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武漢地鐵運營有限公司企業文化

發布時間:2021-12-20 13:01:36

武漢地鐵運營公司前景怎麼樣 從薪資和福利問題分析下,因為馬上要參加培訓了 謝謝!!!

地鐵運營來公司現在狀況自都還不錯,薪資福利基本上都是基本工資效益工資加班工資工齡工資獎金五險一金等組成,新到見習生大概在3000左右,獎金根據具體情況不同!個人理解在這種單位主要還是考慮節假日的問題!希望你慎重考慮!

Ⅱ 武漢地鐵集團公司文化怎麼樣

這要找在裡面工作的人來解答了……

Ⅲ 武漢地鐵集團有限公司怎麼樣

簡介:武漢地鐵集團有限公司是負責武漢市地鐵線路規劃、建設、運營及維護的國有大型企業,其前身是武漢市軌道交通有限公司。現已建設好輕軌一號線(東吳大道至堤角),二號線,四號線已開工建設。地鐵集團的主體公司是武漢市地鐵運營有限公司。   漢地鐵集團有限公司是在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上,於2007年5月15日經武漢市委、市政府批准成立。公司注冊資金10億元,是武漢市國有獨資企業,經政府授權負責武漢軌道交通的建設、營運、管理和融資。公司下設辦公室、人力資源部、計劃財務部、合約法規部、前期策劃部、質量安全部、總工辦、紀監審計室等職能部門,同時設置建設事業總部、土地綜合開發事業總部以及武漢地鐵運營公司。公司遵循現代企業制度,以人為本、崇尚效率,本著「誠信、敬業、高效、奉獻」的企業精神,以發展武漢地鐵為主線,合理開發軌道交通資源,改善武漢市的投資環境和生活環境,提升城市形象,為武漢地鐵建設和經濟發展做出貢獻。主要的說他就是地鐵建設和地鐵運營的國有獨資企業!
法定代表人:周少東
成立時間:2000-11-02
注冊資本:880000萬人民幣
工商注冊號:420100000047497
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:硚口區京漢大道99號

Ⅳ 武漢地鐵屬於什麼性質的單位

武漢地鐵集團有限公司是負責武漢市地鐵線路規劃、建設、運營及維護的國有大型企業,其前身是武漢軌道交通有限公司。現已建設好投入運營有軌道交通一號線(高架線路),二號線和四號線一期(地下線路),正在建設中的線路有一號線延長線(預計2014.5.28開通)、四號線二期(預計2014年12月28日開通試運營)、三號線(預計2015年12月28日開通試運營)、六號線、七號線、八號線及機場線。

武漢地鐵集團有限公司是在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上,於2007年5月15日經武漢市委、市政府批准成立的大型國有獨資企業。公司注冊資金10億元;經政府授權負責武漢軌道交通的建設、運營、管理和融資。公司內設辦公室、人力資源部、計劃財務部、合約法規部、前期策劃部、質量安全部、總工辦、紀監審計室等職能部門,同時下設建設事業總部、土地綜合開發事業總部以及武漢地鐵運營公司。

公司計劃近期在2012年前建設完成1號線二期工程、2號線一期工程和4號線一期工程,總投資約273億元,形成總長約70公里軌道交通線網。目前該線網規劃已獲得國家發改委的審批立項,3條線路正在建設過程中。遠期將建設軌道交通2號線二期、3號線、4號線二期、5號線、6號線、7號線工程。220公里軌道交通線網建成後將全面連接武漢三鎮,以軌道交通為主體,其它交通方式為補充的城市公共交通體系將確立。
公司遵循現代企業制度,以人為本、崇尚創新,本著"誠信、敬業、高效、奉獻"的企業精神,實施"地鐵加物業"的發展戰略,以發展武漢軌道交通為主線,綜合開發相關資源,改善武漢市的投資環境和生活環境,努力提升和改善城市功能,為實現"創新武漢"、"和諧武漢"做出貢獻。

Ⅳ 武漢地鐵企業文化與特色調查如何寫

Ⅵ 武漢地鐵運營公司與武漢地鐵集團公司

一個是進行地鐵建設的管理,一個是負責地鐵建成後的運營。

地鐵建成後一般都是虧損的。出了香港地鐵是盈利的。

Ⅶ 武漢地鐵集團怎麼樣

武漢地鐵集團是2011-07-14在湖北省武漢市注冊成立的,注冊地址位於武漢市江岸區硚口區京漢大道99號。

武漢地鐵集團的統一社會信用代碼/注冊號是3596,目前企業處於開業狀態。

武漢地鐵集團,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看武漢地鐵集團更多信息和資訊。

Ⅷ 武漢地鐵公司的LOGO是什麼其有什麼寓意

武漢軌道交通的標識分為上下兩部分,上半部分為國際化的地鐵標識字母M(地鐵英文Metro之意),下半部分是象徵地域特色Wuhan首字母縮寫「WH」的變形。

其中,「H」被拆分成三個等體積色塊,象徵「兩江交匯、三鎮鼎立」的武漢地域特徵,也預示著武漢軌道交通未來將貫穿東西、縱行南北、連通三鎮。

根據使用場合的不同,採用漸變的藍色和上紅下藍兩種色彩方案。

(8)武漢地鐵運營有限公司企業文化擴展閱讀:

武漢軌道交通改善了沿線居民交通出行,對居民購房、消費、就業、就醫等產生深遠的影響。首先,出行難題解決之後,人們會選擇軌道交通兩端房價較低的地段購房,給兩端樓盤帶來升值潛力;

隨之而來的將是沿線居民消費習慣的改變,居民到鬧市區消費將產生明顯的「鍾擺式」客流;交通的時間成本降低後中,沿線的企業招聘將變得更容易。

武漢軌道交通卡通吉祥物「豚豚」與「鶴鶴」。「豚豚」是位江豚小帥哥、「鶴鶴」是位黃鶴大美女。「鶴鶴」與「豚豚」由武漢大海信息科技公司設計,並從30多個備選方案中選出。「豚豚」以長江江豚為原型,微笑體現武漢人熱情好客,綠色外套寓意地鐵綠色出行;

「鶴鶴」以黃鶴為原型,向上揮翅寓意為武漢發展插上新的翅膀。粉色連衣裙與2號線的主打色梅花紅相呼應。已於2012年12月停止使用。

Ⅸ 武漢地鐵運營公司好嗎。

武漢地鐵剛剛起步,現在仍然在建設中。目前只開通了黃浦路到宗關路段的試運行,單位收入有限,福利一般。工人月工資約1500元,倒班,辛苦。前景看好,武漢地鐵完工後將搶占武漢公交運輸的大部分市場,效益也會大大提高。

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