武漢市11號地鐵什麼時候通車

❶ 武漢市地鐵11號線什麼時候峻工

武漢地鐵11號線，是為加快城市軌道交通建設，於2012年12月，武漢市啟動新一輪軌道交通線網版規劃修編時提出權計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區，形成城市東西走向的大動脈。2013年3月，武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起柏林，東止左嶺新城,葛店經濟開發區管委會，全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。

估計是在 2017年 。

❷ 武漢地鐵11號線什麼時候開建

軌道交通11號線東段已於2014年開工，計劃於2018年—2019年建成通車，總投資約147.18億元。項目從流芳火車站至左嶺路站，設站13座，分別為流芳火車站、教育中路站、體育學校站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺，以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線，是為加快城市軌道交通建設，於2012年12月，武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區，形成城市東西走向的大動脈。2013年3月，武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起中法生態城，東止左嶺,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。
地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2017年底，11號線一期東段通車。
至於具體什麼時候完工，還有待地鐵相關部門的公告。以具體建造情況公布竣工以及測試之後正式運營的准確時間。

❸ 從武漢的地鐵11號線什麼時候開通

武漢軌道交通11號線（E2），城市快線。標識色：鳳凰橙起點前川，終點紙坊。版由黃陂向南，經天河機場、權金銀湖、東方馬城、王家墩，沿三陽路過長江與U5換乘，然後折向武昌火車站、經南湖組團至紙坊。作用：漢口中心區與武昌中心區的快速直達通道，溝通北部和南部兩大新城組群。在三陽路附近過江。沿途經過天河國際機場、黃陂、東方馬城，新華路體育場、漢口江灘，漢正街。

❹ 11號線什麼時候開通、

11號線將於抄12/31開通試運行襲

11號線北段一期的主線起點為嘉定區嘉定北站，終點為長寧區江蘇路站，線路全長約33公里，共16座車站，分別為嘉定北站、嘉定西站、白銀路站、嘉定新城站、馬陸站、南翔站、桃浦新村站、武威路站、祁連山路站、李子園站、上海西站站、真如站、楓橋路站、曹楊路站（換乘3、4號線）、隆德路站（換乘建設中13號線）和江蘇路站（換乘2號線）。

試運行期間，運行方案為：
11號線主線運營目前共配屬12列車，試運營期間運行單一交路，運營時段為9:00-16:00，運營間隔約為9分半鍾。並將在試運營的3個月內根據實際運營和調試情況，逐步過渡到5:30-23:00，其間的運行時刻表調整將由上海地鐵及時向乘客提前告知。

❺ 武漢地鐵11號線武昌火車站到光谷火車站什麼時候通車

地鐵11號線首列車"雲鶴黃"將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2017年底，11號線一期東段通車。

❻ 地鐵十一號線什麼時候開通

北京地鐵11號線（Beijing Subway Line 11），是中國北京市正在建設的一條地鐵線路，其西段工程（冬奧支線）於2019年11月13日開工，預計於2021年底開通運營，標志色為暗橙色。
北京地鐵11號線西段全部位於北京市石景山區境內，起於模式口站，止於新首鋼站，大致呈南北走向。
北京地鐵11號線西段全長約4.2千米，全部為地下線；共設4座車站，全部為地下站；採用8節編組A型列車[1]

❼ 武漢市地鐵11號線路段

武漢地鐵11號線一期站點共計13站，分別為：光谷火車站、戶口、光谷同濟醫院、光谷生物園、光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥、光谷七路、長嶺山、未來一路、未來三路、左嶺。

❽ 地鐵11號線什麼時候開通

規劃中的上海來軌道交通11號線自類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里 主線規劃設站： （嘉定停車場）城北路站－ 靜寧路站－ 葉城路站－ 墨玉路站－ 汽車城站－ 同濟嘉定校區站－ 賽車場站－ 嘉定新城站－ 馬陸站－ 環球樂園站（預留）－ 南翔站－ 白麗新村站－ 武威路站－ 祁連山路站－ 同濟滬西分校站－上海西站站－銅川路站－ 中山北路站－ 隆德路站－ 江蘇路站－ 華山路站－ 徐家匯站－ 上體館站－ 龍漕路站－ 龍水南路站－ 濟陽路站－ 上南路站－ 三林站－ 御青路站－ 周浦站－ 航頭站－ 新場站－ 野生動物園站－ 惠南站－ 浦東鐵路站－ 臨港新城1站－ 臨港新城2站 不出意外的話，2009年12月月底通車至和2號線換乘的江蘇路站。2012年前全線貫通。
滿意請採納

❾ 武漢地鐵是從什麼時候開通的

武漢地鐵的首條線路——武漢地鐵1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中西部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2019年9月，武漢地鐵運營線路共有10條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，蔡甸線，共225座車站（換乘站重復計算），總運營里程達334千米，線路長度居中國第五位、中西部第一位。

(9)武漢市11號地鐵什麼時候通車擴展閱讀：

武漢地鐵建設歷程：

1984年，武漢市組織有關部門和專家，探討武漢地鐵。

1992年10月，武漢市軌道交通建設辦公室（公司）成立，編制《武漢市輕軌交通一號線首期工程項目建議書》。

1993年8月，北京市城建設計院編制了《武漢市輕軌交通一號線一期、二期工程可行性研究報告》。

1994年6月，中國國際工程咨詢公司對北京城建設計院的「一號線預可行性研究報告」進行評估。

1998年11月，武漢市規劃設計研究院完成《武漢輕軌交通一號線一期工程綜合規劃》。

1999年10月，中華人民共和國國家計劃委員會批准立項。同年12月，武漢市軌道辦委託鐵道部第四勘測設計院為一號線一期工程總體設計單位。

2000年4月，鐵四院完成總體設計。同年12月，武漢地鐵1號線一期工程開工。

2002年6月，武漢地鐵1號線一期主體工程基本完工。

2003年1月，武漢地鐵1號線一期開始鋪軌。同年5月，武漢地鐵1號線一期鋪就全程軌道，投資額19億元。

2004年7月28日，武漢地鐵1號線一期進入觀光試運營，全長10.234千米，設站點10座。

參考資料來源：網路--武漢地鐵

❿ 請問是在地鐵10號線、11號線什麼時候開始建設什麼時候通車謝謝！

上海軌道交通10號線，編號M1，為上海軌道交通之一。10號線一期由新江灣城站至規劃中的虹橋火車站站，支線在龍溪路站連接航華支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西計劃於2010年11月28日開通。第二期由新江灣城站延伸至外高橋，長9.4公里，共設5站，為上海2010～2020年規劃建設線路。遠期規劃支線由航中路站延伸經過星站路、趙巷等地，最終到達與13號線換乘的華新西站。

上海軌道交通11號線（高架段嘉定北~南翔；桃浦新村~江蘇路為地下段）為連接上海市區西北的嘉定區和上海市區的軌道交通線路，於2007年3月1日開始動工建設，2009年12月31日北段一期開通試運營。
經過3個月的綜合調試，軌道交通11號線支線段(嘉定新城～安亭，昌吉東路站於2011年4月26日開通)順利通車試運營，11號線2010年3月29日支線開通，全線同步延長運營時間，覆蓋早晚高峰運營。
假如你是問其他城市請以後把問題些清楚，謝謝