㈠ 杭州地鐵三號線延伸確認了么
11月30號發布的消息是浙江省發改委的官方批復,前天國家發改委的最終批復文件內。容杭州地鐵3號線一期工程分為主線和支線兩個部分。主線原先規劃為文一西路至星橋路站,調整後,3號線一期全程39座車站,從吳山前村站至星橋路站,向北增加了倉興街站、火車西站站、石祥路站和吳山前村站4個站點,新增線路4.8公里。
支線部分起於主線的百家園路站,向西至西湖區小和山站,共設車站4座,線路長8.4公里。
㈡ 杭州地鐵二號線什麼時候開通的
一號線計劃是2012年10月運行,現在開始鋪鐵軌了,延安路年底修復通車
㈢ 計劃杭州地鐵7號線什麼時候建成通車
估計會很久以後了。
據國家發改委批復的杭州地鐵二期規劃,到2019年底,杭州將建成1、2、4、5、6共5條線路,總長190公里,至少20個換乘站,初步成網。而7號線在2020年前可能不會進行建設
㈣ 有誰知道杭州地鐵二期工程什麼時候竣工通車
杭州地鐵二期(2010——2016年)建設規劃,包含地鐵1號線延伸線工程(下沙16號路-蕭山機場);世紀大道站——塘棲、地鐵4號線工程(六和塔——彭埠);地鐵5號線一期工程(餘杭鎮——望江門);地鐵6號線一期工程(浦沿聞堰——世紀城內環路)。
㈤ 杭州地鐵2號線二期什麼時候開通
杭州地鐵二號線分三段:東南段、西北段、西北段延伸段(二期),一期線路全長專30.5公里,全部屬為地下線,共設車站24座(東南段13座,西北段11座);二期全長12.8公里,共設車站9座。
其中東南段杭州市錢江路站到蕭山區朝陽段已經在於2014年11月24日開通運營,全程運動行31分鍾,票價5塊
西北段錢江路站到豐潭路站還在施工中,預計在2017年1月開通試運營
西北段延伸段(二期)估計要到2019年去了,具體時間還不直到,有個說法是2018年底
路線圖:
㈥ 杭州地鐵二期工程內容,求鑒定~
有一些不正確!一起工程除了1號線、2號線東南、還有4號線部分,現在二期招標設計的是4號線、2號線西北,別的還沒有消息。另外1號線現在的客流不樂觀!你去做個數學題,一號線投資250億元左右。現在每天收入只有30萬,一個月1000萬,廣告等收入就算5000萬,這樣一個月6000萬元,一年收入7個億,算上250億的利息,多少年才能收回,樂觀點也就是50年以上了,所以杭州政府接下來會保守投入的!
㈦ 杭州地鐵3號線為什麼沒進二期規劃
三號線從城西通往丁橋,城西往市區四條馬路,文二路地鐵施工,文一路地下通道施工,剩下文三和天目山路,如果三號線同期開工,就只有文三路還是完整的,交通壓力太大,所以暫緩施工,不過還有一種說法是三號線沿線已經濟適用房為主,開通地鐵效益不大,所以暫緩施工
㈧ 杭州地鐵二期已經批下來了,怎麼說也該輪到3號線了吧,誰有3號線規劃的最新消息
總要一期一期來吧
㈨ 杭州這條地鐵線在建二期了,長約23.9公里,何時才能建成呢
對於杭州相信大家都不陌生,經濟實力很強,如今仍然在快速發展當中。這與杭州一直以來重視交通建設有著密切的關系,一路通,百業興,交通好了,各行各業發展的會越來越好。大家都知道杭州是我國互聯網行業發展較好的地方,現在又是互聯網時代,因此杭州是很多人想去發展的地方,就業機會多,發展空間大。
杭州地鐵2號線的建設將進一步完善杭州地鐵線路網,優化交通布局,進一步緩解地面交通壓力,加強主城區與其他地區之間的交流,帶動經濟增長。所以大家是不是很期待杭州地鐵4號線的建成呢?