武漢地鐵8號線二期路線

⑴ 武漢市地鐵8號線二期什麼時候營運

從整個二期過程看，特別是漢街、省政府的區域都基本上完工了，報道的是年終通車，但是今天還看了漢街車站還在清理，估計下個月開放通車了。

⑵ 武漢地鐵8號線二期開通後,到洪山廣場在什麼站下車

Find it easy to condone them.
似乎回去過一次，那時候和當時高中最好的朋友一起去的
Her grey eyes had a warm twinkle.

⑶ 武漢地鐵軌道交通八號線，經過哪些地方

武漢軌道交通 8 號線連接了武漢市漢口後湖居住組團、永清商務區，以及武昌徐東商業圈、東湖風景區、水果湖行政區、街道口商業圈、南湖居住區。站點如下：
金潭路站
宏圖大道站
塔子湖站
中一路站
竹葉山站
趙家條站
黃浦路站
徐家棚站
徐東站
汪家墩站
岳家嘴站
梨園站
省博物館站
中南醫院站
水果湖站
洪山路站
小洪山站
街道口站
馬房山站
文治街站
文昌路站
省農科院站
馬湖站
野芷湖站
黃家湖站
軍運村站

⑷ 武漢地鐵8號線線路圖 武漢地鐵8號線經過哪些站

武漢市軌道交通八號線起於三金潭車輛段，止於梨園廣場，線路經三金潭車輛段站、金銀潭大道、塔子湖站、興業路站、黃浦大街、盧溝橋路、在武漢長江二橋上游穿越長江，沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、終點梨園廣場。八號線主線全長31.8公里，設車站25座，平均站間距1368m，中間支線單線全長3.788公里，設車站1座;全線換乘站9座，最大站間距3509m，最小站間距600m。8號線為武漢市在建的第5條軌道交通線，計劃在2017年建成。

⑸ 武漢地鐵8號線盤龍城規劃有哪些站

地鐵8號線
01金潭路
02宏圖大道
03塔子湖
04中一路
05竹葉山
06趙家條
07黃浦路
08徐家棚
09徐東
10汪家墩
11岳家嘴
12梨園內
武漢軌道交容通 8 號線二期工程起於一期工程終點梨園站，經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路，止於三環線南側的野芷湖站，線路預留向南延伸條件，沿線經過武漢市武昌和洪山兩個區，線路全長17.6km，全部地下線，設站12座。在線路南端新設野芷湖停車場一座，自馬湖站接軌，與武漢軌道交通7號線野芷湖車輛段共址。控制中心設在鐵機村，與已建的武漢軌道交通4號線和在建的武漢軌道交通5號線共用。武漢軌道交通8號線二期工程利用已建鐵機村主變和在建武漢軌道交通7號線南延線野芷湖主變，無新建主變電所。採用A 型車，初期6 輛編制，遠期8輛編制，設計最高運行速度為80 km/h。
武漢軌道交通 8 號線二期工程工程中概算146.7億元，總工期預計3年。

⑹ 武漢地鐵8號線各站點是什麼

武漢地鐵8號線各站點是：

8號線一期13座車站：三金潭車輛段、宏圖大道、塔子湖、後湖大道、幸福大道、竹葉山、趙家條、黃浦路、徐家棚、徐東、汪家墩、岳家嘴、梨園。

8號線二期工程站點：梨園站、東湖、興國南路、水果湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖西、野芷湖，線路全長17.4公里，設站12座，全部為地下站。

價值意義

武漢地鐵8號線一期工程作為貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸，將有效銜接後湖居住組團、漢口中心區、武昌徐東商業圈，對武漢城市開發建設和城市均衡發展具有重要的支撐作用，對實現武漢市交通戰略布局、拓展城市空間、調整產業結構、促進經濟發展具有深遠的意義。

武漢地鐵8號線二期工程沿中央活動區邊緣敷設，貫穿東湖風景區、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖居住組團，對於優化主城用地功能布局、推進現代服務業的發展戰略具有重要支撐作用；同時是承擔武昌中心區跨長江客運交通的重要通道，對於緩解過長江橋梁道路壓力具有重要作用。

⑺ 武漢地鐵8號線能與2號線換乘嗎

公交線路：軌道交通8號線 → 軌道交通4號線 → 軌道交通2號線 → 758路，全程約43.2公里

1、從武漢版地鐵8號線三金權...步行約4.2公里,到達金潭路站

2、乘坐軌道交通8號線,經過10站, 到達岳家嘴站

3、步行約60米,換乘軌道交通4號線

4、乘坐軌道交通4號線,經過5站, 到達中南路站

5、乘坐軌道交通2號線,經過6站, 到達光谷廣場站

6、步行約360米,到達民族大道光谷廣場站

7、乘坐758路,經過14站, 到達光谷大道劉張灣站

8、步行約460米,到達2號線

⑻ 武漢地鐵八號線站點有哪些具體位置

地鐵8號線是武漢規劃建設的第4條地鐵，連接漢口盤龍城和武昌野芷湖。線路經盤龍城專、府河、金銀潭大道屬、宏圖路、中一路、黃浦大街、盧溝橋路，在長江二橋上游穿越長江，沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點野芷湖，主線全長34.2公里，設車站25座，換乘站9座

