杭州地鐵要等多久

A. 杭州地鐵都要到什麼時候才可以完工

根據方案，杭州市將爭取到2010年，先建成軌道交通1號線和2號線。號線，位於城市最主要的客流走廊之上，長度58公里。沿途將經過湖濱、武林廣場地區-旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區，聯結「一主三副」，服務臨平城、下沙城、江南城、江干區、西湖區、下城區和上城區等城區的客流，1號線還將在九堡客運中心，與可能的滬杭高速鐵路/磁懸浮站預留換乘空間，以利於城際客流和城市內部客流之間的集散。

同為主幹線的2號線，西起瓶窯，經良渚至古墩路，連接文二路，在慶春路與4號線形成單向同站台換乘，穿錢江新城向南至蜀山車輛段。根據線網規劃，2號線近期主要連接兩個城市中心和西湖區、上城區、江南城及良渚組團，遠期預留延伸到臨浦組團的條件。據悉，整條2號線路設計長度為48公里。

規劃還確定到2050年，杭州建成8條地鐵線路，總長278公里，擁有換乘點24個。與滬杭高速鐵路或磁懸浮列車的換乘點，計劃設在鐵路東站、城站、蕭山火車站和九堡高速鐵路預留站。

據悉，杭州軌道交通的建設在國內非常有特點，與京、滬已有的地鐵不同，將凸顯「共軌運營」、「同台換乘」兩大亮點。所謂「共軌運營」，就是兩列或多列地鐵列車可以利用時間差，在同一軌道上運行，以節約投資成本，但對列車的調控、管理提出了更高的要求。。「同台換乘」，指的是乘客從地鐵下來，不用出站，走到對面就可以換乘另一列地鐵。目前京、滬等內地城市的地鐵換乘，往往需要乘客走很長的路，還得走樓梯、乘自動扶梯等，等待時間也較長。「同台換乘」方便乘客，將大大提高杭州地鐵的人性化色彩。

B. 杭州地鐵1號線多久一班，還有怎麼從杭州去烏鎮⊙▽⊙

杭州地鐵1號線班次很多 間隔不到5分鍾

杭州到烏鎮

杭州站或者杭州東站坐動車到桐鄉站下車

高鐵桐鄉站有直達烏鎮的公交K282

建議選擇杭州東的動車 票價只需要14元 20分鍾到達，性價比非常好

C. 杭州地鐵客運中心到城站要多久

公交線路：地鐵1號線，全程約17.0公里

1、從客運中心乘坐地鐵1號線,經過13站, 到達城站

需用時35-40分鍾左右

D. 杭州地鐵車次之間間隔多久

杭州地鐵1號線主線（湘湖-客運中心）4分45秒，下沙、臨平兩條支線9分30秒。高峰時段1號線主線行車間隔將由原來的4分45秒縮短為4分鍾，支線行車間隔將由原來的9分30秒縮短為8分鍾。
杭州地鐵2號線行車間隔為8分48秒。

E. 杭州地鐵一共要建幾條線，多久完成

3條線，現在第一條動工2年了，第二天方案前幾天才通過，估計還要5年才有可能完成，第三條還沒有下文，保守估計還得2、3年後通過，再5年建成，至少建成要2015到18年吧！

我靠，那個時候我都80歲了！

F. 杭州地鐵1號線全程多長時間

湘湖到文澤65分鍾左右
湘湖到臨平75分鍾左右

望採納

G. 杭州地鐵5號線全程需要多少時間

杭州地鐵五號線還在修建，
沒有通車呢，
全程到底多少時間只能等通車後才知道

H. 杭州東站到杭州站坐地鐵多長時間

20分鍾左右
公交線路：杭州地鐵1號線，全程約10.2公里
1、從杭州東站步行約10米,到達火車東站
2、乘坐杭州地鐵1號線,經過8站, 到達城站
3、步行約180米,到達杭州城站

I. 杭州地鐵投簡歷多久回復 過多久算是涼涼

J. 杭州1號地鐵全程要多久

最早一班地鐵6：30從湘湖站出發，假設平均速度40公里/小時（9月11日，我從早上8:30到下午1:00一直在試乘地鐵，在司機駕駛室觀察到，平均時速大概在40公里左右），每個站平均停靠假設為40秒（根據杭港公司試運營方案，每站停靠時間為30-45秒，我取中間數值40秒），到終點站文澤路站時，各站點到站時間大致估算如下——

由此推算，從起點站湘湖出發直到終點站文澤路站，共需68分零6秒。

這個總的運行時間相對是比較准確的，浙江衛視有一檔「蹲點杭州地鐵」欄目，前不久曾全程體驗過從湘湖到文澤路段的試運行，用時也是68分鍾。

不過，由於我們在演算法上用的是平均速度40公里/小時，而地鐵站與站之間的距離是不同的——最遠的一站路（客運中心站-下沙西站）超過3公里，最近的只有800多米（武林廣場-文化廣場）——較遠的兩站之間行車速度會更快，而較近的兩站之間可能剛加速就要減速了。所以我們估算出的每個站點間的到站時間，可能與實際試運營後有一定誤差。