杭州地鐵二號線線路雙牛大廈

⑴ 杭州地鐵二號線時間表

早上5:50就有了。不是6:00.

⑵ 杭州地鐵2號線全部站點

杭州地鐵2號線站點介紹如下：

朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站、建設一路站、建設三路站、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站、錢江路站、慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站

中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站、文新站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站

地鐵2號線東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的良渚站，全長18.3公里，設34個車站。

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杭州地鐵票務規則

1、乘客須憑有效車票進入地鐵付費區，實行一人一票、一進一出制，即乘客須用同一張車票進、出閘機，一張車票不可多人同時使用。

2、單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機進行回收。

3、旅遊票：自發售之日起6個月內使用有效。使用時，一日票可在首次刷卡進閘後24小時內無限次乘坐杭州地鐵；三日票可在首次刷卡進閘後72小時內無限次乘坐杭州地鐵。旅遊票出閘後，在5分鍾內不能在同一車站刷卡進站。旅遊票不記名，不辦理掛失、退票手續。

4、紀念票：在有效期內可乘坐杭州地鐵，紀念票不記名，不辦理掛失、退票手續。

5、銀聯IC卡：卡內可用額度需大於等於線網最高單程票價。

6、使用優惠儲值卡乘坐地鐵時，只限本人使用，並需攜帶本人有效證件，以備核查。

7、單程票沒有進閘記錄且票內信息可以讀取的，乘客如需退票，須當日內在購票車站辦理退票。

8、因地鐵運營原因導致乘客退票的，須在七日內到任意地鐵車站免費辦理退票。

參考資料來源：杭州地鐵-站點介紹（杭州地鐵2號線）

⑶ 杭州地鐵二號線詳細線路

截止到2019年8月，杭州地鐵二號線共有24站：

朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站（杭州地鐵5號線換乘）、建設一路站、建設三路站（杭州地鐵7號線換乘）、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站（杭州地鐵6號線換乘）、錢江路站（杭州地鐵4號線、杭州地鐵9號線換乘）

慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站（杭州地鐵5號線換乘）、中河北路站、鳳起路站（杭州地鐵1號線換乘）、武林門站（杭州地鐵3號線換乘）、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站（杭州地鐵10號線換乘）、古翠路站和豐潭路站。

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杭州地鐵2號線：首末班車時間：朝陽站06：00－22：46、豐潭路站06：04－22：43。

地鐵2號線：東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站，全長18．3公里，設13座地下車站，1個車輛段（蜀山車輛段），1座主變電所（建設一路主變）。

⑷ 杭州地鐵路線

2003年11月，由美國施韋拔公司完成的杭州地鐵線網規劃中期成果通過專家審，並力爭在年底前上報國務院。 2003年12月26日，杭州地鐵一號線試驗段開工。 2005年6月，杭州市申報的城市快速軌道交通建設規劃獲得批准。 2005年8月27日，杭州地鐵1號線一期工程面向全國招標 。 2005年11月11日，杭州地鐵1號線一期工程建設用地通過國土資源部預審。 2006年9月8日，杭州地鐵秋濤站東西貫通 。 2007年2月， 地鐵一號線秋濤路站試驗段已完工。 2007年3月28日，杭州地鐵一期工程正式開工。 2008年3月12日，杭州地鐵龍翔橋站開始動工。 2008年5月15日，地鐵一號線一期工程餘杭段全面開工。 2008年7月21日，杭州地鐵2號線一期工程初步設計審查通過設24個站點。 2008年11月15日，杭州蕭山區蕭山風情大道地鐵一號線出口附近發生大面積地面塌陷。 2009年1月28日，杭州地鐵工地發生土體縱向滑移事故。 2009年5月25日，杭州地鐵1號線已有8個車站完成主體結構。 2009月8月27日，由中鐵一局城軌分公司承建的杭州地鐵1號線16、17號盾構九堡東站至下沙西站右線盾構區間精確安全貫通。

2號線（東南端已開建）
杭州地鐵2號線，西起良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄西面轉向東南沿古墩路、文二路、過環城西路後轉向東，沿鳳起路過貼沙河後轉向慶春東路一直向東、經新行政區中心後過錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區，至蜀山車輛段，預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長約49km，共設車站36座。

