南京高家沖站地鐵開通沒有

『壹』 南京7號線地鐵什麼時候開通

根據地鐵部門的2030前南京地鐵規劃，預計2025年左右開通地鐵7號線，7號線起自仙新路，途徑省委、莫愁湖，最後到達西善橋。

『貳』 南京地鐵一號線什麼時候開通

地鐵1號線南延線是在今年5月15日開通參觀，5月28日正式通車

『叄』 南京s3地鐵什麼時候開通

你好。
南京地鐵S3號線
（
南京南站
—高家沖），目前為期3個月的試運營已經結束了，具體開通日期官方暫未公布，估計在11月底，12月初。

『肆』 南京地鐵怎麼坐我沒坐過地鐵。怎麼交錢還是辦卡程序是什麼要帶什麼證件么

坐地鐵可以投幣，也可以刷公交卡。投幣的話每個地鐵站都有自動售票機。學生（大學以下）帶學生證可以辦理學生卡。

學生卡辦理：

1、公交卡每學期初辦理一次，具體的辦理時間請以學院網站的通知為准；

2、填寫《XX學校學生公交IC卡辦理登記表》，將電子版登記表匯總至班級負責人處，以班級為單位統一上傳至學院指定的郵箱；

3、班級負責人帶著班級登記表紙質版、收齊的學生一寸照片(照片的規格是3.2cm*2.3cm)、卡押金和首次充值款(共計50元，20元為押金，30元為首次充值款，以後學生自行充值即可)，到林業樓408-2找相關老師登記辦理；

4、學院將匯總後的學生照片、押金和首次充值款以及加蓋學院公章的列印版登記表(包括電子版)報至學生處；

5、學生處到公交集團指定的地點辦理，辦理成功後發至學院，由學院下發至班級或者是學生本人。

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乘坐地鐵的相關事項：

1、裝置帶電軌的成本往往比接觸網低，因為接觸網需要支架而帶電路軌不用。實際上，成本問題是很多軌道供電系統沒有轉用接觸網的主因。

2、天災對帶電軌的影響較接觸網少 （洪水泛濫除外）。

3、帶電軌比接觸網更適合安裝於凈空較小的隧道。

4、有些乘客認為接觸網有礙觀瞻，相比之下帶電軌的視覺效果較佳。

『伍』 南京一共有幾條地鐵線

截至2019年，南京地鐵已開通運營線路共有10條，分別是、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線。

1、南京地鐵1號線

南京地鐵1號線是南京地鐵第一條建成運營的線路，於2005年5月15日開通觀光運營，同年9月3日正式運營，標志色為藍色。

地鐵1號線途徑棲霞區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起邁皋橋站，沿南京主城南北中軸線一路南下，於安德門站向東南轉至江寧東山片區，進入江寧大學城，南至中國葯科大學站。

2、南京地鐵2號線

南京地鐵2號線是南京地鐵第二條建成運營的線路，於2010年5月28日正式運營，標志色為紅色。地鐵2號線途徑建鄴區、鼓樓區、秦淮區、玄武區和棲霞區，線路西起油坊橋站，北上經河西新城中心區域後，沿南京主城東西中軸線一路向東，南繞紫金山，進入仙林大學城，東至經天路站。

3、南京地鐵3號線

南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，於2015年4月1日正式運營，標志色為綠色。

地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起江北新區的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站。

4、南京地鐵4號線

南京地鐵4號線是南京地鐵第七條建成運營的線路，於2017年1月18日正式運營，標志色為紫色。地鐵4號線一期工程途徑鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入麒麟新城，東至仙林湖站。

5、南京地鐵10號線

南京地鐵10號線是南京地鐵第一條開通的過江線路，於2014年7月1日正式運營，標志色為香檳色。地鐵10號線一期工程途徑浦口區、建鄴區和雨花台區，線路西起江北新區的雨山路站，經過浦口新城，下穿長江進入河西新城，東至安德門站。

6、南京地鐵S1號線

南京地鐵S1號線（又稱機場線）是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，於2014年7月1日正式運營，標志色為寶石綠。地鐵S1號線途徑雨花台區和江寧區，線路北起南部新城的南京南站，一路南下經過江寧東山片區西側、江寧經濟技術開發區、秣陵片區、祿口新城， 南至空港新城江寧站。

7、南京地鐵S3號線

南京地鐵S3號線（又稱寧和線）是南京地鐵第八條建成運營的線路，也是南京地鐵第三條開通的過江線路，於2017年12月6日正式運營，標志色為粉紫色。

地鐵S3號線途經江寧區、雨花台區、建鄴區和浦口區，線路東起南部新城的南京南站，一路向西經過雨花經濟開發區北部、鐵心橋地區、河西新城南部，行駛大勝關長江大橋專用過江通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站，是中國唯一一條在橋上與高鐵並行的地鐵線路。

