武漢地鐵工種

1. 武漢地鐵集團有哪些崗位

1、 安裝來造價工程師
2、 土建造價源工程師
3、結構工程師
4、 建築工程師
5、岩土工程師
6、質量管理工程師
7、設備監管工程師
8、車輛工程師
9、車輛段設備工程師
10、供電工程師
11、通用設備工程師
12、安全工程師
13、土地儲備項目管理員
14、土地項目策劃員
15、土地開發報建專員
16、招商專員
17、商業策劃專員
18、合約管理員
19、工程管理員
20、設備工程管理員
21、房地產規劃報建員
22、城軌車輛駕駛員
23、機電維修技工
24、供電維修技工
25、信號維修技工
26、通信維修技工
27、AFC設備維修技工
28、線路維修工
具體要求可看
武漢地鐵集團有限公司官網
http://www.whrt.gov.cn/public_forward.aspx??url=recruiting_index.aspx

2. 地鐵項目需要什麼工種

地鐵項目需要的工種：

1、參與建設、維護和後勤人員；地鐵建成開通後的運營、管理人員。

2、地鐵的開通衍生的服務業人員；此外，地鐵開通後會帶動房產、廣告、地鐵藝術等行業，也需要大量的從業人員。

其他兩類暫時按下不表。 具體到杭州地鐵系統，僅到2011年一期工程開通時，杭州地鐵集團就需要至少1500名經過正規、全面、系統的專業理論教育與實踐培訓的技術運營人才到崗。

人員的專業需求涉及電動列車駕駛、運輸與管理、供配電、車輛機械、車輛電氣、機電、通信、信號等。

(2)武漢地鐵工種擴展閱讀：

地鐵組成構件：

隧道：很多地下鐵路行走的隧道，都比在主要干線上的為小；所以一般而言地下鐵路的列車體積一般比較小。有時隧道甚至能影響列車的形狀設計，例如倫敦地鐵的部分列車便是。

動力：大部分的城市軌道系統都是使用動力分布式（即動車組列車），而不使用動力集中式。如果使用動力集中式，經常會用推拉運作。

系統：部分較為先進的系統已開始引入列車自動操作系統。倫敦、巴黎、新加坡、廣州、中國台灣和香港等地車長都毋需控制列車。更先進的軌道交通系統能夠做到無人操控。

例如世界上最長的自動化LRT（light rapid transit system）系統—溫哥華Skytrain，整個LRT所有的車站及列車均為「無人管理」。廣州地鐵APM線與上海軌道交通10號線均為無人駕駛，司機僅僅進行監控。

車輛：最初的城市軌道系統車輛是木製的，後來改為鋼制以減少一旦發生火災造成的危險。自1953年開通的多倫多的地下鐵路，車輛開始再改良為鋁制，有效減少維修成本和重量。

3. 武漢地鐵技工工資多少

武漢地鐵技術工種第一年的工資大概3000-4000，定崗後一年大概84000的樣子。

4. 地鐵的工種及相應的各工種的要求有哪些

地鐵的開通主要能提供三大類就業機會。

一類是參與建設、維護和後勤人員；地鐵建成開通後的運營、管理人員；另一類是因地鐵的開通衍生的服務業人員；此外，地鐵開通後會帶動房產、廣告、地鐵藝術等行業，也需要大量的從業人員。此外，地鐵開通後會帶動房產、廣告、地鐵藝術等行業，也需要大量的從業人員。

5. 武漢地鐵這次招聘的員工是屬於事業編制嗎

是的！！屬於公共交通正式員工編制！和公交車司機是一樣的性質崗位！！但待遇比公交車司機好得多，還有福利可拿。。。是否是管理類型的員工那就要看你自己的能力和你的關系硬不硬咯！

6. 武漢地鐵2020年招聘的員工屬什麼性質

武漢地鐵2020年招聘員工屬什麼性質？你是在哪看到的消息？在他們發布消息的時候就已經告訴你了是什麼性質了？你都沒弄明白你什麼性質，你上這兒來問啥你想要什麼樣的性子，那你就直接去應聘問問不就完了嗎？

7. 地鐵工種（崗位）

機車司機、車輛控制人員、車輛維修維護人員、軌道維修人員、車站維護人員、技術協調管理人員、車站值班員、調度人員、運營管理人員、乘務員、售票員等客運服務類人才和設施設備維護保養類人才。

8. 地鐵的工種有哪些及相應的各工種的要求回答要正規，正式一點，非常感謝！

地鐵的開通主要能提供三大類就業機會。

一類是參與建設、維護和後勤人員；地鐵建成版開通後的權運營、管理人員；另一類是因地鐵的開通衍生的服務業人員；此外，地鐵開通後會帶動房產、廣告、地鐵藝術等行業，也需要大量的從業人員。此外，地鐵開通後會帶動房產、廣告、地鐵藝術等行業，也需要大量的從業人員。

9. 武漢地鐵2號線行執是做什麼工作的

武漢地鐵二號線執行是做什麼工作的？你可以自己具體去咨詢一下，這個工種是做什麼的？