南京地鐵6號線通煉油廠嗎

『壹』 南京地鐵6號線的遠期規劃

線路與南京地鐵S1號線（機場線）對接，終點站棲霞山站規劃在濱江河西側，市民下飛機後就可以搭乘地鐵。這條地鐵線現已列入「十二五」後新建的9條線路之一。南京地鐵建設指揮部設計了兩種銜接方案：
規劃一：南京地鐵S1號線將向北延伸一站至夾崗，在夾崗設終點站並與6號線起點站進行換乘。
規劃二：南京地鐵S1號線或南京地鐵S7號線將和6號線貫通運營，從祿口機場坐到棲霞山。同時，S1號線二期獨立運營，並在翔宇路南站進行折返。

『貳』 南京地鐵幾號線通大廠啊~！

可能5號吧

『叄』 南京地鐵六號線什麼時間通車南京地鐵六號線夾崗站具體位置

南京市秦淮區夾崗地鐵站（在建）對應地鐵6號線（在建），地處於南京市秦淮區匯景北路195號附近，距離夾崗地鐵站約736米左右，步行所需時間約10分鍾左右。

『肆』 南京地鐵6號線光華門站，位置在哪裡何時開建，何時能使用

大光路路口設置光華門站

南京南站到祿口的機場段，預計2014年青奧會前通車。

其餘主體部分不屬於近期的十二五期間建設線路，具體建設時間未定。

『伍』 誰有南京地鐵6號線（南延段）的規劃圖，是圖哦

6號線：61.3公里

新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經干院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場。
http://njbbs.soufun.com/1810037755~-1~167/1425832_1425832.htm

『陸』 南京煉油廠生活62棟會因為建地鐵6號線拆遷嗎

南京煉油廠生活六十二棟會因為建地鐵六號線拆遷的

『柒』 南京煉油廠三村會不會拆遷，聽過地鐵6號線要從這路過，是不是真的

『捌』 南京地鐵6號線的介紹

南京地鐵復6號線是南京地鐵中一條制南北走向的線路，計劃於2016年開工，2021年建成，標志色為粉色。地鐵6號線途徑棲霞區、玄武區、秦淮區和雨花台區，線路北起棲霞山站，至燕堯路站轉南後一路南下，南至南京南站，串聯起南京經濟技術開發區、主城和南部新城。6號線全長34.8千米，全部為地下線，設18站，投資239億元，規劃建設期為2016至2020年。截至2015年6月已進入建設前期准備中。

『玖』 南京煉油廠生活區71棟到74棟會不會因為建地鐵六號線而拆遷呢

可能性不大，應該會走外圍靠近棲霞大道那裡拆，畢竟那都是民房影響市容，生活區只拆幾棟的話其他居民肯定不爽，而且那樣線路勢必要穿越煉油廠廠區，所以不太可能

『拾』 南京地鐵6號線的線路參數

基本抄信息類型城市軌道交通（地鐵）系統南京地鐵狀態已進入前提准備 起訖站棲霞山站，南京南站線路數據線路長度34.8千米車站數量18座控制中心未定屏蔽門未定 類型地下車輛段未定運營信息開通日期未定運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60公斤/米，地鐵重軌線路形式隧道線路車輛編組未定運營速度未定配車數量未定製造單位未定電力供應電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網，直流1.5kV