武漢地鐵夏平

Ⅰ 武漢地鐵集團怎麼樣

武漢地鐵集團是2011-07-14在湖北省武漢市注冊成立的，注冊地址位於武漢市江岸區硚口區京漢大道99號。

武漢地鐵集團的統一社會信用代碼/注冊號是3596，目前企業處於開業狀態。

武漢地鐵集團，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看武漢地鐵集團更多信息和資訊。

Ⅱ 江夏平發停車場可以做地鐵嗎

根據網路地圖查詢結果顯示，距離江夏平發停車場最近的地鐵站是武漢軌道交通7號線紙坊大街站，兩地之間公交距離約為4.2公里。

從江夏平發停車場去往紙坊大街地鐵站有多趟直達公交車，具體說明如下：

1，J11路公交車

從江夏區平發停車場出發，步行282米到達紙賀路江北鑄造廠公交站，乘坐J11路公汽，開往文化大道地鐵譚鑫培公園站方向，7站後在紙坊大街青龍路站下車，再走225米到達目的地。

本乘車方案全程歷時31分鍾，總步行距離約507米，車費1元錢。


2，江夏J7路公交車

從江夏區平發停車場出發，步行201米到達紙賀關山二隊公交站，乘坐江夏J7路公汽，開往江夏大道大花山方向，16站後在熊廷弼街明熙站下車，再走646米到達目的地。

本乘車方案全程歷時45分鍾，總步行距離約847米，車費1元錢。

以上出行信息方案僅供參考。

Ⅲ 武漢市有幾條地鐵線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢地鐵運營線迴路共9條，包括1號線答、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

(3)武漢地鐵夏平擴展閱讀：

截至2019年4月8日，武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次，最高日客運量達445.62萬乘次，客流強度1.5-1.8萬人次/千米，佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末，武漢地鐵共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

Ⅳ 武漢地鐵速度各是多少

武漢地鐵採用限時分段計價
（每相鄰兩站之間為1個區間）。
起價1.5元
，可乘坐6個區間，7-9個區間票價
2元
，10-12個區間票價
2.5元
，13-15個區間票價
3元
，16-20個區間票價
3.5元
，21-25個區間票價
4元
；
全程票價4元；
每次乘車限時150分鍾
。

Ⅳ 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的

截止到2020年3月23日，根據武漢市地鐵集團的官網數據，武漢市總共開通了9條，軌道運輸線路，其中包括1條輕軌線路，8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。

二、乘車獎勵金發放流程

（一）乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。

（二）每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。

（三）乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金，具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。

三、注意事項

（一）武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。

（二）同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡，每張卡消費金額單獨累計。

（三）武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動，未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。

（四）消費金額從乘客綁卡當月起累計，每個自然月為一個計算周期，當月消費金額月底清零，次月重新累計。

（五）如乘客綁定武漢通卡遺失，則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金，則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。

（六）乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。

（七）本方案自2019年8月1日起實施，原方案自本方案執行之日起自動作廢。

（八）2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金仍按原方案標准發放；2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金按本方案標准發放。

Ⅵ 武漢地鐵與上海地鐵的差距在哪裡，為什麽好多人說武漢地鐵好垃圾

2017年10月15來的上海,上一次來上海還是高中 世博會時候 當時覺得上海地鐵真版的方便 優秀.
在武漢讀了權四年書 再來上海我覺得上海地鐵真的垃圾 和武漢比
1.站內標語 指示不清 在武漢現在門口往外看就知道到了哪一站 在上海地鐵站 你需要把頭伸出去 斜著看好久才能找到站名
2 武漢地鐵機車都是電子屏幕 你到了哪一站不用聽語音播報就知道 一目瞭然 上海居然是貼紙的 稀爛的一逼。每節車廂兩頭的唯一顯示屏 有時候還是壞的 不亮。
3 奇葩設計 上海地鐵34號換乘 或者11號嘉定去的換乘 搞不懂這種操作 3 4號車廂的 3和 4數字恰好被地鐵站的護欄擋住 極其不方便
4 上海地鐵雜訊大 無論是車廂內 還是 輕軌高架橋下面
5 上海地鐵工作人員的形象 稀爛 什麼老嫂子 大叔都出來了
優點 1 素質高 上下車 先下後上 電梯靠右邊 可以說比武漢的素質不知道高到哪裡去了
3 線路多 方便
說完了地鐵 公交車 居然不能支付寶付款 稀爛的上海公交 還有就是用什麼上海話播報 稀爛。最心痛的是 尼瑪播報時候一到地名你就聲音變小 其餘的你倒是正常音量 稀爛
來了上海半個月的感觸

