南高齒和南京地鐵哪個好

① 南高齒待遇如何值得我冒險嗎

2020年研發離職員工。本不想評價的，但最近一件事很令人反感。
南高齒研發工程師一枚，碩士研究生，工作三年，薪資8000。沒錯，就是這么點。現在校招也就7500起步，後面想加薪，基本不可能，除非你有關系能上到高級工程師，我們這一批的校招已錄取離職。如果想社招進來的話，一定要要到高級工程師或者以上級別。
福利待遇：年終三個月，校招第一年沒有，其他的挺正常，不加班。
成長性：沒啥成長性，核心技術需要一定的職位才能接觸到，其他部門啥技術含量，大專生就能做，研究生沒必要來，而且跳槽不好跳。風電也就20-21年火一下，後面基本上混吃等死，但是領導們除外。
評價的原因：離職後，朋友想去南高齒工作，本人也就推薦了。面試也通過了，口頭offer也說了，朋友也辦離職了。後面人資居然通知崗位停招了？？？倒是目前朋友很尷尬，企業一點契約精神都沒有。

② 南京有職介或者其他的可以進南高齒的嗎，想進去工作

有 很多

③ 南高齒怎麼樣

我在南高齒待過靠近兩年，現在跳槽到上海了，說實話，南高齒在南京算得上是非常不錯的企業，從2000年的總資產2000萬到現在的100億，十年時間的發展是非常迅速的。

南高齒在工業齒輪箱領域是國內老牌的行業龍頭，從69年發展到現在，積累了非常豐富的齒輪箱製造經驗，南高齒擁有眾多世界級的加工設備，技術積累扎實，資產雄厚，製造能力也是相當強的，其工業齒輪箱涉及到建材、冶金、煤炭、風電、火電、鐵路機車、船舶等廣泛的工業領域。

但是，面對如今機械製造業的風雲變幻，面對市場競爭和產業升級改造，南高齒如今已經在逐漸將傳統的齒輪箱製造領域進行改造和升級，逐漸向多個新的方向發展，去年開始，南高齒的風電業務在繼續加強齒輪箱業務以外，開始做起了風電變頻器，船舶領域除了變速箱，還在做船用螺旋槳，最近，我回去以後聽說，南高齒挖來沈陽機床廠的一個副總和他的團隊，決心打造機床製造業。總之，南高齒的目的很明顯，就是轉型並橫向縱向發展，產業規模的擴張速度非常快，不過，我始終認為過度追求規模也不好，通用汽車就是這樣破產的。

南高齒在員工薪水福利方面，薪水不算高，但在南京算不錯的，福利則非常好，住房公積金是自己交12%，公司交30%，年終獎跟員工的工齡有關，平時工作的勞動強度也算可以，不是很忙也沒空閑的那種。平時工會經常發東西，我當初在的時候，什麼食用油、洗衣粉、洗發水這些日常用品不但自己不用買，而且遠遠用不完，到最後家裡堆了一大堆，幾乎可以開超市了！逢年過節的發吃的東西也不少，也會發不少購物券。

後來，我有其他原因，不想在南京發展，所以來了上海，現在回味起來，南高齒是我畢業以後去的第一家企業，也是一家不錯的企業，如果在南京，還是可以考慮繼續待下去的。

④ 南高齒現在怎麼樣

好得很，全球市場佔有率排名第一、出口額逐年增加、國際地位不斷提升、在業內擁有絕對影響力。

在風力發電傳動設備行業，有這么一家企業，一直專注高端製造業，連續5年市場佔有率穩居全球第一，近年來進一步擴大已有優勢，向軌道交通、工業裝備行業齒輪箱市場開疆擴土。

作為南京市唯一被國家工信部認定的首批製造業單項冠軍示範企業，南高齒也是南京市「專精特新」中小企業中的成功典範，以專注和極致不斷詮釋「大國工匠」精神。

南高齒的創新求變，發力的三大業務：

「市場千變萬化，機遇與挑戰永遠並存。在本世紀的第二個10年伊始，我們就提出了『二次創業，再創輝煌』的口號，激勵自己不斷超越自我、激流勇進。」

南高齒董事長兼總裁胡吉春介紹，經過多年的發展，南高齒已形成風力發電、軌道交通、工業裝備三大業務格局，旗下品牌「NGC」是中國名牌及江蘇省重點培育和發展的國際知名品牌。

目前，南高齒已成為徐工、三一、中聯重科等國內知名公司的產品解決方案提供商。同時，隨著「一帶一路」建設不斷推進，中國和印尼正全方位推進各領域合作。

南高齒於2014年建立亞太區域總部，憑借先進的技術、可靠的質量和周到的服務，以新加坡為中心，輻射亞太地區，持續在印尼開拓市場，並與印尼海德堡、印尼國家電廠等客戶建立了緊密的合作關系。2017年，南高齒的工業裝備齒輪箱業務已實現20%的增長。

胡吉春表示，隨著我國逐步從「製造大國」向「製造強國」轉變，中國製造業正迎來新的機遇。

站在新的歷史起點上，乘著時代發展的春風，南高齒將以振興民族製造業為己任，加速推進企業國際化進程，積極參與國際合作與競爭，力爭為全球客戶提供更多具有更高科技含量的優質產品，打造具有核心競爭力的國際知名品牌。

以上內容參考：鳳凰網--南高齒：以專注和極致詮釋「大國工匠」精神

⑤ 南高齒什麼時候倒閉

快了.快了.

