Ⅰ 南京地鐵1號線有哪些站點各位不要吝嗇!
邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新內街口、張府園、容三山街、中華門、安德門---(安德門、天隆寺、軟體大道、花神廟、高鐵南京南站、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣站、竹山路、天印大道、龍眠大道、江蘇經貿學院站、南京交院、中國葯科大學&小行、中勝、元通、奧體中心) 望採納!
Ⅱ 地鐵坐過站了怎麼補票
1、如果坐過站了需要出站,直接找出口邊上的服務台補票即可。
2、如果想回到前面的站,那就下車後,直接到對面反向列車坐回去,這樣到站出去不用補票。
(2)南京地鐵1號線去哪補票擴展閱讀:
1、候車時請勿越出黃色安全線,按箭頭方向排隊候車,先下後上,不要推擠。
2、屏蔽門夾人時站台內可協助按下站台兩側急停按鈕,車廂內旋轉緊急開門裝置,拉開屏蔽車門。
3、禁止倚靠車門,並確保手和手指遠離車身與車門之間的空隙。
4、如遇緊急情況,請按下緊急停車按鈕並通知工作人員。
5、在列車內發生緊急事件時,請保持鎮靜,聽從工作人員指揮,必要時使用車廂內的對講系統與司機聯系。
參考資料:網路-城市軌道交通
Ⅲ 南京地鐵1號線換乘2號線怎麼買票
無論換乘幾次,只要買一張票就行,進地鐵站要刷票,換地鐵是不用刷的,無論是幾號線,地鐵裡面都是暢通無阻的,出地鐵站再刷就可以了。
Ⅳ 南京地鐵1號線有哪些站點
南京地鐵1號線是南京地鐵第一條建成運營的線路,線路北起邁皋橋,沿南京主城區中軸專線一路南下屬,終點站中國葯科大學,總長39.7千米,設置27座車站。其中地下站16座、高架站11座;列車採用6節編組A型列車,由中國南車南京浦鎮車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯合製造。於2005年5月15日開通觀光運營,同年9月3日正式運營,標志色為藍色。
地鐵1號線途徑棲霞區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區,線路北起邁皋橋站,沿南京主城區中軸線一路南下,於安德門站向東南轉至東山副城,進入江寧大學城,南至中國葯科大學站。中國葯科大學→南京交院南醫大·江蘇經貿學院→龍眠大道→天印大道→竹山路→小龍灣百家湖→勝太路→河定橋→雙龍大道→南京南站→花神廟→軟體大道→天隆寺→安德門(換乘10號線)→中華門→三山街→張府園→新街口(換乘2號線)→珠江路→鼓樓→玄武門→新模範馬路→南京站→紅山動物園→邁皋橋延伸至二橋公園站的北延工程已正式開工,預計2020年底建成通車。南京地體1號線首發時間是05:47,末班時間是23:27。
Ⅳ 南京地鐵怎麼坐啊,有人工售票么
南京地鐵全程無人機售票。
南京地鐵乘坐流程:
第一步:找出入口進站在地鐵入口處都有明顯標志。指示牌引導下找到入口,來到地面一樓商業層,這里將分布快餐、飲料、服裝等多種店鋪,沿著商業層上方指示牌,很快找到自動扶梯,上到地面二樓站廳層。
第二步:購票
站廳層南面靠牆位置擺放8台自動售票機,待機時,顯示屏會出現地鐵一號線線路圖,並用紅圈圈出所在位置站。記者用手在顯示屏上觸摸要去的新街口站,系統很快切換界面,顯示票價為2元。自動售票機上方有硬幣投入口和紙幣插入口,市民可用5角或1元硬幣投入顯示金額直接購票,還可在紙幣插入口,將面值20元以下紙幣展平後再插入購票。
按照提示,記者放入10元錢後,顯示屏下方出票口很快就掉出一個普通單程票(TOKEN)和8元硬幣。(南京地鐵自動售檢票系統選用了歐洲先進的紙幣識別系統,增加了自動識別紙幣和找零功能,能找出最小精確到5角硬幣的零錢。)工作人員介紹說,如仍不明白自動售票機使用方法,乘客可直接到旁邊人工售票窗口購買單程票或儲值卡。
