南京地鐵什麼時候裝屏蔽門

『壹』 南京地鐵運營時間表

南京來地鐵運營時間表如自下：

『貳』 南京地鐵開通的時間

2005年5月15日

『叄』 為什麼地鐵不安裝屏蔽門，地鐵屏蔽門有什麼作用

大多數都有的吧。
地鐵屏蔽門的作用:
1.防止乘客誤入或有意闖入軌行區或設備區，同時可可以避免異物掉落軌行區，影響列車正常運行。2.避免乘客被不停靠上下客列車高速行駛時產生的強大負壓吸住釀成慘禍。3.將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。一方面可以減少車站空調製冷的負荷，另一方面便對隧道空間的內氣流進行組織，減少列車行駛過程中的阻力，並保持隧道內空氣的「新鮮」。4.屏蔽門具有隔音效果，可以減輕站台上聽到的噪音程度，尤其是列車在進站前彎道的行駛噪音。5有一些特殊的屏蔽門設計能夠給車站提供結構支撐。

『肆』 南京地鐵屏蔽門有幾種類型,為什麼這樣設計

分全高型和半高型兩種。一般地面站和地上站裝半高型，地下站裝全高型，但也有特殊的，比如奧體中心是地下站，但就是裝的半高型的

『伍』 南京地鐵為什麼沒有屏蔽門

因資金考慮，一期設計沒有上，但馬上會增加的。這也是必需考慮的。

『陸』 強烈建議所有地鐵安裝屏蔽門，預防再有跳地鐵的，今天就有，差點遲到了

比較新建的地鐵都會安裝屏蔽門的，早期建的地鐵沒裝但是以後會慢慢裝上的，裝上屏蔽門的好處一是加強乘客安全，二是改善站台候車環境。

『柒』 南京地鐵運行時間表

星期1到4 23：00從2端站發車，
星期5到7還稍微早點，大概22：55左右
最好不要趕最後一班車，掐不好就沒有車了，各個地鐵站門口都有首末班車時間
20：30以後就10分鍾一班車。
最後一班車前5分鍾都有提示是最後一班車。

『捌』 南京地鐵晚上 什麼時候停運

地鐵運營早班車6：30分別從邁皋橋、奧體中心發車，周一至周四邁皋橋至奧體末班車為22：00；周五至周日，奧體至小行末班車為22：00，小行至邁皋橋段末班車為23：00。

『玖』 地鐵屏蔽門什麼時候需要打互鎖解除

本人屏蔽門維保，在站台門掉迴路的時候（無迴路列車是無法通過的）而又無法立刻查出問題是出現在哪一個門的時候，需互鎖解除（先通車，後處理）

『拾』 南京地鐵是何時建成的

2001年，南京地鐵一號線一期工程在小行車輛基地舉行了隆重的開工典禮。

1984年，玄武區20位人大代表提交了「南京市興建地鐵的設想」的議案；

1986年，南京市成立綜合交通規劃領導小組，下設地鐵專業組，南京地鐵前期規劃由此開始；

1992年，三山街實驗站結合中山南路南下工程開始建設；

1994年，國家計委同意南京地鐵「預立項」；

1999年，國家批准南京地鐵正式立項。

2003年12月31日，南京地鐵運營分公司正式掛牌成立。運營分公司的成立標志著南京地鐵運營工作的全面啟動。

2005年5月15日上午9時，隨著悅耳的「歡迎乘坐南京地鐵」的語音廣播，流線型、藍白相間的、充滿現代感的地鐵列車平穩地駛出新街口車站。這一天早上，許多手持觀光票的市民與市領導們一道感受了這激動人心的一刻