⑴ 杭州地鐵3號線什麼時候開通
約 2022年
杭州地鐵3號線主線西起餘杭區吳山前村站,途經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區,東北止於臨平區星橋路站;小和山支線位於西湖區境內,東北起自百家園路站,西南止於小和山站。杭州地鐵3號線串聯起杭州西站、小和山高教園、西溪濕地、杭州汽車西站、武林廣場、西湖文化廣場、大關社區、城北區塊、半山、丁橋、天都城。
截至2019年5月,杭州地鐵3號線全長57.5千米(其中主線48.9千米、支線8.6千米),全部為地下線;共設39座車站(其中主線35座、支線5座),全部為地下車站;列車採用4動2拖6節編組AH型車。
線路走向:
杭州地鐵3號線一期工程位於杭州城東北——城西向客流走廊,經餘杭區、西湖區、拱墅區、上城區、臨平區,一路串聯丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區。
主線由文一西路站起依次沿上倉路、水鄉北路、良睦路、五常大道、天目山路、西溪路、曙光路、體育場路、中山北路、河東路、長樂路、大關路、沈半路、白石北路、新天地街、竹清路、華豐路、同協路、大農港路、天都路等主要道路敷設,終點到達臨平區星橋路站。支線由小和山站起依次沿留和路、天目山路敷設,終於百家園路站,與主線接軌。
⑵ 杭州3號地鐵延生段到臨平北沙路站嗎
您好,三號線沒有到北沙路的。
⑶ 杭州站到臨平站坐地鐵怎麼走,謝謝
公交線路:地鐵1號線 → 地鐵9號線,全程約29.1公里
1、從杭州站步行約240米,到達城站
2、乘坐地鐵1號線,經過13站, 到達客運中心站
3、乘坐地鐵9號線,經過6站, 到達臨平站
⑷ 今後杭州幾號線是到臨平星橋鎮的
地鐵3號線擬列入地鐵三期規劃(2020年),經過餘杭星橋天都城。
⑸ 杭州地鐵3號線的設置站點
3號線在丁橋的車站,會放2處左右,初步考慮一個在丁蘭廣場附近,一個在筧丁路附近。另外,北景園會設1處;華豐板塊會設1處;長睦板塊會設1處;天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定:
在黃龍體育中心一帶,和10號線換乘;
在武林門站,和2號線換乘;
在武林廣場站、西湖文化廣場站,和1號線換乘;
在沈半路燈具市場附近,和5號線換乘;
在下城區創新創業新天地,和4號線換乘;
在臨平站,和1號線以及今後的9號線換乘。
杭州地鐵3號線主線長度43.8公里。西起倉前文一西路,一期止於餘杭區星橋站,遠期止於臨平紅豐路站。支線長8.4公里,起於3號線主線百家園路站,向西經留和路至小和山站,支線遠期延伸至富陽區祝閑路站,並拆分為杭州地鐵14號線。
杭州地鐵3號線位於城市的主要客流走廊之上,經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區,是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
2017年3月1日,浙江省發展和改革委員會發布消息,杭州地鐵3號線一期工程可行性研究報告通過專家評審,進入到初步設計階段。[1]
杭州地鐵三號線預期於2017年底開工,2021年通車運營。工期約51個月。
⑹ 杭州地鐵一號線到臨平哪裡
杭州地鐵一號線到臨平站,
下車出來是臨平南站公交站,
世紀大道跟迎賓路交叉口
⑺ 杭州地鐵3號線現在規劃的路線圖是西到哪裡,能到綠城桃花源不還有就是大概何時運行,感覺還沒挖。
杭州地鐵3號線復現在規制劃的線路圖是西起閑林,不經過綠城桃花源,預計2018年運行。
杭州地鐵3號線:長度36公里。西起閑林,留下,沿天目山路,途經汽車西站,再至西溪路,曙光路向東至武林門、武林廣場與杭州地鐵2號線、杭州地鐵1號線形成換乘。後向北轉向河東路再到上塘路,然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交,止於臨平紅豐路站。3號線位於城市的主要客流走廊之上,經過西湖區、下城區、拱墅區、江干區、餘杭區,是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。
3號線在丁橋的車站,會放2處左右,初步考慮一個在丁蘭廣場附近,一個在筧丁路附近。另外,北景園會設1處;華豐板塊會設1處;長睦板塊會設1處;天都城設1-2處。
3號線和其他線的換乘站已基本確定:
在黃龍體育中心一帶,和10號線換乘;
在武林門站,和2號線換乘;
在武林廣場站、西湖文化廣場站,和1號線換乘;
在沈半路燈具市場附近,和5號線換乘;
在下城區創新創業新天地,和4號線換乘;
在臨平站,和1號線以及今後的9號線換乘。
⑻ 杭州地鐵3號線臨平換乘站9號線萬寶城有沒有可能
不能
公交線路:771路,全程約3.6公里
1、從臨平站步行約200米,到達餘杭大廈站
2、乘坐771路,經過5站, 到達北沙西路荷禹路口站
3、步行約80米,到達萬寶城
⑼ 從杭州火車東站坐幾號線才到臨平
|票價¥6無堵車風險地鐵1號線 ,11站地到臨平地鐵站
33分鍾|18.5公里|步行10米
票價¥3339路
1小時31分鍾|20.5公里|步行1.5公里
票價¥3309路
1小時40分鍾|22.4公里|步行1.9公里
打車費用: 63元(按駕車的最短路程計算)
⑽ 杭州地鐵3號線的線路走向
3號線一期主線起點文一西路站,終點餘杭區星橋路站,線路全長43.8km,平均站間距1.53km,全為地下線。設車站29座,其中換乘站9座,分別與杭州地鐵1號線(2座車站換乘)、2號線、3號線小和山支線、4號線、5號線、10號線、環西湖線、杭臨線換乘。3號線主線由文一西路站起起依次沿東西大道——水鄉北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——體育場路——中山北路——河東路——長樂路——大關路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——華豐路——同協路——大農港路——天都路敷設,終點站臨平。線路依次經過了餘杭區、西湖區、下城區、拱墅區、江干區等5個城區。
3號線一期支線起點西湖區小和山站,終點百家園路站,線路長8.4km,平均站間距1.98km,全為地下線。設車站5座(含百家園路站),其中換乘站2座,分別與3號線主線、新增12號線換乘。3號線支線由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷設。3號線一期主、支線全長52.2km,共設車站33座。杭州地鐵3號線為由西向東北走向的軌道交通骨幹線,連接了餘杭區未來科技城、小和山高教園區、杭州西部居住區、公交汽車西站樞紐站、古盪公交中心站、武林廣場商務區、運河商務商貿中心、創新創業新天地核心區、主城東北部居住區和天都城居住區,加強城市西部、東北部及臨平副城與主城中心的聯系。3號線在丁橋設一座車輛段,在小和山設一座停車場,大架修車輛基地與5號線五常車輛基地資源共享,控制中心利用1號線的七堡控制中心。在綠汀站附近設主變電所(3/5、杭臨)、東新東路變(3/4/5共享)、丁橋變三座主變電所。
3號線一期工程由主線和支線組成。主線由文一西路站起依次沿上倉路—水鄉北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—體育場路—中山北路—河東路—長樂路—大關路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—華豐路—同協路—大農港路—天都路敷設,終點到達餘杭區星橋路站,主線全長43.8km,共設車站29座。支線起點西湖區小和山站,終點百家園路站,線路長8.4km,全部為地下線,共設車站5座。