⑼ 武漢軌道交通8號線的二期工程

武漢軌道交通8號線二期工程起於一期工程終點梨園站，沿東湖路敷設，經興國南路、水果湖路下穿水果湖過八一路，然後沿珞獅北路前行，接著沿珞獅南路敷設，經洪山區政府門前及明澤麗灣附近，然後折向書城路、野芷湖西路至野芷湖，線路全長16.63km，設站12座，全部為地下站。
在鐵路與三環線之間的空地內與武漢軌道交通7號線車輛段共址建設野芷湖停車場，在停車場南側設野芷湖站與武漢軌道交通7號線換乘，線路預留遠期延伸條件。控制中心設在鐵機村，與武漢軌道交通4號線、武漢軌道交通5號線共用。在野芷湖車輛段內設主變一座，與武漢軌道交通27號線共用，並與武漢軌道交通27號線同步建設。
武漢軌道交通8號線二期共設12座車站，分別是博物館站、中南醫院站、水果湖站、洪山路站、小洪山站、街道口站、雄楚大街站、洪山區政府站、南湖站、省農科院站、野芷湖西路站、野芷湖站。
站點中包含換乘站3座，分別在街道口站與武漢軌道交通2號線換乘，在雄楚大街站與武漢軌道交通11號線換乘，在野芷湖站與武漢軌道交通7號線換乘。 2014年12月31日，武漢地鐵集團發布了8號線二期工程設計總體總包及單項設計招標公告。
招標范圍：
武漢市軌道交通8號線二期工程總體設計、設計總體和總包管理工作及部分系統設計及10個單項的方案設計、初步設計（含招標設計）、施工圖設計及相關服務。主變電所接入區間的電纜通道由接入的正線區間土建工點設計標段負責。
標段劃分：
共分為11個標段。第一標段：設計總體總包：包括總體設計、設計總體、總包管理、部分系統設計。其中，部分系統設計范圍包括但不限於：行車；線路；限界；調線、調坡和軌道；電扶梯和電梯；通風和空調；主變電站(含外部電源和外線工程的方案及初步設計)；控制中心；環保；節能；勞安衛；工籌；人防；概算；給排水及消防(含室外給排水接駁工程、氣體滅火)；地質；車輛；其他，工程范圍內其他單項設計標段未含的內容。第二標段：單項1：起點－博物館站、博物館站、博物館站－中南醫院站區間、中南醫院站、中南醫院站－水果湖站區間、水果湖站；第三標段：單項2：水果湖站－洪山路站區間、洪山路站、洪山路站－小洪山站區間、小洪山站、小洪山站－街道口站、街道口站；第四標段：單項3：街道口站-雄楚大街站、雄楚大街站、雄楚大街站-洪山區政府站、洪山區政府站、洪山區政府站-南湖站、南湖站；第五標段：單項4：南湖站-省農科院站、省農科院站、省農科院站-野芷湖西路站、野芷湖西路站、野芷湖西路站-野芷湖站、野芷湖站、出入場線第六標段：單項4：供電。第七標段：單項5：通信、信號。第八標段：單項6：FAS、BAS、門禁、ISCS。第九標段：單項7：屏蔽門。第十標段：單項8：AFC。第十一標段：單項9：停車場（含外部市政工程及可能的開發方案概念設計）。 8號線二期工程起於一期工程終點梨園站，經東湖路、興國南路、水果湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖西路至野芷湖，線路全長17.4公里，設站12座，全部為地下站。其中有4座換乘站，分別在街道口站與2號線換乘，在雄楚大街站與11號線換乘，在野芷湖站與7號線換乘，在省農科院站與13號線換乘。

⑽ 武漢地鐵8號線的延長線經過哪些地方

武漢市軌道交通八號線起於三金潭車輛段，止於梨園廣場，線路經三金潭車輛段站、金銀潭大道、塔子湖站、興業路站、黃浦大街、盧溝橋路、在武漢長江二橋上游穿越長江，沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、終點梨園廣場。八號線主線全長三一.吧公里，設車站二5座，平均站間距一三陸吧m，中間支線單線全長三.漆吧吧公里，設車站一座;全線換乘站9座，最大站間距三509m，最小站間距陸00m。吧號線為武漢市在建的第5條軌道交通線，計劃在二0一漆年建成