⑸ 杭州地鐵2號線的線路走向

杭州地鐵2號線線路自起點良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄西面轉向東南，沿古墩路～文二西路～文二路～莫干山路～環城西路～鳳起路～環城東路～慶春東路～錢塘江～錢江世紀城～市心北路～市心中路～市心南路敷設至蜀山車輛段。
二期工程良渚站至豐潭路站，線路長約12.8km；共設車站9座，全部地下線，工期2013年-2017年
南段預留臨浦軌道，北段預留安吉城際軌道。

⑹ 杭州地鐵一號、二號線的規劃路線走向怎樣分別有哪些站點

1號線——起於臨平副城及下沙副城中心區，止於江南的蕭山湘湖，線路全長58公里。設車站39座（包括2座預留車站）。

該線位於城市最主要的客流走廊之上，為一條根據城市形態特徵形成的「東-北-西-南」的「Y」狀半環形骨幹線。線路穿過武林廣場、湖濱形成的旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區，途經規劃中的滬杭高速鐵路/磁懸浮站、火車東站、城站火車站及九堡高速公路客運站、汽車南站，有利於城際客流和城市內部客流之間的集散。同時，從構築「大都市」的戰略角度，將主城與下沙、臨平、江南副城連通。

2號線

2號線——線路西起良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾庄轉向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宮廣場；向東經慶春路、新行政中心後過錢塘江，沿蕭山的市心路南北貫穿蕭山城區，至蜀山車輛段，預留遠期延伸到臨浦組團的條件。線路全長48公里，設車站31座。

該線位於城市最主要的客流走廊之上，為一條西北—東南走向的骨幹線。該線將西北文教區、省行政中心、錢江新城連接，有利於緩解主城區交通壓力，同時，構築一條蕭山副城與主城的快捷通道，遠期預留延伸到臨浦組團的條件。

具體可以看這里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm

⑺ 杭州地鐵二號線站點哪些沒有下去的自動扶梯

到了杭州地鐵二號線站點問一下地鐵服務員就可知道。

⑻ 西湖區有哪幾個地鐵站年內要通的杭州地鐵二號線東南段在西湖區有站點嗎

2013年9月，杭州市政府批復了杭州地鐵2號線一期工程24座車站的命名方案，至此地鐵2號線一期工程車站站名確定。[1]
這24個站點分別為，朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站（5號線換乘）、建設一路站、建設三路站（7號線換乘）、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站（6號線換乘）、錢江路站（4號線、9號線換乘）、慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站和豐潭路站。

武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站和豐潭路站，在西湖區的。

東南端離西湖區遠著呢。有朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站（5號線換乘）、建設一路站、建設三路站（7號線換乘）、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站（6號線換乘）、錢江路站。

⑼ 杭州地鐵二號線站點名有哪些

杭州地鐵二號線站點名稱（2021年3月）分別有良渚站、杜甫村站、白洋站、金家渡站、墩祥街站、三墩站、蝦龍圩站、三壩站、文新站、豐潭路站、古翠路站、學院路站、下寧橋站、沈塘橋站、武林門站、鳳起路站、中河北路站。

建國北路站、慶菱路站、慶春廣場站、錢江路站、錢江世紀城站、盈豐路站、飛虹路站、振寧路站、建設三路站、建設一路站、人民廣場站、杭發廠站、人民路站、潘水站、曹家橋站、朝陽站以及蜀山車輛段。

(9)杭州地鐵二號線線路雙牛大廈擴展閱讀：

杭州地鐵2號線概況：

1、地鐵2號線東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站。

2、地鐵線全長18.3公里，設13座地下車站，1個車輛段（蜀山車輛段），1座主變電所（建設一路主變電所）。

3、地鐵2號線東南段規劃設有5座換乘車站，分別與地鐵4、5、6號線以及遠期規劃的7、9、11號線進行換乘。其中錢江路站與4號線實現同站台換乘，與遠期規劃的9號線通道換乘。

⑽ 杭州地鐵二號線怎麼乘車去東站，可不可以換成一號線地鐵去

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵4號線，全程約5.1公里

1、從地鐵二號線步行約610米,到達專建設三路站

2、乘屬坐地鐵2號線,經過4站, 到達錢江路站

3、乘坐地鐵4號線,經過4站, 到達火車東站

4、步行約120米,到達杭州東站