武漢4號線地鐵站圖片

❶ 武漢地鐵4號線武昌火車站出入口有幾個

9個，分別是A、B、C、D、E、F、G1、G2、H出口。

武昌火車站地鐵站是武漢地鐵4號線一期工程的終點站，亦為4號線與7號線、11號線的換乘車站。車站4號線部分位於武漢市武昌區的武昌火車站站房北側，橫跨中山路及公路隧道，車站西端位於電車場下方，東端為公交樞紐車場。

武昌火車站的特色裝修主題為《楚漢星河》，反映火車站本身的楚風設計。

公交換乘

附近公交：

武昌火車站公交場站公交：59路, 74路, 539路, 561路, 571路, 593路, 609路, 636路, 717路, 777路, 906路

武昌火車站東廣場公交車站：66路, 540路, 570路, 706路, 903路

武昌火車站綜合體公交車站：10路, 10路通宵線, 43路環線, 402路,511路, 518路, 518路通宵車, 518區, 538路, 577路

❷ 武漢地鐵四號線站點有哪些

武漢地鐵4號線一期途經站點： 武昌火車站、梅苑小區、中南路、洪山廣場、周家大灣、青魚嘴、東亭、岳家嘴、鐵機村、羅家港、園林路、仁和路、工業四路、楊春湖、武漢火車站。

❸ 武漢地鐵4號線站點

武漢軌道交通4號線一期工程15座車站擬定站名為：武昌火車站站、梅苑小區內站、中南路站、洪山廣容場站、楚河漢街站、青魚嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機村站、羅家港站、園林路站、工業路站、工業四路站、楊春湖站、武漢火車站站。（中南路站、洪山廣場站與2號線換乘，已先期建成並已確定站名。）經公示後市民參與投票後，周家大灣站更名為楚河漢街站，工業路站更名為仁和路站。

武漢軌道交通4號線二期工程設站13座，其中首義路站、復興路站、攔江路站、鍾家村站、漢陽火車站站、五里墩站、七里廟站、十里鋪站、王家灣站、玉龍路站、永安堂站等11座車站為地下站，孟家鋪站和黃金口站為高架站。

公交線路：軌道交通4號線，全程約33.7公里

1、從武漢站步行約80米,到達武漢火車站

2、乘坐軌道交通4號線,經過27站, 到達黃金口站

❹ 武漢地鐵4號線線路圖 武漢地鐵4號線經過哪些站

武漢地鐵四號線起點武漢火車站，途徑工業四路，園林路，岳家嘴，青魚嘴，洪山廣場，中南路，武昌火車站，鍾家村，王家灣，玉龍路，等站點到達黃金口站。滿意請採納！

❺ 武漢地鐵4號線到武漢站嗎

武漢地鐵4號線到武漢站，軌道交通4號線有武漢站該站，它是武漢地鐵4號線武昌方向的終點站。

乘客可在洪山廣場站和中南路站換乘武漢地鐵2號線分別去往天河機場方向（漢口火車站）和光谷廣場方向，也可去武昌火車站站乘坐火車前往全國各地。

刷臉進站

2017年8月，武漢站全面實行「刷臉進站」。旅客在進站通道，通過實名制自助驗證系統終端，掃描車票、身份證，並在系統終端刷臉，就可以完成進站候車驗證，全過程平均5秒。

❻ 武漢4號線地鐵全程時間表

武漢地鐵4號線首尾班車經過各車站時間

（武漢火車站 6:00-22:30 | 柏林 6:00-23:00）

❼ 武漢地鐵4號線離武昌火車站哪個出口近

你好：武漢地鐵四號線武昌火車站地鐵站C出口離武昌站西廣場出口最近。專

❽ 武昌火車站地鐵4號線，怎麼坐

武昌來火車站是地鐵自4號線一期工程的終點站，為地下兩層島式車站。目前，地下一層站廳共設置A-D4個出入口，其中，B出入口連接中山路地下通道，前往武昌站西廣場，C出入口則銜接武昌站地面西出站口。在站廳B和C出入口之間，共安裝有16台自動售票機，方便大流量乘客同時購票。

乘客下火車從地面西出站口驗票出站後，向右前方步行約100米，到達地鐵C出入口，然後下到地下一層站廳，整個換乘過程需要從地面下到地下二層。

而乘客出地鐵站換乘火車的話，從C出入口到達地面後，須先乘自動扶梯上到火車站2樓，然後從西進站口驗票、安檢進站，才能進入候車區；同時，乘客還可以從B出入口進入中山路地下通道，然後乘扶梯上到地面西廣場，再上2樓進站。

從地鐵地下二層站台進入2樓火車站西進站口，需要上至少3層樓才能完成換乘，換乘時間10到15分鍾。

❾ 武漢地鐵4號線線路圖

武漢地鐵號線線路圖如下：

武漢地鐵4號線全程33.4公里，從黃金口站（首站）到武漢火車站（末站）大約55分鍾。

武漢地鐵4號線共設28座車站。平日第一班車是6:00，周末第一班車是6:30，末班車是22:30。4號線是武漢市第二條橫跨長江的地鐵線路，也是武漢市開通運營的第三條地鐵線路。

途經漢陽區、武昌區、洪山區，連接武漢火車站、武昌火車站、漢陽火車站。全線於2014年12月28日投入運營。

(9)武漢4號線地鐵站圖片擴展閱讀：

4號線建設意義

4號線穿過武昌最繁華的商業區、客運集散中心、東湖新城開發區和陽春湖城市副中心，連接武昌火車站和武漢火車站兩個鐵路樞紐客運站。

軌道交通4號線一期工程與武漢市軌道交通1號線、武漢市軌道交通2號線一期工程共同構成武漢市「I」型軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城市軌道交通和地鐵「三網」的快速無縫換乘。

四號線二期工程的建設，無論是為了改善城市內外交通，還是從城市建設、經濟發展、綜合交通、環境保護等方面來衡量，都是必要的。為緩解日益嚴重的跨江交通擁堵，支持漢陽地區建設，替代漢陽中心城區土地利用功能等。

四號線二期工程的建成有效地連接了漢陽和武昌，連接了長江兩岸的經濟帶，實現了軌道交通與三鎮的連接，有效地促進了三鎮的均衡發展。至此，漢陽將結束無地鐵的歷史，漢口地鐵密度增加，武昌地鐵數量進一步增加，三鎮軌道交通格局加速形成「環」。

❿ 武漢地鐵四號線路線

武漢軌道交通4號線一期工程，起點為武昌站，終點至武漢站。線路貫穿武漢市中南～東北城區，經由武昌火車站→紫陽東路→傅家坡一路→中南路→洪山廣場→中北路→岳家嘴→中北路延長線（歡樂大道）→二環路（水東路）→武青四幹道（團結大道）至終點武漢火車站，一期工程線路全長16.488km，均為地下線，設站15 座。