⑥ 我即將去南京江寧工作，我在南高齒高特，同學在泉峰，我們一起租房。在哪個小區比較好一般房租多少

朋友，譚喬公寓吧。價格不是很貴的，兩個人租一間小套的，一個月每人負擔大概300左右吧（水電費在內），離地鐵也近，附近小店也多，簡單生活沒有太大問題的。

⑦ 江北新區台積電跟江寧的中國傳動 新能源 南高齒哪個好

取代新街口完全不可能，江北新區定義的主要是高科技生產研發中心。

⑧ 南京有哪些大型公司，急急急！！！

南鋼，揚子石化，南汽（現在已經被上汽收購），金陵，金城集團，揚子-巴斯夫，南高齒，南京軌道交通（做地鐵的），南京機電，梅山鐵礦，熊貓電子，

⑨ 國內做風電用的齒輪比較好的廠商有哪些

最好的是南高齒和重齒

南京高精傳動設備製造集團有限公司（以下簡稱「南高齒」）是一家以專業生產高速重載齒輪為主的大型企業，名列中國機械工業核心競爭力100強。公司前身為南京機床修理廠，成立於1969年；1976年改擴建為專業化齒輪生產廠家，並更名為南京高速齒輪箱廠；2001年改制為股份有限公司；2007年在香港上市，股票名稱「中國高速傳動」。公司本著「步步攀高，孜孜求精」的企業精神，經過四十年的發展和積累，南京高精傳動設備製造集團有限公司已逐步壯大為中國齒輪行業公認的龍頭企業，在技術、設備、產品性能等方面均處於世界領先水平。公司目前擁有總市值280億元，2010年銷售收入達73.93億元。

重慶齒輪箱有限責任公司隸屬於中國船舶重工集團股份有限公司，是專業從事高精度、硬齒面艦船齒輪箱、聯軸節、減振器、建材、水電、火電、核電和風力發電齒輪箱、偏航變槳減速箱、高精汽車發動機齒輪等產品研製的中央大型企業。公司始建於1966年，位於重慶市西南50公里的江津區境內，現有職工2300餘人。公司擁有「國家認定企業技術中心」，有專業技術人員700餘人。公司是國家一級計量單位、重慶市質量效益型企業、中國機械500強、重慶工業企業50強、中國建材機械行業龍頭企業、全國行業誠信經營單位，先後榮獲中國企業文化建設先進單位、全國模範職工之家、全國五一勞動獎狀、全國文明單位。

⑩ 南高齒研究生在裡面待得話，以後發展會怎麼樣

我在南高齒待過靠近兩年，現在跳槽到上海了，說實話，南高齒在南京算得上是非常不錯的企業，從2000年的總資產2000萬到現在的100億，十年時間的發展是非常迅速的。

南高齒在工業齒輪箱領域是國內老牌的行業龍頭，從69年發展到現在，積累了非常豐富的齒輪箱製造經驗，南高齒擁有眾多世界級的加工設備，技術積累扎實，資產雄厚，製造能力也是相當強的，其工業齒輪箱涉及到建材、冶金、煤炭、風電、火電、鐵路機車、船舶等廣泛的工業領域。

但是，面對如今機械製造業的風雲變幻，面對市場競爭和產業升級改造，南高齒如今已經在逐漸將傳統的齒輪箱製造領域進行改造和升級，逐漸向多個新的方向發展，去年開始，南高齒的風電業務在繼續加強齒輪箱業務以外，開始做起了風電變頻器，船舶領域除了變速箱，還在做船用螺旋槳，最近，我回去以後聽說，南高齒挖來沈陽機床廠的一個副總和他的團隊，決心打造機床製造業。總之，南高齒的目的很明顯，就是轉型並橫向縱向發展，產業規模的擴張速度非常快，不過，我始終認為過度追求規模也不好，通用汽車就是這樣破產的。

南高齒在員工薪水福利方面，薪水不算高，但在南京算不錯的，福利則非常好，住房公積金是自己交12%，公司交30%，年終獎跟員工的工齡有關，平時工作的勞動強度也算可以，不是很忙也沒空閑的那種。平時工會經常發東西，我當初在的時候，什麼食用油、洗衣粉、洗發水這些日常用品不但自己不用買，而且遠遠用不完，到最後家裡堆了一大堆，幾乎可以開超市了！逢年過節的發吃的東西也不少，也會發不少購物券。

後來，我有其他原因，不想在南京發展，所以來了上海，現在回味起來，南高齒是我畢業以後去的第一家企業，也是一家不錯的企業，如果在南京，還是可以考慮繼續待下去的。

研究生在南高齒都是優先培養對象，如果是名校的，幹上一兩年，一般都會提干，提了干，收入不菲，如果你是研究生，建議你去南高齒旗下的高速公司，主要是風電和機車方向的，這個發展以後比較好。