㈠ 南京地鐵的工資待遇多少啊有人知道么
如果你是應屆本科生，那估計只能進運營公司，待遇兩家是差不多，不過南京起步早，如今各個系統都比較成熟了，杭州地鐵還沒試運營，潛力比較大，也就是說晉升空間比較大，不過也看你是哪個專業，選擇哪個部門了。
㈡ 南京地鐵那種坐在亭子裡面負責車票問題和控制室裡面的人員大概工資為多少啊每個月是不是比較低
據說很高，吃過他們頂樓公共食堂的午餐，從他們的午餐就可以看出來。不過也不是一般人就可以進的，能進當然很好啦。
㈢ 南京地鐵員工待遇
我覺得，如果你是一個善於把握機會的聰明人，那最好找一個在南京地鐵工作的（男/女）版對象權。據我所知，南京地鐵正式員工的收入、福利可比公交公司職工強百倍。各項福利待遇應有盡有且標准比公交高。而且南京地鐵作為南京城軌交通的政府壟斷行業，政績工程，面子設施，已經得到了政府的大力支持，其中包括每年要多少給多少的財政補貼。這就使地鐵員工的工作超穩定，基本上旱澇保收，沒有下崗、失業的後顧之憂。最主要的是：地鐵公司的用人標准可比公交公司嚴格許多，並不是什麼人都能進來的。所以地鐵公司員工在進入地鐵前都是經過了千挑萬選、優中選優（個別走後門進來的除外）因此綜合素質、工作能力、業務水平、責任心都比公交職工強百倍。可以說他們大多數都是潛力股、優質股，不久後就算不能升值，也能保值，但絕不會像公交公司那樣因為得不到政府重視，同行競爭激烈而收入下降貶值
㈣ 南京地鐵的工資待遇多少啊
壟斷行業的待遇外人不得而知 但通過看煙草行業等壟斷行業我們可以想像出其待遇是多麼的優厚
㈤ 南京地鐵待遇怎樣
看你在建設公司還是在運營公司，要是建設公司的強烈建議你去，中國做版工程你懂的。運營公司權的話不知道你進去是啥級別是技術員還是工程師的身份進去的。南理工這種學校一進去就是技術員工資和在外面上班差不多吧，但比較輕松。要是技術員到手4000左右。過年過節因為地鐵公司人很多所以發的也不會很多。去年中秋和國慶一起的發了500。和外面比的話輕松一點，穩定一點，至於以後想當領導你還是得非常的有關系和能力。但在裡面可以考裡面的工程師證書等等考到後工資可以加。另外還不知道你的崗位有些崗位如接觸網要上夜班的，地鐵停運後要巡檢。但也沒什麼事而且上一天夜班休息兩天也不算累。你要是非常的有抱負不建議你去運營公司。希望能幫助你。
㈥ 南京地鐵待遇怎麼樣
你好，朋友，按照你描述的情況，如果是在南京市地鐵正式職工。那麼待遇還是很好的。
㈦ 南京地鐵的工資待遇多少啊普通職工拉，就是在控制室里
你說的是車站的值班室的話，值班員比較低3000左右，劃分等級的，你可以繼續往上走值班站長3500-4000，還能繼續往上，這也和不同的地鐵有關。北上廣深圳就會多不少。不能簡單一概而論
㈧ 南京地鐵工資
站務員最基層 到手2200-3300左右
值班員高一些 到手4000左右
在南京沒房子的，就別做了
㈨ 有朋友在南京地鐵控制中心上班嗎
看來你沒有，我也沒有在南京地鐵控制中心上班的朋友。
㈩ 南京地鐵待遇如何
實話跟你講吧，我是地鐵新員工，生產崗，現在試用期工資到手2450元，轉正後3021元。我們這版里穿黃衣服的都是權生產崗，我們這里有位工長月工資4000多一點。實話實說，在地鐵里除了管理崗之外，生產崗根本就沒什麼前途，現在的管理崗都是直接從學校招人，而且必須是一本的或者研究生。生產崗永遠不可能升任管理崗，除非家裡關系硬。生產崗工資頂到天也就5000出頭。因為我們中心的科長（管理崗）一個月也就6000到7000。姑娘，你要是想以後過得舒坦，建議你找一個收入高的男朋友。友情提示：我不是針對或歧視某些崗位，但是事實如此，如果你想找有錢男朋友，不要找站務和乘務（也就是司機）當男朋友，他們平時穿著西裝或大衣，看起來好像是管理崗一樣，其實也是生產崗，月工資也就3000出頭，站務更少，三千不到。之所以他們穿的好看，是因為他們是公司的門面，不能讓外人覺得地鐵很low，但是事實是地鐵真得很low。決定權在你，要是他有房有車，家裡條件還不錯，剛才那些話你就當我沒說。要知道六七年沒有對象是有原因的。