南京地鐵一號線運載量

『壹』 南京地鐵1號線的客流統計

南京地來鐵1號線開通之初，日均源客流約十五萬餘人次。
2010年9月30日，南京地鐵總體日客流量達到110萬人次，南京地鐵1號線（含南延線）日客流量74萬人次，南京地鐵2號線日客流量36萬人次；其中，新街口、南京站、玄武門客流是南京地鐵當天日客流量最大的三個站。
2014年4月30日，地鐵1號線客流達108.96萬人次，為最高單日線路客運量。

『貳』 南京地鐵一號線全長多少千米

南京市今天隆重舉行通車典禮，宣告全長為二十一點七二公里的南內京地鐵一號線正式投入容運營。

南京地鐵於二○○○年十二月十二日正式開工，經過數萬名建設者四年零九個月的奮戰，其間經歷了重重困難，終於使古城南京成為中國內地第六個擁有地鐵的城市。

總投資八十五億元的南京地鐵一號線工程，南起河西新區奧體中心，經小行、中華門、新街口、珠江路、鼓樓、玄武門、南京火車站，止於邁皋橋站，沿線設有地下車站十一座，地面及高架車站五座，全線貫穿主城區的中心腹地，把南京中心區商業、金融、文化、綜合服務等繁華區及對外交通口等客流集散點連接起來。

『叄』 南京地鐵一號線全程多少站

因為南京地鐵一號線，把往奧體方向的去掉了，所以現在就是以前南延線和老一號線安德門北面的，一共是27站

『肆』 南京地鐵1號線一節車廂有多少個座位

地鐵車廂座位不會太多的，主要還是照顧一些老弱病殘設置。具體數量沒有具體數過，不會超過20人座吧，大多數人還是像公交車上一樣需站立。

『伍』 南京地鐵1 2號線列車車身長度各是多少具體詳細細節數字是

地鐵車廂長度一般和鐵路客運的車廂長度差不多，南京地鐵列車六節編組，每節車廂25米左右

『陸』 求最近幾年南京地鐵一號線各個站客流量

微博搜「南京地鐵 昨日客流」

『柒』 南京地鐵1號線各區間長度分別是多少啊

1號線站間距表

區間 平均間距
邁皋橋—紅山動物園 1142
紅山動物園—南京站 1121
南京站—新模範馬路 1691
新模範馬路—玄武門 1061
玄武門—鼓樓 1254
鼓樓—珠江路 862
珠江路—新街口 1147
新街口—張府園 1125
張府園—三山街 909
三山街—中華門 1914
中華門—安德門 2093
安德門—天隆寺 1455
天隆寺—軟體大道 1283
軟體大道—花神廟 1076
花神廟—南京南站 1853
南京南站—雙龍大道 2276
雙龍大道—河定橋 1345
河定橋—勝太路 904
勝太路—百家湖 1332
百家湖—小龍灣 1475
小龍灣—竹山路 1135
竹山路—天印大道 1919
天印大道—龍眠大道 1312
龍眠大道—南醫大·江蘇經貿學院 1550
南醫大·江蘇經貿學院—南京交院 2720
南京交院—中國葯科大學 1964

『捌』 南京地鐵有哪些車輛,載客數

南京地鐵的車輛主要有電客車，用於運輸乘客、還有軌道車和工程車等輔助車輛。
南京地鐵一號線的列車為6節編組，編組形式如下：A-B-C-C-B-A
A車有54個座位，B或C車有58個座位

表：載客量
載客量 定義 乘客人數/每節車 乘客人數/每列車
A B C
AW0 無人 0 0 0 0
AW1 滿座 54 58 58 340
AW2 全載 302 314 314 1860
AW3 超載 400 415 415 2460

『玖』 南京輕軌、地鐵每天的吞吐量是多少，每公里造價是多少，

2億左右``

『拾』 南京地鐵一節車廂能承載多少人啊

標准B型車寬2.8米，高3.8米，車體有效長度19.8米；最高時速能達到每小時80公里；最大載客量為240人/每節車廂；B型車一節車廂造價約60萬－70萬美元；

標准A型車寬3米，高3.8米，車體有效長度22.1米；最高時速能達到每小時80公里；最大載客量為310人/每節車廂；A型車一節車廂造價約120萬－130萬美元 南京地鐵一號線以及即將開通的二號線採用的都是A型車，規劃中的三號線採用的是B型車。就車輛質量而言，二者沒有任何區別