南京地鐵測評沒做

⑴ 南京地鐵怎麼坐我還沒做過地鐵哎

你進地鐵站，然後到自動售票機買票，可以用紙幣和硬幣，然後會給你車票（塑料的像硬幣狀），進站時靠近刷卡區貼一下，就可以進去拉，出站時吧那硬幣裝的票投進去就可以出地鐵站了，（溫馨提示哦：南京地鐵有1號線，1號線南延線，2號線，上車時看清方向和線路）

⑵ 南京地鐵上班因為投訴,被調站應該嗎

看具體事情。

⑶ 南京地鐵公司社會招聘之前面試沒過去 第二次投其他崗位有影響嗎

⑷ 南京地鐵集團有限公司怎麼樣

簡介：南京地鐵集團有限公司2017年度

首批社會公開招聘工作人員公告

南京地鐵集團有限公司成立於2012年6月18日（其前身為成立於1999年5月28日的南京市地下鐵道總公司，主要負責承擔南京市地鐵工程的規劃、設計、籌資、建設、運營及與地鐵相關的物業開發等），集團定位為資金的平台、資產的平台、資源的平台，以資金、資產、資源為紐帶，通過建立和完善公司治理機制、業務管控機制、財務監管機制、幹部聘用機制、績效考核機制、項目管理機制和資金平衡機制等七大配套機制，協同好與建設、運營、資源開發三個子公司的關系，促使三家子公司集中精力完成好南京地鐵自身建設、運營和資源開發任務。

南京地鐵秉承「雕琢成器、人才強企」的人才觀，本著「唯才是舉、有才有為」的指導思想。注重人才選拔、培養，通過不斷引進人才，確保科研技術自主創新，資源利用的高效整合，企業綜合實力整體上升。通過培訓「補缺」、實踐「指導」、輪崗「識才」、提供發展「平台」，提高全體員工的整體素質，最終實現企業與員工雙贏的目標。

搭乘開往春天的地鐵，開啟職業航程的新篇。我們期待與德才兼備的您相聚在南京地鐵的大家庭，共同書寫南京軌道交通發展的新畫卷！

根據工作需要，南京地鐵現面向社會公開招聘集團及所屬子公司相關工作人員，公告如下：

一、招聘原則

公開、平等、競爭、擇優

二、招聘崗位及條件

（一）招聘崗位

詳情請登陸南京地鐵集團官網：www.njmetro.com.cn和南京高層人才網：www.njgcrc.gov.cn查詢。

（二）招聘基本條件

1、全日制一類本科及以上學歷，專業對口。

2、從事相關工作3年及以上，能適應工作崗位要求，具有較強的責任感、使命感。

3、35周歲及以下，身體健康，無傳染性疾病和精神病史。

4、吃苦耐勞、敢於擔當，熱愛軌道交通事業。

5、特別優秀者（工作經驗豐富、專業技術突出、面試和筆試特別優異者），條件可適當放寬。

6、凡有下列情形者不接受應聘：

（1）違法亂紀被公安機關處理者；

（2）被開除公職者；

（3）有其他不良行為和記錄者。

四、招聘程序

（一）報名和資格審查（只接受網上報名）

1、網上報名

（1）報名時間：2017年 2月16日—2017年3月3日。

（2）報名郵箱：[email protected]。

（3）報名郵件需提交材料：《南京地鐵應聘人員登記表》（登陸南京地鐵官網或者南京高層人才網下載填報）；郵件主題請標明「應聘崗位+應聘人員姓名」。

網上報名審查合格者，將以簡訊方式通知來現場進行資格審查。

2、現場資格審查

（1）時間：2017年 3月4日（周六）9：00—16：00。

（2）地點：南京市高層管理人才交流服務中心（成賢街119號）。

（3）現場資格審查所需材料：

a.《南京地鐵應聘人員登記表》2份。

b.應聘人員的身份證、學歷、學位證書原件及復印件，《學歷證書電子注冊備案表》（登陸中國高等教育學生信息網（http://www.chsi.com.cn/）列印）。

c.可證明應聘人員工作技能的相關材料，如：專業技術職稱證書、執業資格證書、專業等級考核證書或獎狀、從事本專業工作業績證明材料等。

d.近期一寸免冠照片2張。

應聘人員應如實提供個人信息和材料，弄虛作假者，一經查實，尚未錄用的，取消錄用資格；已經錄用的，予以解聘。

按照應聘條件對應聘人員進行資格審查，審查合格者准予參加考試。

（二）考試測評

根據擬參加競爭的專業崗位和人選情況，採用筆試、專業能力面試等方式進行綜合評價。

1、筆試：考察內容包括崗位所需公共知識、專業知識及綜合素質。

2、面試：主要測試應聘人員在能力素質、個性特徵等方面與應聘崗位的適應程度。

3、心理素質測評：在分析目標職位的職責許可權和勝任力要求的基礎上，應用心理測驗技術，從人格特點、工作風格類型、動機、責任心等方面進行深入考察，對其基本性格特徵和社會適應能力進行綜合評價，為用人單位提供參考。

