『壹』 武漢地鐵7號線站點有哪些
您好,武漢軌道交通7號線1期站點請見下圖(圖片來自武漢地鐵官網):
『貳』 武漢地鐵7號線站點有哪些
武漢軌道交通7號線一期站點起於東方馬城,經王家墩,沿建設大道、澳門版路,從三陽路權過長江,然後折向武昌火車站,沿恆安路、李紙路至終點野芷湖。
設停車場、車輛段各1處。7號線一期線路全長30.85km,全為地下線,共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區、洪山區等6個城區。計劃2014年開工建設,2017年建成通車。
武漢軌道交通7號線一期穿越漢口中心區、武昌中心區,經過金銀湖新城組團、漢口和武昌濱江活動區及南湖組團,是貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸,也是銜接漢口武昌的一條重要客運交通走廊以及主城過江通道,預計開通初期客流量將達63.8萬人次/日。
『叄』 武漢地鐵七號線,到紙坊了,開通了沒有
武漢地鐵七號線,到紙坊了,
武漢地鐵7號線一期工程於2018年10月1日正式開通運營。二期工程(紙坊線)於2018年12月28日開通運營。
『肆』 從江夏客站座7號線地鐵到武漢市漢口兒童醫院怎麼走
從江夏客運站步行至北華街地鐵站,乘地鐵7號線(園博園北方向),在香港路地鐵站下車,從B出口出站,出站後沿香港路向東南方向步行約200米,在惠濟路口左轉,向東北方向步行約200米,即到達武漢市兒童醫院。
『伍』 武漢地鐵7號線27號線需要換乘么
武漢地鐵七號線可以在野芷湖站換乘地鐵27號線,預計27號線今年年底開通。
武漢軌道交通27號線,即武漢軌道交通紙坊線。由7號線由野芷湖站引出,沿文化大道、紙坊大街自北向南、向東走行,先後途經洪山區、江夏大橋新區和紙坊老城區,止於青龍山地鐵小鎮。線路長約16.9公里,均為地下線,設新路村站、大花嶺街站、江夏客廳站、譚鑫培公園站、北華街站、紙坊大街站、青龍山地鐵小鎮站等7座車站。線路顏色為鳳凰橙,項目總投資達115.5億元,計劃2018年底通車試運營,屆時,半小時左右即可從江夏坐到武昌。
『陸』 武漢地鐵7號線走向
武漢軌道交通7號線,是武漢市第四條穿越長江的地鐵,北起黃陂前川,南至江夏紙坊。7號線由三部分組成:一期工程、二期工程(紙坊線)和三期工程(前川線)。
一期工程北起園博園北(東方馬城)站,南至野芷湖站,線路全長31公里,全部地下線,共設19座車站,途徑武漢市的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區,設有長豐停車場和野芷湖車輛段。7號線一期工程總投資達321億余元,是武漢投資最高的市政交通項目。
紙坊線又被稱為7號線南延線、7號線二期工程,由野芷湖站出發繼續向南延伸,先後途徑洪山區、江夏大橋新區和紙坊,止於青龍山站,線路長約16.9km,設站7座,設紙坊停車場,全部為地下線。
前川線又被稱為7號線北延線、7號線三期工程,起於黃陂廣場,經前川、臨空經濟區、黃陂盤龍城、金銀湖,止於一期工程起點園博園北站。線路全長約36.2km,設站11座(預留一座)、前川車輛段,新建主變一座,預留橫店停車場。地下線長約10.6km,高架線長約25.6km。
武漢地鐵7號線一期工程於2018年10月1日正式開通運營。
『柒』 往江夏的地鐵7號線在什麼地方下離江夏鄭店街比較近
在紙坊大街站下,出來直接做928就可以到鄭店。從a出口上來就可以看到928。
『捌』 武漢地鐵7號線全程站名是什麼
武漢地鐵7號線全程站名是:
園博園北站、園博園站、常碼頭站、武漢商務區站、王家墩東站、取水樓站、香港路站、三陽路站、徐家棚站、湖北大學站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站;
武昌火車站站、瑞安街站、建安街站、湖工大站、板橋站、野芷湖站、新路村站、大花嶺站、江夏客廳站、譚鑫培公園站、北華街站、紙坊大街站、青龍山地鐵小鎮站。
(8)武漢地鐵7號線江夏客廳站擴展閱讀:
武漢地鐵7號線一期工程起於金南一路和金山大道交會路口南側的園博園北站,沿金南一路、張公子堤、淮海路、建設大道、澳門路、三陽路、秦園路、友誼大道、中山路、恆安路、南李路走行,止於野芷湖站,全長30.9千米。
武漢地鐵7號線南延線由野芷湖站出發繼續向南延伸,沿文化大道、紙坊大街自北向南、向東走行,先後途經洪山區、江夏大橋新區和紙坊老城區,止於青龍山地鐵小鎮,全長16.9千米。
『玖』 武漢江夏區7號地鐵站離橋亞國際大廈附近的地鐵站
地鐵7號線
20分鍾 3.1公里
武漢江夏區7號地鐵站
步行 700米
譚鑫培公園站 上車
地鐵7號線 (園博園北方向)專 1站
江夏屬客廳站 (B口出) 下車
步行 330米
橋亞國際大廈
『拾』 武漢地鐵7號線換乘站點有哪些
武漢軌道交通7號線一期站點起於東方馬城,經王家墩,沿建設大道、澳門路,從三陽路過長江,然後折向武昌火車站,沿恆安路、李紙路至終點野芷湖。
設停車場、車輛段各1處。7號線一期線路全長30.85km,全為地下線,共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區、洪山區等6個城區。計劃2014年開工建設,2017年建成通車。
武漢軌道交通7號線一期穿越漢口中心區、武昌中心區,經過金銀湖新城組團、漢口和武昌濱江活動區及南湖組團,是貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸,也是銜接漢口武昌的一條重要客運交通走廊以及主城過江通道,預計開通初期客流量將達63.8萬人次/日。