武漢地鐵新洲線站點

㈠ 武漢地鐵2號線途經哪些站點

途經：天河機場站-航空總部站-宋家崗站-巨龍大道站-盤龍城站回-宏圖大道站答-常青城站-金銀潭站-常青花園站-長港路站-漢口火車站-范湖站-王家墩東站-青年路站-中山公園站-循禮門站-江漢路站-積玉橋站-螃蟹岬站-小龜山站-洪山廣場站-中南路站-寶通寺站-街道口站-廣埠屯站-虎泉站-楊家灣站-光谷廣場站

拓展資料：

武漢軌道交通2號線，位於湖北省武漢市，工程北起天河機場，南達光谷廣場，是武漢市首條地下地鐵線路，也是繼1號線後武漢市第二條通車的地鐵線路。

2號線由一期工程、二期工程（北延線又稱機場線）、三期工程（南延線）三個部分組成。一期工程連接漢口和武昌，穿過武漢市東西湖區、江漢區、武昌區、洪山區、東湖高新技術開發區5個城區，全長27.7公里。

參考鏈接：網路-武漢地鐵2號線

㈡ 武漢市所有地鐵線每條線的所有站點有哪些

這不是一兩句話能說清的，你可以查看每條的站點，然後加起來就是你要的。

㈢ 武漢地鐵二十一號線走哪裡

21號線15座車站點具體為：後湖大道，百步亭花園站，新榮站、黃埔新城站、諶家磯站、武湖大道站、梅教站、武湖站、沙口站、軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站。

其中後湖大道站、百步亭花園站、新榮站、黃埔新城站、諶家磯站位於江岸區，均為地下站；武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站位於黃陂區，軍民村站、武生站、平江路站、陽邏開發區站、施崗站、金台站位於新洲區，均為高架站。

陽邏線在後湖大道站、百步亭花園路站、新榮站和施崗站能與武漢軌道交通3號線、武漢軌道交通14號線、武漢軌道交通1號線和武漢軌道交通10號線實現換乘。

(3)武漢地鐵新洲線站點擴展閱讀：

武漢軌道交通陽邏線為連接漢口和新洲陽邏的地鐵線路，線路建成後，將是武漢市內第三條實現上天入地的地鐵。武漢軌道交通21號線屬於市域快線，其建設有利於引導遠城區經濟發展，構築城市空間發展軸線，構建「1+6」城市新格局，促進城市總體規劃目標的實現。

武漢軌道交通21號線一線串珠，其運營每個站點都是商機，點亮的是新洲，帶動的是黃陂，托舉的是江岸，繁榮的是主城。

武漢軌道交通21號線銜接了武漢市主城與北部新城組團，串聯後湖組團、黃埔新城組團、武湖組團和陽邏組團，沿線有大量待開發用地，建設能帶動沿線用地開發，支撐武漢市東部近期建設沿江發展，加快武漢市東部快速交通走廊的建成，對支撐武漢市東部新城組群的發展具有舉足輕重的意義。

㈣ 有從武漢到新洲株城的地鐵嗎

武漢輕軌一號線新榮村站，和武漢地鐵四號線的武漢火車站，楊春湖客運站都有到新洲邾城的巴士，武漢規劃有到陽邏的地鐵！邾城的規劃沒有！

㈤ 武漢到新洲有輕軌嗎

親，目前還處在規劃評估階段~
最主要的問題是東部的麻城和邾城自身的經濟能力有限~
要想新洲邾城通地鐵，還需要邾城的百萬人民一起努力~
前些日子看到消息，2014年優先開建的是21號線（2號線的延長線，一期到陽邏）~
大致的信息如下:
新洲建21號線，從新榮（漢口北）到陽邏
新洲區：

2017年：新建軌道21號線（邾城線一期），接軌道1號線新榮站或漢口北站，沿漢施公路向東，至陽邏倒水河，線路長30公里；遠期延伸至邾城。
中長期：新建3條軌道交通線，分別是20號線、21號線、32號線。
詳情參考如下：
http://news.cnhubei.com/ctjb/ctjbsgk/ctjb03/201203/t2008331.shtml

㈥ 武漢新洲一中新洲校區到武漢高鐵站怎麼坐軌道交通幾號線

公交線路：y301路 →源 陽邏線 → 297路 → 軌道交通4號線，全程約36.2公里

1、從新洲一中(陽邏校區...步行約120米,到達新洲一中陽邏校區站

2、乘坐y301路,經過4站, 到達陽邏開發區政務中心站

3、步行約340米,到達陽邏開發區站

4、乘坐陽邏線,經過5站, 到達武湖站

5、步行約600米,到達漢施公路東環路站

6、乘坐297路,經過13站, 到達楊春湖路地鐵楊春湖站

7、步行約120米,到達楊春湖站

8、乘坐軌道交通4號線,經過1站, 到達武漢火車站

9、步行約310米,到達武漢站

㈦ 武漢地鐵三號線各站點名稱叫什麼

武漢地鐵3號線站點：

宏圖大道(換乘8號線)、市民之家站、後湖大道站、興業路站、二七小路站、羅家莊站、趙家條站(換乘8號線)、惠濟二路站、香港路站(換乘6、7號線)、菱角湖站、范湖站換乘2號線、雲飛路站、武漢商務區站(換乘7號線)、雙墩站、宗關站(換乘1號線)、王家灣站(換乘4號線)、龍陽村站、陶家嶺站、四新大道站、漢陽客運站、三角湖站、體育中心站、東風公司(換乘6號線)、沌陽大道站