第三步:檢票進閘
拿著TOKEN來到一排閘機前,閘機正面顯示綠色箭頭表示可以通過,顯示紅色叉表示暫停工作。閘機前端有塊銀行卡大小的車票感應區。記者將TOKEN在感應區內靠一下,閘機中央長條信號燈很快顯示為綠色,閘機扇形門隨之自動縮回形成通道。工作人員說,進站時使用儲值卡方法也一樣,只需將其在感應區內靠一下,只是使用學生票信號燈顯示黃色。
工作人員提醒,儲值卡只能一個人使用,不能連續刷卡。如乘客使用無效票或緊隨別人身後通過想逃票時,閘機中央信號燈會顯示紅色並發出警報聲。
(一名成年乘客可帶一名身高不足1.1米兒童,通過時請抱起小朋友,或讓小朋友站在您的身前。)。
第四步:候車和乘車
通過閘機後,乘坐自動扶梯來到地面三樓站台層。站台層兩側都有導向牌,方便乘客選擇乘車方向。工作人員提醒,候車必須站在黃線以外,直到列車到站停穩、車門打開後再上車,因為南京地鐵門是外推後再開啟,站台與車門間空隙較大,乘客上車務必要注意,避免「一腳踏空」。
第五步:下車驗票出站
上車後,記者注意到,不僅車廂兩頭顯示屏會預報下站站名,車內廣播也會提醒乘客不要坐過站。在新街口站下車後,記者坐自動扶梯來到地面二樓站廳層。該站有中央商場、大洋百貨、金陵飯店等16個出口。按站廳內指示牌,記者來到東方商城出站口閘機前,同樣選擇顯示綠色箭頭的閘機,將TOKEN直接放到閘機回收口中,中間綠色信號燈亮起,閘機門打開後通過。工作人員說,用儲值卡乘客只需將卡在閘機感應區上放一下,待閘機上面的綠色箭頭亮起,閘機扇形門縮回後帶卡出站。(南京地鐵規定:要在2小時內完成一個乘坐過程,否則車票無效,出站要到相應窗口補票。)
Ⅵ 南京地鐵買的單程票二號線在不是新街口的另一個站換乘一號線需要另外補票嗎
坐地鐵中轉不用重新買票,可以一張地鐵票坐到底。
地鐵票,買的是從起點站與終點站的,與中轉站無關。
如果是從新街口-地鐵站中轉,中轉站是有專門的便捷通道,方便乘客從地鐵2號線換乘地鐵1號線,不用過閘機,所以不用刷地鐵票。
中轉換乘時,請按照車站的方向指示牌進行換乘,到終點站之後再將地鐵票投入閘機。
Ⅶ 南京地鐵怎麼坐我沒坐過地鐵。怎麼交錢還是辦卡程序是什麼要帶什麼證件么
坐地鐵可以投幣,也可以刷公交卡。投幣的話每個地鐵站都有自動售票機。學生(大學以下)帶學生證可以辦理學生卡。
學生卡辦理:
1、公交卡每學期初辦理一次,具體的辦理時間請以學院網站的通知為准;
2、填寫《XX學校學生公交IC卡辦理登記表》,將電子版登記表匯總至班級負責人處,以班級為單位統一上傳至學院指定的郵箱;
3、班級負責人帶著班級登記表紙質版、收齊的學生一寸照片(照片的規格是3.2cm*2.3cm)、卡押金和首次充值款(共計50元,20元為押金,30元為首次充值款,以後學生自行充值即可),到林業樓408-2找相關老師登記辦理;
4、學院將匯總後的學生照片、押金和首次充值款以及加蓋學院公章的列印版登記表(包括電子版)報至學生處;
5、學生處到公交集團指定的地點辦理,辦理成功後發至學院,由學院下發至班級或者是學生本人。
(7)南京地鐵1號線去哪補票擴展閱讀:
乘坐地鐵的相關事項:
1、裝置帶電軌的成本往往比接觸網低,因為接觸網需要支架而帶電路軌不用。實際上,成本問題是很多軌道供電系統沒有轉用接觸網的主因。
2、天災對帶電軌的影響較接觸網少 (洪水泛濫除外)。
3、帶電軌比接觸網更適合安裝於凈空較小的隧道。
4、有些乘客認為接觸網有礙觀瞻,相比之下帶電軌的視覺效果較佳。
Ⅷ 我在新街口買的單程票兩塊錢的乘南京地鐵二號線到元通下車的轉的一號線乘到南京站。我要不要補票的
不用補票,從起始站到目的站只要是8站內就2元,新街口到南京站就6站
Ⅸ 南京地鐵1號線怎麼換乘到3號線
南京地鐵1號線可以在南京站和南京南站換乘到南京地鐵3號線。