（三）背景調查

對考試合格人員進行背景調查，著重了解其德、能、勤、績、廉等方面的表現情況和崗位適配性。

（四）體檢

對背景調查合格人員安排體檢。

（五）聘用

根據考試成績、背景調查、綜合考察及體檢結果，研究確定擬聘用人員。未發現影響聘用問題的，實行六個月的試用期。試用期滿，經考核勝任現職的，予以正式聘用，聘用人員將與南京地鐵集團或所屬子公司簽訂勞動合同。試用期考核不合格者，予以解聘。

五、其他說明

1、本次招聘工作委託南京高層管理人才交流服務中心組織實施。投遞資料代為保密，恕不退還。

2、一份完整的簡歷將有助於應聘成功，請認真填寫相關應聘報名表。

3應聘人員從發布的需求崗位中選擇一個適合自己的崗位進行填報。

4、聯系人：劉先生；咨詢電話：025-83102762。

南京地鐵集團有限公司

二〇一七年二月十六日
法定代表人：佘才高
成立日期：948124800
注冊資本：2767182.955886萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：913201007217112677
經營狀態：在業
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：有限責任公司
人員規模： 1000-4999人
企業地址：南京市玄武區中山路228號地鐵大廈
經營范圍：城市軌道交通工程項目及沿線資源的投資和建設;軌道交通運營、資源經營及資產管理、土地開發。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

⑸ 南京地鐵待遇怎麼樣

你好，朋友，按照你描述的情況，如果是在南京市地鐵正式職工。那麼待遇還是很好的。

⑹ 關於乘坐南京地鐵的疑問。

直接買啊，你可以直接買4快的票，省事，用金陵通就沒事了，你只管進去和出來時候刷一下就行了

⑺ 南京地鐵怎麼坐我沒坐過地鐵。怎麼交錢還是辦卡程序是什麼要帶什麼證件么

坐地鐵可以投幣，也可以刷公交卡。投幣的話每個地鐵站都有自動售票機。學生（大學以下）帶學生證可以辦理學生卡。

學生卡辦理：

1、公交卡每學期初辦理一次，具體的辦理時間請以學院網站的通知為准；

2、填寫《XX學校學生公交IC卡辦理登記表》，將電子版登記表匯總至班級負責人處，以班級為單位統一上傳至學院指定的郵箱；

3、班級負責人帶著班級登記表紙質版、收齊的學生一寸照片(照片的規格是3.2cm*2.3cm)、卡押金和首次充值款(共計50元，20元為押金，30元為首次充值款，以後學生自行充值即可)，到林業樓408-2找相關老師登記辦理；

4、學院將匯總後的學生照片、押金和首次充值款以及加蓋學院公章的列印版登記表(包括電子版)報至學生處；

5、學生處到公交集團指定的地點辦理，辦理成功後發至學院，由學院下發至班級或者是學生本人。

(7)南京地鐵測評沒做擴展閱讀：

乘坐地鐵的相關事項：

1、裝置帶電軌的成本往往比接觸網低，因為接觸網需要支架而帶電路軌不用。實際上，成本問題是很多軌道供電系統沒有轉用接觸網的主因。

2、天災對帶電軌的影響較接觸網少 （洪水泛濫除外）。

3、帶電軌比接觸網更適合安裝於凈空較小的隧道。

4、有些乘客認為接觸網有礙觀瞻，相比之下帶電軌的視覺效果較佳。

⑻ 我託人進南京地鐵了，一定能進去，可不知道哪個崗位好

你說的話就聽不懂了.火繫到能讓你選.別人還不一步到位幫你安排好啊

⑼ 准備進南京地鐵公司上班怎樣才知道自己有沒有被編制編制內和編制外員工都簽訂勞動合同嗎有什麼區別

1，是否有編制最簡單的方式是看合同類型和收入。
2，一般很多人員都是沒有編制的專，因為屬於地方補貼的企屬業，收入待遇不會低且有保障。
3，合同屬於和企業直接簽訂的，多半都是在編人員（也有非編制的），但和勞務公司簽訂派遣協議的一律沒有編制。
4，一般人想進編制很難，要麼通過轉正一道道考核考試，要麼有過硬關系。

關於第二點：都簽訂勞動合同，地鐵公司是正規單位，遵守勞動合同法規定，而且現在對不簽合同查的很嚴，雙倍工資不是好玩的，只要簽訂全日制勞動合同，就同時辦理社保，繳五險

至於第三條：待遇會有差異，一般福利差距不大，但收入差距很高，勞務工基本工資不高，獎金要靠加班，編內人員待遇不錯