南京地鐵有限公司員工收入

① 南京地鐵工資

站務員最基層 到手2200-3300左右
值班員高一些 到手4000左右
在南京沒房子的，就別做了

② 南京地鐵建設有限責任公司 待遇如何

你問得太模糊了，要看你在單位做什麼職位，讓你去單位做一個技術總工和做一個資料員的待遇能一樣么....如果你有足夠的經驗和資質能當個項目經理或者什麼職位那年薪最起碼是20萬打底，如果就做個小資料員那也就月薪兩千左右，如果當個工長啥的月薪也就能達到五千左右，還要看是否駐項目以及單位有什麼福利待遇什麼的。最主要的是看你的工作經驗以及工作能力，研究生學歷就是一張紙，雖然和本科生以及專科生比起來能讓你求職的門檻降低點，但充其量也就是每個月底薪多個幾百塊錢的樣子，你沒有實際工作經驗或者說是你的專業技術不夠硬，那待遇也不會太高。

③ 南京地鐵員工待遇

我覺得，如果你是一個善於把握機會的聰明人，那最好找一個在南京地鐵工作的（男/女）版對象權。據我所知，南京地鐵正式員工的收入、福利可比公交公司職工強百倍。各項福利待遇應有盡有且標准比公交高。而且南京地鐵作為南京城軌交通的政府壟斷行業，政績工程，面子設施，已經得到了政府的大力支持，其中包括每年要多少給多少的財政補貼。這就使地鐵員工的工作超穩定，基本上旱澇保收，沒有下崗、失業的後顧之憂。最主要的是：地鐵公司的用人標准可比公交公司嚴格許多，並不是什麼人都能進來的。所以地鐵公司員工在進入地鐵前都是經過了千挑萬選、優中選優（個別走後門進來的除外）因此綜合素質、工作能力、業務水平、責任心都比公交職工強百倍。可以說他們大多數都是潛力股、優質股，不久後就算不能升值，也能保值，但絕不會像公交公司那樣因為得不到政府重視，同行競爭激烈而收入下降貶值

④ 南京地鐵待遇怎麼樣是什麼性質的單位

很好！屬於企事業單位

⑤ 南京地鐵的工資待遇多少啊有人知道么

如果你是應屆本科生，那估計只能進運營公司，待遇兩家是差不多，不過南京起步早，如今各個系統都比較成熟了，杭州地鐵還沒試運營，潛力比較大，也就是說晉升空間比較大，不過也看你是哪個專業，選擇哪個部門了。

⑥ 地鐵員工的收入如何

現在很多城市都普及了地鐵，在路上交通已經開始慢慢擁擠，即將遇見未來的癱瘓的時候，地鐵的出現簡直是人類的福音。既然修建了地鐵，就需要大量的員工來維持它的運行。

地鐵員工的種類有很多，普通員工的有維持秩序的保安人員，有窗口裡負責換零錢的工作人員，還有一些清潔工。不同的工作種類，不同的地方，工資都是不一樣的。就比如廈門跟北京，工資就是差別很遠的。不過大體上，地鐵這類普通員工的工資都在2800-4000這個范圍裡面浮動。

相對於城市來說，這個工資水平是比較低的了，最低的水平跟大學畢業出來的實習生是一樣的。如果是我的話，我是不願意做這類工作的。

首先一個是工資待遇不能滿意，我大學畢業的時候實習工資都有3200還包餐，所以對於地鐵員工的工資，我肯定是不能接受的。而且地鐵員工的動作是很沒有技術含量的，畢竟就是一些基礎類的工作（專業類的外行人也做不了就對了），所以對文化程度的要求還是比較低的，那些普通員工也都是一些沒什麼文化的人。還有就是發展沒有任何前景，也就是在那裡工作了，大不了就是換到好一些的崗位，畢竟受到工作性質的限制，高學歷的人不願意從事，低學歷的人不可能有很高的升遷空間，導致地鐵普通員工都是在一個崗位做很多年，或者只是在地區間調動。

當然了，所有的工作都應該受到人們的尊重，因為靠自己的能力靠自己的勞動賺到錢的人，比那些不勞而獲的人是要值得人敬佩的。

⑦ 南京地鐵待遇如何

實話跟你講吧，我是地鐵新員工，生產崗，現在試用期工資到手2450元，轉正後3021元。我們這版里穿黃衣服的都是權生產崗，我們這里有位工長月工資4000多一點。實話實說，在地鐵里除了管理崗之外，生產崗根本就沒什麼前途，現在的管理崗都是直接從學校招人，而且必須是一本的或者研究生。生產崗永遠不可能升任管理崗，除非家裡關系硬。生產崗工資頂到天也就5000出頭。因為我們中心的科長（管理崗）一個月也就6000到7000。姑娘，你要是想以後過得舒坦，建議你找一個收入高的男朋友。友情提示：我不是針對或歧視某些崗位，但是事實如此，如果你想找有錢男朋友，不要找站務和乘務（也就是司機）當男朋友，他們平時穿著西裝或大衣，看起來好像是管理崗一樣，其實也是生產崗，月工資也就3000出頭，站務更少，三千不到。之所以他們穿的好看，是因為他們是公司的門面，不能讓外人覺得地鐵很low，但是事實是地鐵真得很low。決定權在你，要是他有房有車，家裡條件還不錯，剛才那些話你就當我沒說。要知道六七年沒有對象是有原因的。

⑧ 南京地鐵站員工工資一般幾號發

員工工資一般幾號發放，這要看你和公司簽訂的勞動合同是什麼樣子了，一般情況下你在簽訂勞動合同時都會寫清楚幾號發工資的。

⑨ 在南京地鐵工作待遇怎麼樣

在南京地鐵工作待遇還不錯的，工資比較高。

在地鐵工作注意事項：

作為一名地鐵資深倒班工作者，首先要給大家的建議就是盡快調整自身生物鍾。

地鐵不像其他行業，它運作的系統基本上以倒班為主，有的地鐵實施三班倒，即白班－夜班－下夜，有的地鐵實施四班倒，即白班－夜班－下夜－大休。

無論哪種方式都意味著你需要盡快適應夜班的工作方式，比如司機很多時候就很需要睡眠，為了保證睡眠質量有的司機會強制身體適應當前的生物鍾。

如果你覺得自己身體不好，睡眠質量很差，建議盡快離開倒班崗位，與公司協商是否能調整到白班崗位，總工時不會差太多，有的公司或許會有夜班補助，但長時間的倒班工作會讓身體產生高負荷效應。

你所想要應聘的崗位或許不是你心中想像那麼美好的工作，在進入公司之前盡可能先與公司內部老員工進行交流，了解一下每天所需要進行的工作流程、工作時間以及接觸環境等，軌道檢修員會長時間在軌行區進行施工操作，如果你覺得自己學習技術能力強，這個崗位無疑特別適合你。

站務人員會每天與乘客打交道，如果你覺得自己溝通能力與理解能力更好，站務部也是很好的選擇。

每個崗位都會有相對應的利與弊，選中最適合自己的崗位，你在地鐵公司才會更加如魚得水的工作，相反，如果總是覺得自己在原來的崗位上做的不順心，每天都很不愉快，那麼你就要考慮一下當前這個崗位是不是還適合自己做下去。

⑩ 南京地鐵待遇怎麼樣

你好，朋友，按照你描述的情況，如果是在南京市地鐵正式職工。那麼待遇還是很好的。