1. 武漢地鐵總共幾條線建好的先後順序和時間分別是多少
1吳家山-堤角36km解放大道—京漢大道—解放大道
2機場-花山48km天河機場—常青花園—青年路—解放大道—江漢路—中南路—武珞路—珞瑜路—老武黃公路
3黃陂-常福60km黃陂—後湖—建設大道—龍陽大道—開發區—常福
4陽邏-紙坊52km陽邏—武漢火車站—中北路—中南路—武昌站—南湖—紙坊
5青山-青菱29km和平大道—解放路—武咸公路
6後湖-武漢開發區35km新華下路—香港路—大智路—中山大道—武勝路—鸚鵡大道—武漢開發區
7常青花園-華中農業大學26.5km常青花園—竹葉山—黃浦路—永清街—徐東路—東湖路—珞獅路
8金銀湖-紙坊52.4km金銀湖—常碼頭—唐家墩商務區—寶豐路—硚口人民廣場—中山大道—利濟北路—龜山北路—民主路—洪山廣場—八一路—卓刀泉北路—珞瑜路—魯巷—關山步行街—關山大道—大學園路—江夏大道—紙坊
9古田-富士康工業園39km古田—四新—南湖—關山流芳
10吳家山-武漢火車站34.5km武漢火車站—中北路延長線—二環路北段—二七路—發展大道—長豐大道—107國道
11蔡甸-豹獬56km蔡甸—漢陽大道—武昌站—雄楚大街—關葛公路—豹獬
12機場-四新39km四新—硚口路—解放大道—後湖—天河機場
13古田-廟山52km漢口部分基本在中環線內側,過江後—武漢火車站—沿東湖東側—磨山西側—魯磨路—民院路—廟山
初步規劃建設時間如下:
時間線路里程累計里程
2007-20121號線(36KM),2號線1期(23KM),4號線1期(17KM)76km76km
2012-20153號線1期(36KM),2號線2期(25KM),11號線1期(23km)84km160km
2015-20195號線(29km),6號線1期(23km),4號線2期(35KM),10號線(35km)122km282km
2019-202211號線2期(33km),3號線2期(24km),7號線(27km)84km366km
2022-20258號線(52km),9號線(39km),6號線2期(12km)103km469km
2025-202812號線(39km),13號線(52km)91km560km
2. 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的
截止到2020年3月23日,根據武漢市地鐵集團的官網數據,武漢市總共開通了9條,軌道運輸線路,其中包括1條輕軌線路,8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。
二、乘車獎勵金發放流程
(一)乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。
(二)每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。
(三)乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金,具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。
三、注意事項
(一)武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。
(二)同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡,每張卡消費金額單獨累計。
(三)武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動,未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。
(四)消費金額從乘客綁卡當月起累計,每個自然月為一個計算周期,當月消費金額月底清零,次月重新累計。
(五)如乘客綁定武漢通卡遺失,則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金,則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。
(六)乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。
(七)本方案自2019年8月1日起實施,原方案自本方案執行之日起自動作廢。
(八)2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的,獎勵金仍按原方案標准發放;2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的,獎勵金按本方案標准發放。
3. 武漢地鐵有幾條線路
截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:
截至2019年11月,武漢版地鐵運營線路共9條,包括1號線權、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1;
所以,截至2019年11月,武漢地鐵有9條線路。
(3)武漢地鐵京安擴展閱讀:
武漢地鐵的線路特色:
截至2018年,武漢已規劃建設的14條地鐵線路分別用14種色彩表示,每種色彩代表一條線路,方便市民識別。1-12號線分別為地鐵藍、梅花紅、歸元金、芳草綠、首義紅、鸚鵡綠、鳳凰橙、編鍾青、東湖藍、古琴褐、雲鶴黃和揚子藍,16號線為芙蓉紅,陽邏線為雲苔紫。