Ⅶ 武漢地鐵有幾條線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢版地鐵運營線路共9條，包括1號線權、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1；

所以，截至2019年11月，武漢地鐵有9條線路。

(7)武漢地鐵夏平擴展閱讀：

武漢地鐵的線路特色：

截至2018年，武漢已規劃建設的14條地鐵線路分別用14種色彩表示，每種色彩代表一條線路，方便市民識別。1-12號線分別為地鐵藍、梅花紅、歸元金、芳草綠、首義紅、鸚鵡綠、鳳凰橙、編鍾青、東湖藍、古琴褐、雲鶴黃和揚子藍，16號線為芙蓉紅，陽邏線為雲苔紫。

參考資料來源：網路-武漢地鐵

Ⅷ 武漢地鐵集團副總經理名單

1、肖浩然

面對當前異常嚴峻的防汛形勢，2020年7月15日上午，集團公司副總經理肖浩然一行深入地鐵時代·雲上城項目施工現場，檢查指導現場防汛工作。地鐵地產公司總經理趙元及相關人員陪同視察。

運營公司通號部和工建部黨總支書記、副書記、支部書記及相關黨務人員約20餘人聆聽了黨課。

Ⅸ 武漢地鐵惡心男究竟做了什麼

夏天來臨，很多女性喜歡清涼出行沒這也成為了色狼的目標，尤其是在公共場所十分危險！昨日上午，有微博網友爆料稱，在地鐵三號線上，發現一名疑似偷拍女生裙底的猥瑣男，並配發了幾張男子偷拍時的照片。

張女士說，上車後不久該男子就不停偷瞄一旁的女生，這樣的舉動也引起了她的注意。當列車行駛到陶家嶺站時，一個看起來高中生模樣，穿白色短裙的女生上車後，就站在了男子的正前方位置。

「明顯感覺男子不對勁。」張女士清楚的記得，在女孩上車之前，該男子一直都是緊挨座椅靠背坐著，但當女孩上車後，男子便明顯前傾身體，並隱蔽的把手機攝像頭伸向女生裙底。

呂先生確認該男子在偷拍後，立即採取了行動。起初，該男子始終不肯承認自己的違法行為。直到民警從其手機里找出多張偷拍女性裙底的照片時，他才承認了自己的偷拍行為。

真是個變態男子，應該受到法律嚴懲。

Ⅹ 武漢地鐵集團有限公司怎麼樣

簡介：武漢地鐵集團有限公司是負責武漢市地鐵線路規劃、建設、運營及維護的國有大型企業，其前身是武漢市軌道交通有限公司。現已建設好輕軌一號線（東吳大道至堤角），二號線，四號線已開工建設。地鐵集團的主體公司是武漢市地鐵運營有限公司。   漢地鐵集團有限公司是在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上，於2007年5月15日經武漢市委、市政府批准成立。公司注冊資金10億元，是武漢市國有獨資企業，經政府授權負責武漢軌道交通的建設、營運、管理和融資。公司下設辦公室、人力資源部、計劃財務部、合約法規部、前期策劃部、質量安全部、總工辦、紀監審計室等職能部門，同時設置建設事業總部、土地綜合開發事業總部以及武漢地鐵運營公司。公司遵循現代企業制度，以人為本、崇尚效率，本著「誠信、敬業、高效、奉獻」的企業精神，以發展武漢地鐵為主線，合理開發軌道交通資源，改善武漢市的投資環境和生活環境，提升城市形象，為武漢地鐵建設和經濟發展做出貢獻。主要的說他就是地鐵建設和地鐵運營的國有獨資企業！
法定代表人：周少東
成立時間：2000-11-02
注冊資本：880000萬人民幣
工商注冊號：420100000047497
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：硚口區京漢大道99號