Ⅰ 南京地鐵待遇如何
實話跟你講吧，我是地鐵新員工，生產崗，現在試用期工資到手2450元，轉正後3021元。我們這版里穿黃衣服的都是權生產崗，我們這里有位工長月工資4000多一點。實話實說，在地鐵里除了管理崗之外，生產崗根本就沒什麼前途，現在的管理崗都是直接從學校招人，而且必須是一本的或者研究生。生產崗永遠不可能升任管理崗，除非家裡關系硬。生產崗工資頂到天也就5000出頭。因為我們中心的科長（管理崗）一個月也就6000到7000。姑娘，你要是想以後過得舒坦，建議你找一個收入高的男朋友。友情提示：我不是針對或歧視某些崗位，但是事實如此，如果你想找有錢男朋友，不要找站務和乘務（也就是司機）當男朋友，他們平時穿著西裝或大衣，看起來好像是管理崗一樣，其實也是生產崗，月工資也就3000出頭，站務更少，三千不到。之所以他們穿的好看，是因為他們是公司的門面，不能讓外人覺得地鐵很low，但是事實是地鐵真得很low。決定權在你，要是他有房有車，家裡條件還不錯，剛才那些話你就當我沒說。要知道六七年沒有對象是有原因的。
Ⅱ 南京地鐵管理崗位有哪些
叫站長（不包括值班站長）、主任、、部長、經理、XX長（如調度長等）就算管理崗
什麼工程師啊，都不怎麼算
Ⅲ 問一個關於南京地鐵招聘的相關問題
您好！ 每個地鐵站都需要這兩個崗位，每個地鐵對這個崗位的要求也不一樣。沒有要求應該是不可能的，不管是哪個行業都需要有要求的。
個人建議您可以在鐵路英才網上面看一下這兩個職位的信息，了解南京地鐵站對這兩個崗位的招聘要求。鐵路英才網上面的信息比較全面，希望對您有幫助。
求採納~~~
Ⅳ 想去南京地鐵工作，有哪位親能告知下裡面的工作崗位情況和薪酬待遇嗎
現地鐵工作看來起來體面自，其實薪酬待遇挺不好的，而且不同地方為不同地域，外包給不同公司運作的，如果你真的想去，建議你去：http://www.njmetro.com.cn/tender_01.aspx看一下。純手打，希望能幫到您！
Ⅳ 南京地鐵最近有招聘嗎
中國江蘇網4月6日報道：記者從南京理工大學獲悉，近日南京地下鐵道有限責任公司宋國強內副總經理容親自帶隊到該校一次性計劃批量招聘50名該校畢業生，成為在該校近期一次性招聘畢業生最多的用人單位。
據了解，此次的50人是南京地鐵上半年的全部招聘計劃，南京地鐵為什麼如此青睞南理工畢業生呢？一位招聘人員告訴記者，南京地鐵公司自2004年每年都招收了一些南理工的畢業生，他們工作踏實、能幹，個人素質也很高，受到了公司高層的高度稱贊。
據了解，此次招收的主要是交通工程、自動控制、鐵道車輛、軌道控制等專業的學生。該校相關專業共有100多名畢業生投送了簡歷，動力學院的一位吳同學興奮地說：「南京地鐵公司是國企，工作比較穩定，待遇又很高，因而我們班很多同學都參加了這次招聘」。
同時，1月7日南京地鐵與南理工簽訂了「戰略合作協議」——聯合辦學框架協議，建立長期友好的辦學合作關系，充分發揮校企緊密結合的合作優勢，在科研、人才培養等各方面相互支持，深入合作。
Ⅵ 准備進南京地鐵公司上班怎樣才知道自己有沒有被編制編制內和編制外員工都簽訂勞動合同嗎有什麼區別
1，是否有編制最簡單的方式是看合同類型和收入。
2，一般很多人員都是沒有編制的專，因為屬於地方補貼的企屬業，收入待遇不會低且有保障。
3，合同屬於和企業直接簽訂的，多半都是在編人員（也有非編制的），但和勞務公司簽訂派遣協議的一律沒有編制。
4，一般人想進編制很難，要麼通過轉正一道道考核考試，要麼有過硬關系。
關於第二點：都簽訂勞動合同，地鐵公司是正規單位，遵守勞動合同法規定，而且現在對不簽合同查的很嚴，雙倍工資不是好玩的，只要簽訂全日制勞動合同，就同時辦理社保，繳五險
至於第三條：待遇會有差異，一般福利差距不大，但收入差距很高，勞務工基本工資不高，獎金要靠加班，編內人員待遇不錯
Ⅶ 南京地鐵特勤什麼時候招人.........
會十步之類取人首級的那種？
Ⅷ 南京地鐵招聘電車維修待遇怎麼樣
你好！
維修工的話，薪水2-4K。
福利各方面都是健全的，五險一金、年假這一類的都有。可能就是工作比較累點。
希望對你有所幫助，望採納。
Ⅸ 南京地鐵後勤工作人員都做哪些事情工資待遇如何
後勤人員包括司機班，食堂，保潔等工作，工資待遇還不錯，有五險。