杭州地鐵3號線工程車招標

Ⅰ 杭州地鐵3號線什麼時候開通

約 2022年

杭州地鐵3號線主線西起餘杭區吳山前村站，途經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區，東北止於臨平區星橋路站；小和山支線位於西湖區境內，東北起自百家園路站，西南止於小和山站。杭州地鐵3號線串聯起杭州西站、小和山高教園、西溪濕地、杭州汽車西站、武林廣場、西湖文化廣場、大關社區、城北區塊、半山、丁橋、天都城。

截至2019年5月，杭州地鐵3號線全長57.5千米（其中主線48.9千米、支線8.6千米），全部為地下線；共設39座車站（其中主線35座、支線5座），全部為地下車站；列車採用4動2拖6節編組AH型車。

線路走向：

杭州地鐵3號線一期工程位於杭州城東北——城西向客流走廊，經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區，一路串聯丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區。

主線由文一西路站起依次沿上倉路、水鄉北路、良睦路、五常大道、天目山路、西溪路、曙光路、體育場路、中山北路、河東路、長樂路、大關路、沈半路、白石北路、新天地街、竹清路、華豐路、同協路、大農港路、天都路等主要道路敷設，終點到達臨平區星橋路站。支線由小和山站起依次沿留和路、天目山路敷設，終於百家園路站，與主線接軌。

Ⅱ 杭州地鐵三號線怎麼延

目前還沒開通：
地鐵三期工程節能評估項目已開始招標。杭州地鐵三期版大規模招標，環評上月已權經獲批，各線沿線環境評估，風險報道等全部開始招標。招標公告內文顯示：3號線主、支線全長59.7km，共設車站36座。

Ⅲ 杭州地鐵3號線的設置站點

3號線在丁橋的車站，會放2處左右，初步考慮一個在丁蘭廣場附近，一個在筧丁路附近。另外，北景園會設1處；華豐板塊會設1處；長睦板塊會設1處；天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定：
在黃龍體育中心一帶，和10號線換乘；
在武林門站，和2號線換乘；
在武林廣場站、西湖文化廣場站，和1號線換乘；
在沈半路燈具市場附近，和5號線換乘；
在下城區創新創業新天地，和4號線換乘；
在臨平站，和1號線以及今後的9號線換乘。

杭州地鐵3號線主線長度43.8公里。西起倉前文一西路，一期止於餘杭區星橋站，遠期止於臨平紅豐路站。支線長8.4公里，起於3號線主線百家園路站，向西經留和路至小和山站，支線遠期延伸至富陽區祝閑路站，並拆分為杭州地鐵14號線。

杭州地鐵3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。

2017年3月1日，浙江省發展和改革委員會發布消息，杭州地鐵3號線一期工程可行性研究報告通過專家評審，進入到初步設計階段。[1]

杭州地鐵三號線預期於2017年底開工，2021年通車運營。工期約51個月。

Ⅳ 杭州地鐵3號線為什麼沒進二期規劃

三號線從城西通往丁橋，城西往市區四條馬路，文二路地鐵施工，文一路地下通道施工，剩下文三和天目山路，如果三號線同期開工，就只有文三路還是完整的，交通壓力太大，所以暫緩施工，不過還有一種說法是三號線沿線已經濟適用房為主，開通地鐵效益不大，所以暫緩施工

Ⅳ 杭州地鐵三號線的星明路怎麼冒出來的

杭州來地鐵3號線：主線長度43.8公里。西起倉自前文一西路，經五常、西溪濕地，沿天目山路，途經汽車西站，再至西溪路，曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交，一期止於餘杭區星橋站，遠期止於臨平紅豐路站。支線長8.4公里，起於3號線主線百家園路站，向西經留和路至小和山站。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。

Ⅵ 杭州地鐵3號線現在規劃的路線圖是西到哪裡，能到綠城桃花源不還有就是大概何時運行，感覺還沒挖。

杭州地鐵3號線復現在規制劃的線路圖是西起閑林，不經過綠城桃花源，預計2018年運行。
杭州地鐵3號線：長度36公里。西起閑林，留下，沿天目山路，途經汽車西站，再至西溪路，曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交，止於臨平紅豐路站。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
3號線在丁橋的車站，會放2處左右，初步考慮一個在丁蘭廣場附近，一個在筧丁路附近。另外，北景園會設1處；華豐板塊會設1處；長睦板塊會設1處；天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定：
在黃龍體育中心一帶，和10號線換乘；
在武林門站，和2號線換乘；
在武林廣場站、西湖文化廣場站，和1號線換乘；
在沈半路燈具市場附近，和5號線換乘；
在下城區創新創業新天地，和4號線換乘；
在臨平站，和1號線以及今後的9號線換乘。

Ⅶ 杭州地鐵三號線延伸確認了么

11月30號發布的消息是浙江省發改委的官方批復，前天國家發改委的最終批復文件內。容杭州地鐵3號線一期工程分為主線和支線兩個部分。主線原先規劃為文一西路至星橋路站，調整後，3號線一期全程39座車站，從吳山前村站至星橋路站，向北增加了倉興街站、火車西站站、石祥路站和吳山前村站4個站點，新增線路4.8公里。
支線部分起於主線的百家園路站，向西至西湖區小和山站，共設車站4座，線路長8.4公里。

Ⅷ 杭州地鐵三號線和五號線有規劃么預計何時開工和通車

杭州從2008年起開展了軌道交通線網的規劃優化工作。有關部門擬於近期上報軌道交通二期建設的規劃（2010年—2016年）軌道交通3號線工程（留下—丁橋，約30公里） 軌道交通5號線（餘杭鎮—蕭山火車南站，約50公里）

Ⅸ 杭州地鐵3號線華豐路站具體設在什麼位置

發改委批復的在廣豐大廈附近，具體站點要等設計出來才知道從設計招標文件中透露地鐵6號線也穿過華豐路站

7月28號消息 ，華豐路站位置如下圖【 橫向藍色部分華豐路上的為3號線 豎向藍色華中路上是6號線】

具體在怡樂銀座西南方向，這是初步設計。最終還是要等施工圖設計（下圖轉自某論壇）