南京地鐵三號線何時

1. 南京地鐵三號線最後一班是幾點

南京地鐵三號線運行時間如下

2. 南京地鐵三號線何時開建到滁州

南京地鐵3號線只有南延的規劃（至秣陵），沒有西延至滁州的規劃。所謂的回寧滁城際地鐵，並沒有列答入南京地鐵的十三五規劃。應該是在南京北站建成之後再開始建設寧滁城際地鐵。另外，滁州市的軌道交通規劃已經有了關於寧滁城際的規劃，但這更多隻是一廂情願，而且也比較模糊，前景十分不明確。

3. 南京地鐵三號線，什麼時候開通

原本計劃是春節前的，但是前兩天出了人命事故，估計不能趕工了，可能要等到中月十五左右了。
祝你順利，如果對回答滿意，請採納,這年頭助人為樂也不容易，鼓勵鼓勵熱心人~~~~~~~

4. 南京地鐵三號線什麼時候才能挖好啊

三號線預計今年12月1日正式開工，2014年6月建成通車。

5. 南京地鐵三號線起始時間

早上6點開始營運，晚上23點停止運行。

6. 南京三號線什麼時候開通

地鐵3號線2月10日左右恢復掘進 預計2014年年底通車
昨天，現代快報記者了解到，備受市民關注的地鐵三號線目前過江盾構機已經修復，計劃試運轉幾天後，2月10日左右可恢復掘進。地鐵建設部門表示，這條線將力爭今年年底通車。
去年11月，有消息稱，由於整體工程滯後，已經不能按期在2014年青奧會前通車，預計將調整至2014年年底通車。當時，南京地鐵建設指揮部介紹，地鐵3號線穿越的主城段軟土層地下水十分豐富，盾構要穿越大量民房，難度不小，工期滯後12到16個月左右。而另一邊，3號線最大的工程過江隧道也進展緩慢。在工程推進到三分之二的位置時，遇到了類似鐵礦石的堅硬岩層，刀盤遇到較大沖擊磨損後必須更換。估計隧道盾構機要到12月中旬才能恢復掘進。可是盾構機刀盤修復難度似乎超出預期，直到去年年底，該線過江盾構機修復時間仍不能確定。昨天，記者終於了解到，3號線的盾構機近日已經修復，計劃試運轉幾天後，2月10日左右可恢復掘進。

據悉，南京地鐵三號線是一條南北客流主幹線，貫穿大江南北、連接主城和江北新城東山新城，連接南京祿口國際機場、南京南站、南京火車站及江北火車站等最重要的對外交通樞紐。該線全長44.83千米，工程原定於今年青奧會召開前完工，目前的計劃安排是力爭年底通車。

7. 南京地鐵三號線什麼時候開通

具12月底南京地鐵官方發布的通告：「地鐵3號線已經開始不載客試運行調試，按照常規將進行不少於三個月的調試」。
二月份是過年，因此調試時間肯定會大於三個月了。預計四五月份開通。

8. 南京地鐵三號線開通時間及沿途站點有哪些

地鐵3號線已經於2015年4月1日開通，具體站點請查閱網路地圖。

9. 南京地鐵三號線什麼時間好呀

南京地鐵三號線抄工程的襲初步規劃已出台，全線19個車站的站位、規模已基本確定。目前，相關部門正在進行地鐵三號線工程可行性報告的編制工作，今年年內會將報告上報國家相關部門審批，爭取2008年開工建設。但由於一切尚為初選，不排除變動的可能。
江北以高架為主

根據規劃，地鐵三號線從原江浦縣的林場火車站出發，經上元門過江通道越過長江到達江南地區的五塘村、南京火車站，在新莊站南折向太平北路方向，過市政府、大行宮等站後經過夫子廟直至南京南站，全線共設19個站點，線路總長30.9公里，計劃投資129.49億。

鐵4院一位設計人員告訴記者，「為了方便江北地區市民出行，三號線全線19個站台中有4個站台設在江北地區，站距只比主城各車站略長一點，其中林場站為高架車站、浦珠路為地下車站，而中間的火炬南路站、京新村站都備有兩套方案，但設計組主推高架車站，主要是經濟實用。」

10. 南京的地鐵三號線何時開工

聽說今年下半年開工。那天看報紙上登了。