南京地鐵換乘費用

Ⅰ 南京地鐵收費標准2016基本收費是兩塊錢幾站

2-4元
南京地鐵實行計站式抄收費，起步價2元，乘坐1到8站(含上車站，下同)，3元乘坐9到12個站，13站以上4元。以乘坐的總站數一並在出站時計算收費金額，換乘不需要重新付費。超過120分鍾未出站，按4元計費。

Ⅱ 南京地鐵的票價是多少換乘要另收費嗎

8站之內（含8站）收費2元 後四站之內加1元
最高票價4元 只要你中途不出站 換乘也是四元
120分鍾不出站 出站後需補全程最高票價
公交卡刷卡95折優惠

Ⅲ 南京地鐵換乘後買的票價是2元換乘後超過8站要付費3元怎麼補費啊。

出站前到服務窗口進行補票。

南京地鐵如果是買票站數少買了，或多坐了，只要出站前，到服務窗口刷一下你的票，交足補票錢，即可出站了。

(3)南京地鐵換乘費用擴展閱讀：

單程票（Single Journey Ticket)

中國第一條地鐵線路始建於1965年7月1日，1969年10月1日建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。

地鐵售票有單程和往返票之分，單程票通常通過自動售票機出售。以上海為例，單程票票價在起價6公里3元每十公里加一元，是根據所到站數計價。

單程票只能使用一次，進站前刷一次，出站後需投進回收孔才能出站，如果超出規定站台數目，需要補票。

除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。

地鐵—網路

Ⅳ 南京地鐵的票價是多少要是換乘呢

2-4元
南京地鐵實行計站式收費，起步價2元，乘坐1到8站(含上車站，下同)，3元乘坐9到12個站，13站以上4元。乘客可根據自身需要，在刷卡或投幣進站後，進行1號線與2號線之間的換乘，以乘坐的總站數一並在出站時計算收費金額，換乘不需要重新付費。比如，仙林大學城的乘客坐地鐵去江寧南醫大江蘇經貿學院，可以先坐2號線到新街口再換乘1號線，一共34站，出站時統一計算共收費4元線。
超過120分鍾未出站，按4元計費

Ⅳ 南京地鐵換乘

在安德門站換乘，比新街口好，新街口太擠了，容易暈向。換乘往中國葯大方向的， 地鐵都有指示牌，不行就問工作人員。換乘中途不收費，計算從進站到出站的總路程費用。

Ⅵ 南京地鐵收費標准

2-4元
南京地鐵實行計站式收費，起步價2元，乘坐1到8站(含上車站，下同)，3元乘坐9到12個站，13站以上4元。以乘坐的總站數一並在出站時計算收費金額，換乘不需要重新付費。超過120分鍾未出站，按4元計費。

Ⅶ 南京地鐵收費標准南京地鐵怎麼收費

南京地鐵實行計站式收費，起步價2元，乘坐1到8站(含上車站，下同)，3元乘坐9到專12個站，13站以上屬4元。以乘坐的總站數一並在出站時計算收費金額，換乘不需要重新付費。超過120分鍾未出站，按4元計費。
也可以到南京地鐵官方網站、上面有票價計算器

Ⅷ 請問南京地鐵換乘地鐵有優惠嗎

按照「南京地鐵多種換乘途徑，最短里程計價」的原則，當二個站點之間存在多條路徑時，選擇最短路徑里程作為該區間的票價計算依據

Ⅸ 南京地鐵1、2號線換乘票價如何計算

換乘按你進的站到換乘站，再加上換乘站到到達站，之間的距離，根據專距離算票錢！每一站屬之間的距離是一定的，這個數據在系統中有的。
南京地鐵收費標准
起步價2元可乘10公里，10公里以上部分，10-16公里單程票價3元，16-22公里單程票價4元，22-30公里單程票價5元，30-38公里單程票價6元，38-48公里單程票價7元，48-58公里單程票價8元，58-70公里單程票價9元，70公里以上每1元可乘14公里。

Ⅹ 南京地鐵怎麼收費

從2014年起，南京地鐵票價2元可坐10公里。
青奧會前，南京將新增10號線、機場線回等4條地鐵線路，答新線開通後，南京地鐵將改變目前按站點分段計費的票制，實行新的里程計費票制。具體為：起步價2元可乘10公里，10公里以上部分，10-16公里單程票價3元，16-22公里單程票價4元，22-30公里單程票價5元，30-38公里單程票價6元，38-48公里單程票價7元，48-58公里單程票價8元，58-70公里單程票價9元，70公里以上每1元可乘14公里。
以有可能最先開通的10號線為例，從起點到終點，全程21.6公里，如果按照里程計算，從起點到終點的票價為4元。