8、南京地鐵S7號線

南京地鐵S7號線（又稱寧溧線）是南京地鐵第十條建成運營的線路，於2018年5月26日正式運營，標志色為薄紅梅色。

地鐵S7號線途徑江寧區和溧水區，線路北起空港新城江寧站，經南京空港樞紐經濟區、南京溧水經濟開發區，沿秦淮大道穿越溧水副城核心區，進入溧水城南新區，南至無想山站。

9、南京地鐵S8號線

南京地鐵S8號線（又稱寧天線）是南京地鐵第五條建成運營的線路，也是南京地鐵第一條全線位於長江以北的線路，於2014年8月1日正式運營，標志色為深橘黃色。

地鐵S8號線一期工程途徑浦口區和六合區，線路南起浦口橋北地區的泰山新村站，沿江北大道一路向北，經過南京高新技術開發區、大廠地區、南京化學工業園區、六合副城，北至金牛湖站。

10、南京地鐵S9號線

南京地鐵S9號線（又稱寧高線）是南京地鐵第九條建成運營的線路，於2017年12月30日正式運營，標志色為明黃色。

地鐵S9號線途經江寧區、溧水區和高淳區，線路北起翔宇路南站，經銅山、石湫、明覺後，與寧高新通道並線上跨石臼湖，經團結圩，進入高淳城北科技新城，南至高淳站。

『陸』 南京地鐵運營時間

南京地鐵運營時間，首班車在5:40到6:00之間。末班車在22:00到23:40之間。

具體看那一條線路，在哪個車站，可以參考下表：

(6)南京高家沖站地鐵開通沒有擴展閱讀：

截至2020年5月，地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、6號線、7號線、S6號線、S8號線南延、9號線一期、10號線二期正在建設中；3號線三期、4號線二期、11號線一期已進入前期准備階段，將於2021年底前陸續開工建設。

2018年，南京地鐵累計客流11.125億人次，比2017年增加1.355億人次，增長13.9%；日均客流304.79萬人次，比2017年增加37.09萬人次，增長12.2%。截至2019年6月，南京地鐵日均客運量353萬人次，最高日客運量415.5萬人次。

1999年4月15日，國家批准南京地鐵正式立項，南京成為繼北京、天津、上海、廣州、深圳之後第六個獲批地鐵的城市；5月28日，南京市地下鐵道工程建設指揮部、南京市地下鐵道總公司成立，《南京城市快速軌道交通線網規劃》規劃了6條地鐵線、2條地鐵支線、3條輕軌線。

南京地鐵1號線、2號線及10號線全部由一列6節編組車廂的A型列車負責商業客運運營，地鐵3號線由一列6節編組車廂的A型鼓型列車來執行商業客運運營，地鐵4號線、S1號線、S3號線均採用6節B型鼓型列車，地鐵S8號線採用4節編組B型鼓型列車，地鐵S9號線採用3節編組B型鼓型列車進行客運運營。

南京地鐵列車全部採用架空接觸網，由列車受電弓在接觸網上滑行接觸受電，鋼輪鋼軌制式，軌距1.435米，其中1、2、4、10號線由南京浦鎮車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯合製造，3號線由南京浦鎮車輛有限公司、新譽集團、龐巴迪運輸瑞典有限公司聯合製造，S1、S3、S8、S9號線均由南京浦鎮車輛有限公司自主製造。

截至2020年8月，根據南京市《南京市城市總體規劃（2018-2035）》中軌道交通規劃篇，到2035年南京地鐵線網規劃共計27條線路，總長1030千米。其中，城區干線17條線路，包括地鐵1號線-17號線；市域快線10條線路，包括S1號線-S9號線，以及暫命名18號線的機場快線。

『柒』 南京南站的高鐵開通了么，地鐵呢

你好!南京南站的高鐵已開通，地鐵1號南沿線(往中國醫科大學方向)也已開通。

『捌』 幫我查一下南京南站疫情期間到高家沖的地鐵通了沒有

通的，地鐵S3號線

『玖』 南京地鐵目前開通了幾條線路

南京地鐵目前開通了1、2、3、10、S1和S8號線：

『拾』 南京地鐵目前有幾條線已經開通運行的

南京地鐵發展速度特別快，開通的線路也很多了，截止到2019年，開始運營的有10條線了，分別是，1、2、3、4、10、S1、S3S7、S8、S9。