參考資料來源:網路-武漢地鐵
4. 武漢地鐵路線
2010-08-12 23:31:47 來自: 時間是支慢了半拍dě詠嘆調(該唱首什麼歌來紀念愛的傻)
1號線大漢口線,2號線連通漢口武昌,3號線連通漢口漢陽,4號線高鐵線,實現高鐵地鐵無縫換乘,連通武昌漢陽,5號線大武昌線,六號線連通金銀湖沌口未來兩大衛星城,7號線是武漢未來的機場線,實現飛機地鐵無縫換乘,8號線連接盤龍城,南湖兩大居民區以及華僑城和大學城,9號線橫跨湯遜湖,貫穿整個東湖高新,打通光谷到紙坊的直線,帶動東湖國家級高新技術產業開發區成片發展,10號線聯動常福,沌口,陽邏三大衛星城,11號線實現蔡甸和豹澥到中心城區首尾相應,12號線為1號線大漢口線的補充,在漢口地區和一號線組成一個內環線,漢口同時擁有1號線和12號線實現漢口小循環。
根據武漢市交通發展戰略,2005-2012年為城市道路網與軌道網打基礎時期,推進地鐵網路建設控制走廊。建成軌道1號線(輕軌)、過江地鐵2號線一期和地鐵4號線一期,共計70公里,構成「工」字型軌道骨架。
到2013年,地鐵2號線和4號線建成後,常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串,形成武漢一條新的「地鐵經濟帶」。屆時,只要40分鍾,就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個遍。
當2015年,武漢將建成地鐵1號線、2號線一期、3號線—期、4號線、8號線一期5條地鐵,形成近150公里的軌道網,比2013年「工」字形軌道通車里程翻了一番。
2017年,待連通三環線外圍的地鐵6號線建成後,武漢地鐵線路又將新增32.8公里。屆時,6條快速軌道貫通江城,三鎮通車地鐵網路將超過180公里。
◆地鐵1號線
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區,沿長江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長29.7公里,設站27座。
一期工程於2000年12月開建,全長10公里,沿京漢大道,從東往西設10座站點:黃浦路站、三陽路站、大智路站、循禮門站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關站。二期全長19.468公里,西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車站、額頭灣站、五環大道站、東吳大道站至金山大道站止,全長12.478公里,設11座車站;東段自一期工程黃浦路站起,沿解放大道向東,設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止,全長6.99公里,設6座車站。
●2010年7月建成試運營。
◆地鐵2號線一期
一期工程線路貫穿武漢市西北-東南,是武漢市首條穿越長江的地鐵。起點為漢口常青花園北側的金銀潭站,終點為武昌魯巷站,線路全長27.98公里,全線設21座車站。
分別為:金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場站。
●2013年建成試運營。
◆地鐵3號線
是武漢市第一條跨漢江線路,線路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區等4個城區,起於漢口三金潭,止於漢陽沌口,全長27.8公里,設站23座。
分別為:市民中心站、後湖大道站、興業路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、陞官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽大道站
●2014年建成試運營。
◆地鐵4號線
一期工程,起點為武昌站,終點至武漢站,全長16.488公里,設站15座。分別為:武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業大道站、工業四路站、建十路站和武漢站;
二期是武漢建設的第二條過長江地鐵,線路全長16.9公里,設站13座。分部為:黃金口站(高架站)、孟家鋪站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽火車站、鍾家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃於2015年全線通車。
◆地鐵6號線
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線今年也提前上馬,將連通三環線外圍的沌口和金銀湖,全長32.8公里。
按規劃,地鐵6號線一期工程起點位於武漢新技術開發區的三角湖,過體育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,過博覽中心,走鸚鵡大道至鍾家村、琴台路,穿越漢江後到漢口;沿中山大道向東,過江漢路、大智路,穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹路,穿越張公堤;向西過常青花園,到東方馬城,穿越銀水湖,沿金山大道至終點假日廣場,線路全長約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車。
