❶ 女生做地鐵安檢累嗎工資高嗎
一、工作輕松性價比高
不得不說,地鐵安檢員他的工作是非常輕松的,只需要檢查一下大家的身上攜帶的物品,或者看一下掃描儀就可以了。
而且這個工資四五千塊錢雖然不是太高,但至少也不低,算是一個中等的水平,而做其他行業要拿到四五千塊錢的工資並不容易。
比如,那些上班族們經常都在辦公室里對著電腦,對眼睛和對身體都是非常不好的,而且每天工作壓力還很大,常常加班996的模式,也才只賺到了5000多塊錢。
二、工作氛圍簡單
工作的氛圍很簡單,如果是在公司裡面工作,處處都會有一些職場小心機,有人會想要算計自己,有人會在背後給自己穿小鞋,在升職加薪的這條道路上走得異常艱難。
而如果是當地鐵安檢員的話,我們每天接觸的就只有那些來搭乘地鐵的群眾,基本上沒有太多的競爭關系,所以工作的氛圍是很簡單的,同學之間不會有勾心鬥角的現象出現。
三、有編制福利待遇好
地鐵安檢員應該是屬於國家企業的正式編制崗位,在國企上班的工福利待遇都非常好,五險一金都是按照最高的比例去交。過年過節也都有獎品,發放購物券等這些是私企真的沒有辦法去比的。
不少人為了進國企事業單位,為了擁有一個穩定編制擠破了腦袋。
所以雖然說地鐵安檢員這份工作很多人會看不起,但是可千萬別小瞧了,能夠做到這份工作,真的還挺好的。
❷ 女生地鐵安檢員累不累
有點累,因為需要一直站著。
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行,位於中心城區的線路基本設在地下隧道內,中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上,英語為metro(underground railway、subway)。
地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。
除了地下鐵以外,也包括高架鐵路(Elevated railway)或路面上鋪設的鐵路。因此,地鐵是路權專有的、無平交,這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的(也是第一條)地鐵是英國倫敦的大都會地鐵,始建於1863年。
在英文環境中,根據各城市類似系統的發展起源與使用習慣之不同,常稱為:Metro(法國巴黎、中國大陸大部分地區)、MRT(新加坡、台北、高雄等)、MTR(特指香港)、Overground(特指地上軌道)、Railway(特指地上軌道)、Subway(美國及周邊地區、北京)、Tube(特指倫敦)或Underground(特指倫敦)。
地鐵車型是指地鐵(城市軌道交通)所用車輛的型號。一般而言,世界各地地鐵車型沒有統一的標准,往往是按照某個地方的地鐵所需量身定製,比如紐約地鐵的A系統和B系統。在中國大陸,地鐵車型往往被分為A、B、C三種型號以及L型。
❸ 女孩子去做地鐵安檢員是不是很丟臉事
為什麼會覺得丟臉
職業不分貴賤
地鐵的安檢和動車高鐵和機場的安檢有什麼不同嗎
同樣起到負責安全的作用
在機場再大牌的明星在安檢面前都要乖乖聽安檢的指示
❹ 女孩子去做地鐵安檢員好嗎
只要自己喜歡的工作,做什麼都好。因為只要開心就行
地鐵安檢員穿上制服,尤其是漂亮的女孩子,那就是地鐵上的一道風景線,在為城市的名片做貢獻
這個工作也穩定,現在的人素質高,很多人都相當配合的。當然,有時也得有點防身的技術,畢竟車站上人多手雜
❺ 女生地鐵安檢員累不累
你好,地鐵安檢是分不同的崗位和班次的,不同崗位的工作也是不同的。
❻ 我是女生,已滿17周歲,可以去地鐵當安檢員嗎
不可以。要滿18周歲並且有相符合的學歷
❼ 南京地鐵上哪些穿制服的女生好帥氣,他們是什麼職位
那些一般是地鐵乘務人員或者是安檢員。
❽ 為什麼地鐵上安檢都是年輕男女
又聊工作難找有聊工資啥的這那的,你們就沒考慮過,萬一這地鐵里真有個打架斗毆惡意傷人的,你說是五六十歲的大爺大媽能打還是二三十歲的年輕男女能打。
❾ 女生去地鐵站裡面做安檢職位怎麼樣有沒有前途
這個安檢得分清一下!在站內與站外的安檢有區別的!站內是地鐵運營公司編制的!站外的不是一個系統的!