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武漢地鐵21公里多少錢

發布時間:2021-12-22 13:27:48

武漢地鐵造價一公里多少錢

網上有好些網友認為修建每公里耗資高達7億元,有可能是8億,那些更發達的大城市修建1公里地版鐵的花權費有可能會超過10億元人民幣,但是這些說法是不精準的。 據調查資料顯示,如今中國的一些普通城市,修建1公里地鐵大約需要花費5億元人民幣,但是也確實有些城市修建1公里地鐵高達到10億元。



② 武漢軌道交通21號線的時間及票價

21號線建成抄後,市民從新榮襲村坐到金台要多久?根據此前公開資料,武漢軌道交通1號線全長28.8公里,共26個站點,按照時速45公里、每站停約30秒計算,要52分鍾。若以此推算,21號線跑完全程約需52分鍾。
票價方面,根據武漢地鐵票價方案,9公里以內(含9公里)2元/人次,9-14公里(含14公里)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2公里,以此類推。具體票價標准為:9公里以內(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;14-21公里(含21公里)4元/人次;21-30公里(含30公里)5元/人次;30-41公里(含41公里)6元/人次。中小學生享7折,武漢通9折,65歲以上老人可以免費乘坐。21號線全程約需6元。

③ 請問武漢輕軌和地鐵的票價是怎麼算的

按公里數來算的,9公里以內2元,14公里3元,21公里4元,30公里5元,41公里6元。然後持武漢通卡,打9折,學生卡,打7折,老年卡,免費。

④ 武漢地鐵23公里要多少錢

23公里需要5元!

武漢軌道交通統一按里程限時分段計價:2元可乘坐專9公里;3元可乘坐14公里;3元以上每屬增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里(4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,6元可乘坐41公里)。
每次乘車限時180分鍾。

⑤ 武漢地鐵一號線二號線全程分別多長,從起點站坐到終點站分別得多少錢

第一個問題:

武漢地鐵一號線線路長度,一期工程10.6公里專,屬二期工程約18.25公里,全長約28公里,三期工程約7公里,武漢地鐵二號線一期工程從漢口金銀潭到武昌光谷廣場,正線全長27.7公里。

第二個問題:

武漢市地鐵票價將按里程分段計價,2元可乘坐9公里,3元可乘坐14公里,3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里。具體標准為:9公里以內(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;14-21公里(含21公里)4元/人次;21-30公里(含30公里)5元/人次;30-41公里(含41公里)6元/人次。武漢地鐵全長是27.73公里,全程運行時間約48分鍾 。具體如下(上圖為一號線票價梯次示意圖,下圖為二號線的):

如圖可知一號線票價目前全程4元,二號線全程5元。

⑥ 武漢地鐵票價

武漢軌道交通統一按里程限時分段計價:2元可乘坐9公里;3元可乘坐14公里;3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里(4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,6元可乘坐41公里)。
每次乘車限時180分鍾。

⑦ 武漢地鐵收費是多少

計價標准:9千米以內(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米,以此類推。

詳細車票價格:

1、計價方式:按里程限時分段計價。

2、計價標准:9千米以內(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米,以此類推。

3、乘車限時:每次進閘到出閘限180分鍾。

武漢軌道交通(Wuhan Metro)是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通,其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月,武漢軌道交通運營線路共有9條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,共199座車站,線路總長287千米,線路長度居中國大陸第7位。

(7)武漢地鐵21公里多少錢擴展閱讀:

優惠政策

⑧ 武漢地鐵19公里多少錢

單程最高6塊錢

⑨ 武漢地鐵二號線票價多少

武漢軌道交通2號線,全程約48.3公里。從光谷廣場經過27站, 到達天河機場站。
從起點到終內點7元
具體票容價標准為:9公里以內(含9公里)2元/人次;9-14公里(含14公里)3元/人次;14-21公里(含21公里)4元/人次;21-30公里(含30公里)5元/人次;30-41公里(含41公里)6元/人次。中小學生享7折,武漢通9折,65歲以上老人可以免費乘坐。。

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