◆地鐵8號線一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵,連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。一期工程起於三金潭車輛段,止於梨園廣場,線路長度18.04公里,設站13座。
線路經盤龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路,在長江二橋上游穿越長江,沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖,主線全長34.2公里,設車站25座,換乘站9座。
●一期工程計劃今年開建,預計於2015年建成。
5. 難道在武漢地鐵不過安檢和在北京地鐵不過安檢結果不一樣么家人提醒我下星期去北京旅遊一定要好好過安檢
理論上講是一樣的。
實際上,武漢地區的地鐵安檢更輕松一點,大家情緒比較平和。北京感覺更嚴肅一點,地鐵上帶液體會查的很嚴。
6. 武漢現在有地鐵嗎請詳細說說地鐵的規劃時間、站點,謝謝。
武漢地抄鐵一號線(輕軌)已經全線貫通,自堤角至吳家山。軌道交通1號線沿東西方向貫穿漢口地區,全線高架,全長28.945km,分二期實施。其中一期從宗關至黃浦路,長10.234km,設車站10座,已於2004年7月竣工投入運營。
。1號線二期從一期向東西兩端延伸,全長18.711km,設車站16座,2007年7月正式全面開工建設,2010年7月29日通車試運營,工程概算總投資49.19億元。其中:西段正線長11.716km,設車站10座,即東吳大道、五環大道、額頭灣、竹葉海、舵落口、古田一路、古田二路、古田三路、古田四路、漢西一路站;東段正線長6.995km,車站6座,即頭道街、二七路、徐洲新村、丹水池、新榮、堤角站。
1號線單程運行時間58分鍾,運營時間為6:30―21:30,高峰時段列車運行間隔6分鍾,平峰時段列車運營間隔8分鍾,全線沿用一期限時分段計價方式,起價1.5元,可乘坐6個區間,超過6個區間後每3個區間(不足3個區間按3個區間計算)票價增加0.5元,每次乘車限時150分鍾。儲值票享受八折優惠,傷殘軍人和民警、盲人、下肢殘疾人以及老人票等均按國家有關規定優惠。
7. 武漢地鐵三號線各站點名稱叫什麼
武漢地鐵3號線站點:
宏圖大道(換乘8號線)、市民之家站、後湖大道站、興業路站、二七小路站、羅家莊站、趙家條站(換乘8號線)、惠濟二路站、香港路站(換乘6、7號線)、菱角湖站、范湖站換乘2號線、雲飛路站、武漢商務區站(換乘7號線)、雙墩站、宗關站(換乘1號線)、王家灣站(換乘4號線)、龍陽村站、陶家嶺站、四新大道站、漢陽客運站、三角湖站、體育中心站、東風公司(換乘6號線)、沌陽大道站
8. 武漢地鐵3號線各站點是什麼
武漢地鐵3號線抄各站點是襲:
宏圖大道站、市民之家站、後湖大道站、興業路站、二七小路站、羅家莊站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖站、范湖站、雲飛路站、武漢商務區站、雙墩站、宗關站、王家灣站、龍陽村站、陶家嶺站、四新大道站、漢陽客運站、三角湖站、體育中心站、東風公司站、沌陽大道站。
(8)武漢地鐵京安擴展閱讀:
武漢地鐵3號線南起於沌口經濟技術開發區,沿東風大道向東北方向,走沌陽大道、車城北路、太子湖路、新民河街,然後穿越中環線立交,沿龍陽大道向東北方向,走四新大道、漢陽大道,然後從江漢二橋以東下穿漢江,抵達解放大道;
右拐入王家墩CBD,再走常青路,新華路下穿菱角湖公園,拐入長江日報路,從武漢圖書館以北轉入建設大道,走香港路、惠濟二路、黃浦大街、二七路、興業路、後湖大道,抵達終點宏圖大道站。
截至2021年3月,武漢地鐵3號線全長30千米,全部為地下線;共設24座車站,全部為地下車站;列車設計時速80千米/小時,採用6節編組B型列車。
9. 武漢市有幾條地鐵線路
截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:
截至2019年11月,武漢地鐵運營線迴路共9條,包括1號線答、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1。
按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。
(9)武漢地鐵京安擴展閱讀:
截至2019年4月8日,武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次,最高日客運量達445.62萬乘次,客流強度1.5-1.8萬人次/千米,佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。
截至2017年末,武漢地鐵共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。
10. 武漢已開通那幾條地鐵線路與經過站點
很遺憾,武漢一條地鐵也沒有開通,只有一條輕軌線(1號線),回全高架的那種,從東吳大道開答往堤角。
不過年內第一條地鐵(2號線)就會開通了,從常青花園開往光谷廣場,將在循禮門站和1號線換乘。武漢市的地鐵規劃你可以網路一下「武漢地鐵集團公司」的網站,那上面都有,我就不復制粘貼給你了。