20182049武漢地鐵圖

Ⅰ 武漢地鐵整體圖

看圖，希望採納哦

Ⅱ 求武漢地鐵規劃圖！要最新的詳細的有13條線的清晰圖！

武漢現在只有7條線路的規劃，計劃到2017年底完工，還靠譜些

13條線的所謂遠景規專劃，還在改屬來改去，他們規劃局自己都不信，最好是別信這個了。。。。。

唯一會拿來說事兒的也就是房產開發商了

下面這張圖是目前的官方「最新版」

Ⅲ 武漢地鐵完整線路圖不清晰怎麼辦

可以到他的網站上，可以看一下相關的路線圖，一般是非常清楚的，可以處理你的相關的一些換乘的要求。

Ⅳ 武漢地鐵圖漢口火車站到湖北省婦幼保健院坐幾號線

公交線路抄：軌道交通2號線，全程約18.3公里

1、從漢口火車站步行約440米,到達漢口火車站

2、乘坐軌道交通2號線,經過13站, 到達街道口站

3、步行約260米,到達湖北省婦幼保健院

公交線路：703路，全程約17.6公里

1、從漢口火車站步行約270米,到達漢口火車站

2、乘坐703路,經過13站, 到達武珞路街道口站

3、步行約650米,到達湖北省婦幼保健院

Ⅳ 武漢地鐵交通圖

望採納

Ⅵ 求武漢地鐵規劃圖高清 高清 2017版、2020版

維基網路上的線路圖還不錯，你可以去回看看答：http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Wuhan_Metro_Map_of_2017_in_Chinese.png。

Ⅶ 武漢地鐵2號線線路圖

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武漢地鐵2號線（一期）站點：
金銀潭回站 常青花園站答 金色雅園站 漢口火車站站 范湖站 王家墩東站 青年路站 中山公園站 循禮門站 江漢路站 積玉橋站 螃蟹甲站 體育南路站 洪山廣場站 中南路站 寶通寺站 街道口站 廣埠屯站 虎泉站 名都花園站 光谷廣場站

Ⅷ 武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示：

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。

(8)20182049武漢地鐵圖擴展閱讀：

截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。

到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），並均採用直流750V接觸軌下部受電方式（6號線A型車將首次採用接觸網供電的方式）。

每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛，通常採用自動駕駛模式，列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制，列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常，不會操控列車速度。

若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞，防爬器，駕駛室吸能防撞三級安全裝置，其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起，保障司乘人員安全，防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。

參考資料:武漢軌道交通 網路