A. 杭州市富陽區地鐵有幾號線分別是哪些站什麼時候能通車
你說的這個情況，
杭州市富陽區地鐵有幾號線?
分別是哪些站?
什麼時候通車?
杭州到富陽沒有地鐵的，
只規劃城際鐵路，
相關情況如下:
杭州至富陽城際鐵路，即杭富城際鐵路，指杭州至富陽之間的城際鐵路工程，線路全長約23.508公里，設站11座，均為地下站，平均站間距約2.3公里。其中線路在西湖區境內長度為6.637公里，設地下站3座；富陽區境內長度為16.871公里，設高架站8座。 [1]
杭州至富陽城際鐵路一期工程起自之江度假區地鐵6號線象山美院站，終於富陽區桂花路站，並在美院象山站可與地鐵6號線換乘，建設工期為2017年至2020年。
B. 杭州的地鐵建設現在是什麼進度了什麼時候通車呢
1號線2012年十一通車，2號線2013年底通車
C. 杭州地鐵什麼時候開通
9月28號試運營也就是開通
D. 從富陽市區到杭州市區要多久地鐵什麼時候能通車到富陽嗎
差不多要一個半小時，地鐵應該還早吧，雖然說已經再規劃了，但這種事肯定要拖上一段時間，到富陽肯定有停靠點的吧
E. 杭州地鐵什麼時候通車
杭州地鐵公司給出的時間是2012年10月1里。據了解，杭州地鐵在今年6月份已經完成了全線的所有調試，目前在做最後的地面工作。8月份曾經舉辦過票價聽證會，目前還沒有出台最終的票價方案。希望能對您有幫助。
F. 誰知道杭州地鐵什麼時候能通道富陽
參考網路詞條：富陽地鐵 http://ke..com/view/1393602.htm
富陽地鐵是接軌杭州大都市版的標志，全長權36.7公里，是杭州地鐵4號線的延伸段，共設立7個車站，其中3個位於杭州市區，屬於地下車站。還有2個在郊區，分別是杭州野生動物世界站、高橋站，屬於地面車站。另外兩個在富陽市區，其中一個在富陽市中心的恩波廣場，屬於底下車站；還有一個在富陽客運汽車西站，屬於地面車站，也是整條杭州軌道交通4號線的終點站，預計在2015年建成通車。
G. 富陽地鐵什麼時候建成，出入口有幾個在何處
富陽建成地鐵應該為時沿早，杭州市2號線還沒有開通，估計富陽建成地鐵也要在2025年以後。
H. 杭州地鐵什麼時候正式開通
隨著建設的一步步推進，地鐵1號線的日程表已經逐漸清晰——
4月，實現全線「軌通」、「電通」，進行列車熱滑；
6月，列車空載試運行；
8月底前，各車站完成裝修收尾工作；
10月，建成通車，投入試運營。
昨天，地鐵集團再次通報了杭州地鐵1號線的進展情況：
車站——31座車站的主體結構全部完成，已完成機電設備安裝80%，所有的出入口和風井施工計劃於4月底完工。 接下來的重頭戲就是裝修了，目前車站裝修已經啟動了，城東新城至下沙新城段9座車站都已進場施工。此外，七堡車輛基地維修綜合樓、控制大樓、運營公司大樓已順利按時結頂，並進入全面裝修。預計8月底前，各車站完成裝修收尾工作。
列車——目前已有10列列車抵杭，城東新城至下沙新城段正線列車調試已完成。估計到4月底左右，等到全線「軌通」、「電通」後，列車將進行「熱滑」，即在帶電狀態下的滑行。換句話說，4月底，我們就能看到地鐵列車真正在整條1號線的軌道里跑起來。
I. 杭州地鐵大概什麼時候能通車
千問之一：杭州地鐵一期進展如何？大概什麼時候完工？ 答：杭州地鐵一期工作正在有條不紊進行中，1號線累計個站點，已經有27個開工，還有四個即將開工，過江隧道等其他工程都在有序進行。因為當時開工時間的推遲，地鐵一號有望於2011年底前完工、通車。 千問之二：地鐵的承載量如何？能否解決杭州的交通擁堵情況？ 答：1號線運營時間從早上5點到晚上11點，最快是2分鍾一趟，一天可載客150-160萬人次。杭州跟上海不同，杭州的交通規劃是以公交為主體、地鐵為主幹。地鐵是為了解決遠距離的區際交通問題，不可能徹底改變杭州地面交通的擁堵情況。 千問之三：地鐵開通後，市中心到湘湖、臨平、下沙等近郊的時間距離大概多少？ 答：將於2011年底完成的地鐵一號線開通後，如果以武林廣場為中心出發，到湘湖、臨平、下沙的時間都將控制在半小時以內，去臨平可能會遠一些。 千問之四：地鐵2號線大概什麼時候開工？ 答：根據現有安排，地鐵2號線將於9月28日開工。 千問之五：杭州地鐵票價如何定？ 答：根據杭州公交車的票價(空調車2元為主)，也考慮到地鐵建成已是3年後的事。地鐵票價最低定價為3元，區間路程為四站。最高價為8元。 千問之六：杭州地鐵建設的成本是多少？ 答：如果按照現在有規劃，累計為八條線路，總里程數為278公里，總投資為1000億左右。但是現在有些規劃都有調整的可能。 千問之七：閑林板塊何時會通地鐵？ 答：從目前規劃看，閑林板塊還沒有通地鐵的計劃。根據測算，閑林還不屬於需要通地鐵的區域。假如未來閑林的居住率非常高，也要經過對當地彈性出行、剛性出行的調查才能決定。 千問之八：4號線的提前建設，桐廬、富陽等地的人也可以提前坐地鐵來杭州嗎？ 答：4號線屬於二期建設，要到2015年。地鐵可能不會直接通往富陽、桐廬，但是會在轉塘等規劃的地鐵站點附近建較多的客運中轉站，方便杭州城區跟衛星城市的連接。 千問之九：1號線地鐵下沙段有一段是緩建段，隨著今年下沙江東很多樓盤的交付，江東的交通問題也凸顯出來，想問一下，這一段緩建段什麼時候開始動工，什麼時候能夠完工？ 答：明年就要動工了，和一號線同期完工。 千問之十：2號線西北段最需要建設的，為什麼會緩建？要延期多久？ 答：因為城西道路擁堵情況已經比較嚴重，若同時動工建地鐵，目前交通狀況難以得到妥善解決。緩建時間要根據相關措施出台後決定。