武漢地鐵圖查詢系統

Ⅰ 武漢地鐵整體圖

看圖，希望採納哦

Ⅱ 武漢地鐵線路圖

武漢地鐵線路圖如下圖所示：

武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。

截至2018年10月，武漢軌道交通運營線路共有10條，包括1號線、2號線、機場線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線，共199座車站，線路總長288千米，線路長度居中國第5位。

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截至2018年10月，武漢軌道交通在建線路共有11條（段），包括2號線南延線、蔡甸線、5號線、6號線二期、紙坊線、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路，在建里程360公里。

到2020年，武漢軌道交通將形成11條線路，總長達401公里的軌道交通線網，基本形成「主城聯網、新城通線」的軌道交通網路系統。

截至2018年9月，武漢軌道交通日均客運量305萬乘次，最高日客運量達352.48萬乘次 ，穩居全國第六，客流強度1.5-1.8萬人次/公里，佔全市公交客運量38%。2017年末，武漢軌道交通共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），並均採用直流750V接觸軌下部受電方式（6號線A型車將首次採用接觸網供電的方式）。

每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛，通常採用自動駕駛模式，列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制，列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常，不會操控列車速度。

若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞，防爬器，駕駛室吸能防撞三級安全裝置，其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起，保障司乘人員安全，防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。

參考資料:武漢軌道交通 網路

Ⅲ 武漢地鐵4號線線路圖

武漢地鐵號線線路圖如下：

武漢地鐵4號線全程33.4公里，從黃金口站（首站）到武漢火車站（末站）大約55分鍾。

武漢地鐵4號線共設28座車站。平日第一班車是6:00，周末第一班車是6:30，末班車是22:30。4號線是武漢市第二條橫跨長江的地鐵線路，也是武漢市開通運營的第三條地鐵線路。

途經漢陽區、武昌區、洪山區，連接武漢火車站、武昌火車站、漢陽火車站。全線於2014年12月28日投入運營。

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4號線建設意義

4號線穿過武昌最繁華的商業區、客運集散中心、東湖新城開發區和陽春湖城市副中心，連接武昌火車站和武漢火車站兩個鐵路樞紐客運站。

軌道交通4號線一期工程與武漢市軌道交通1號線、武漢市軌道交通2號線一期工程共同構成武漢市「I」型軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城市軌道交通和地鐵「三網」的快速無縫換乘。

四號線二期工程的建設，無論是為了改善城市內外交通，還是從城市建設、經濟發展、綜合交通、環境保護等方面來衡量，都是必要的。為緩解日益嚴重的跨江交通擁堵，支持漢陽地區建設，替代漢陽中心城區土地利用功能等。

四號線二期工程的建成有效地連接了漢陽和武昌，連接了長江兩岸的經濟帶，實現了軌道交通與三鎮的連接，有效地促進了三鎮的均衡發展。至此，漢陽將結束無地鐵的歷史，漢口地鐵密度增加，武昌地鐵數量進一步增加，三鎮軌道交通格局加速形成「環」。

Ⅳ 坐地鐵用支付寶刷為什麼會響

5月30日起，

武漢市民可支付寶刷碼乘地鐵了！

消息一出，不少網友歡呼著：

「普天同慶！」

近年來，不斷有熱心網友發文咨詢，

想知道啥時候能用支付寶刷碼乘地鐵。

「我公司正在積極推進第三方APP掃碼過閘項目的建設工作，預計最快今年年中即可上線，屆時就可通過支付寶掃碼乘車。」4月7日，武漢地鐵集團有限公司曾如此回復。

眼下，終於確定了！

5月27日上午，

極目新聞記者得到授權，

提前體驗武漢地鐵

第三方APP掃碼乘車。

在洪山廣場站進行掃碼進站體驗時，

現場開通支付寶乘車碼服務，

將乘車碼對准閘機掃碼口，

「嘀」聲提示音後，掃碼成功同時，

扇門開啟。

整個體驗下來，3秒內完成注冊，

1秒掃碼成功閘機扇門打開。

出站也同樣順暢。

有眼尖的老人注意到了我們進站更便捷，

也過來找我們詢問，

怎樣可以刷支付寶進地鐵站。

熱心的藍馬甲小哥哥趕緊上前，

手把手教老人操作開通乘車碼服務。

具體怎麼操作？攻略來了！

打開支付寶，

點擊首頁「出行」圖標或者

首頁搜索「武漢地鐵」進入出行頁面，

點擊「地鐵」即可開通武漢地鐵乘車碼。

高頻乘坐地鐵的市民可以把

地鐵乘車碼添加到手機桌面，

方便快速打開。

另外，支付寶的出行頁面

還提供武漢地鐵線路網圖

和路線規劃功能，

方便不熟悉線路的乘客查詢。

武漢地鐵運營有限公司清分中心總經理賀文嚴介紹，武漢地鐵啟動與支付寶合作，是為滿足乘客地鐵出行多元支付需求，提升乘客美好出行體驗。前期主要完成了互聯網業務平台資料庫、應用系統及網路架構升級工作，對全線網6000餘台閘機讀寫器、400多個客服中心軟體進行了全面升級，改造後掃碼過閘業務技術路線可靠，性能顯著提升，乘客能夠享受到更加方便、快捷、穩定的互聯網票務服務。

Ⅳ 最新武漢地鐵線路圖

怎麼回答不了嗎？

Ⅵ 怎樣查看武漢地鐵時間表還有線路分布

去搜索武漢地鐵找官方網站就可以了。裡面都很詳細。

Ⅶ 武漢地鐵2號線線路圖

武漢地鐵來2號線途徑的源地點有這些：

天河機場—航空總部—宋家崗—巨龍大道—盤龍域—宏圖大道—常青城—金銀潭站—常青花園站—長港路站—漢口火車站—范湖站—王家墩東站—青年路站—中山公園站—循禮門站—江漢路站—積玉橋站—螃蟹岬站—小龜山站—洪山廣場站—中南路站—寶通寺站—街道口站—廣埠屯站—虎泉站—楊家灣站—光谷廣場站。

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武漢地鐵2號線線路票價

票價與計價方式

武漢軌道交通統一按里程限時分段計價：2元可乘坐9公里；3元可乘坐14公里；3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里（4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里）。

每次乘車限時180分鍾，超出180分鍾車票失效，按最高票價補票。

Ⅷ 武漢地鐵交通圖

望採納

Ⅸ 在武漢怎麼，查詢地鐵

假如需要查詢1號線相關信息，直接在對話框輸入「1」就可以了，會自動回復的。還可以在菜單欄「通行武漢」裡面點「出行助手」裡面也可以查詢，可以直接定位坐標，更方便