杭州錢江經濟開發區地鐵

1. 杭州西興地鐵站到錢江經濟開發區康信路577號怎麼走

杭州市濱江區西興地鐵站至餘杭區錢江經濟開發區康信路577號，兩地之間沒有直達公交地鐵路線，建議乘坐步行少且用時短的換乘地鐵公交路線：從西興地鐵站乘坐地鐵1號線，至臨平地鐵站B2口出站，步行205米左右至臨平南公交站，換乘766路至順風路康信路口公交站下車，步行324米左右至康信路577號，全程共經42站，所需時間約2小時2分鍾左右。

2. 杭州錢江經濟開發區的交通運輸

開發區地處臨平城的西北面，主要對外交通有320國道、09省道、杭寧高速公路、規劃申嘉湖杭高速公路、滬杭甬高速公路、海寧東西大道和杭州繞城公路，其中滬杭甬高速公路、320國道和繞城公路在本區南面經過，09省道和杭寧高速公路在本區西面經過，交通條件十分方便。
臨平客運站為二級客運站，日均發送旅客約2247人次，主要營運跨省市及部分市域長途客運，改造為公交站場，並在320國道附近新建臨平客運北站，它與臨平客運南站為杭州公路主樞紐客運系統中客運樞紐站組成之一。非主樞紐客運站有塘棲客運站。
杭州公路主樞紐物流系統規劃中確定有半山物流中心(位於320國道、繞城公路立交附近)和臨平北部工業區物流基地(位於320國道旁工業區)。 開發區規劃最大日供水規模約為11萬立方米。
啟動區塊採用塘棲水廠與城北水廠聯合供水。遠期引錢塘江原水入餘杭區屬水廠，擴大水廠供水規模，徹底解決臨平片區的供水問題。
規劃在區內預留給水加壓泵站用地，為引入錢塘江水源作好准備。在區內部城市道路上布置城市給水管，給水管管徑為DN600~DN300，給水管道採用環狀管網與枝狀管網相結合的方式，在主、次幹道下的管道成環狀布置，以增加供水安全性，局部地區以枝狀布置，以降低管網造價。
現狀城北水廠DN1200原水管穿越園區，規劃調整該原水管走向，沿09省道東側、規劃興旺大道北側綠化帶布置新原水管。 開發區規劃污水排放量生活污水約1萬立方米/日，工業廢水約6萬立方米/日，其中近期整體污水量為2萬立方米/日。區內劃入塘棲污水處理廠的范圍主要為南至三官巷、東至內排港及規劃西四路北至濱河大道，合計面積約2.8平方千米，其中工業用地1.2平方千米、生活居住用地1.6平方千米，規劃污水量約為9000立方米/日。其餘排入杭州七格污水處理廠。
規劃在園區內另設置三座污水泵站，一座布置在規劃興旺大道與西三路交叉口西北側，規劃污水提升規模為1.3萬立方米/日；一座布置在中心大道西側，規劃污水提升規模為2.2萬立方米/日；一座布置在中心大道與北六路交叉口西北側，規劃污水提升規模為11.7萬立方米/日。已啟動了3號污水泵站項目的前期工作，在07年年內建成。 天然氣的輸送來源於杭州高壓網，因此工業區天然氣規劃氣源的確定應根據杭州氣源而定，目前杭州氣源暫按西氣考慮，開發區天然氣氣源暫確定為西氣。
由餘杭高中壓調壓計量站接出中壓管道供應用戶。用氣大戶(如熱電廠、工業用氣大戶等)由專管(高壓管)輸送。 熱負荷主要為工業企業生產工藝熱負荷、工業企業和公共建築採暖、通風、空調及生活熱水供應熱負荷。除特殊用戶外，一般工業企業和公共建築不再專門另設小型鍋爐房，統一實行相對集中的供熱。
因已確定在餘杭臨平工業區設置熱電廠，近期將不再設置區域性熱電廠。規劃熱力管道原則上採用架空敷設的方式，管位一般布置在道路綠化內。開發區還不能解決集中供熱，配套的熱電廠尚處於技術前期階段。 近期和遠期生活垃圾袋裝化收集率分別為85%和95%；垃圾、糞便無害化處理率均達100%；垃圾清運機械化率分別為80%和100%；糞便清運機械化率達100%；城市道路清掃機械化率分別為40-60%和60-80%；一類公廁佔有率分別為20%和30%；道路清掃保潔率達100%。
生活垃圾清運實行分類、定時、定點收集，提高垃圾收運機械化、科學化水平，減少二次污染。建築垃圾、特種垃圾實行統一管理，明確投放、收運和處置規范。城市生活垃圾經收集後直接送城市垃圾填埋廠。

3. 錢江經濟開發區屬於杭州的什麼區

錢江經濟開發區屬於杭州工業新區。

杭州錢江經濟開發區隸屬於杭州市人民政府，2006年3月6日經浙江省人民政府批准，設立為省級開發區。

4. 杭州東站到錢江經濟開發區通地鐵嗎

杭州東站沒有地鐵到錢江開發區的，因為錢江開發區目前沒有地鐵，可以地鐵坐到臨平站，走到臨平南站裡面坐公交796路到錢江開發區

5. 杭州地鐵2號線轉1號線車站那個,連通的嗎

回答：

目前一號線和二號線東南段沒有換乘站，二號線需要乘坐至東南端的終點站——錢江路站下車，然後從C出入口出去換乘接駁車，免費接駁至一號線的近江站。 一二號線真正實現換乘需要等二號線西北段開通以後，可在鳳起路站實現通道換乘。預計西北段通車時間在2017年底。

拓展資料：

杭州地鐵二號線：

杭州地鐵2號線是杭州市第二條建成運營的地鐵線路，於2014年11月24日開通運營一期工程東南段（朝陽站至錢江路站），2017年7月3日開通運營一期工程西北段（錢江路站至豐潭路站，其中下寧橋站暫緩開通），2017年12月27日開通運營二期和三期工程（豐潭路站至良渚站），成為杭州地鐵線網中首條全線開通的線路，標志色為丹桂橙。杭州地鐵2號線，線路西起餘杭區良渚站，途經餘杭區、拱墅區、西湖區、下城區、江干區、蕭山區，貫穿良渚片區、錢江新城、錢江世紀城，大致呈西北-東南走向。杭州地鐵2號線全長43.3千米，全部為地下線；共設33座車站，全部為地下車站；列車採用6節編組B型列車。

杭州地鐵一號線：

杭州地鐵1號線是浙江省和杭州市的第一條建成運營的地鐵線路，於2012年11月24日開通運營一期工程（湘湖站至臨平站） ，2015年11月24日開通運營二期工程（客運中心站至下沙江濱站） ，標志色為海棠紅。杭州地鐵1號線，線路北起臨平街道臨平站（餘杭支線），東起杭州經濟技術開發區（下沙）下沙江濱站（下沙支線），南抵蕭山區湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。杭州地鐵1號線全長53.62千米；共設34座車站，其中地下車站31座，高架車站3座（喬司南站、喬司站、翁梅站），列車採用6節編組B型列車。

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6. 杭州有2個火車站，我要到 杭州餘杭區錢江經濟開發區順風路518號 這個地方應該到哪個站比較近 急 謝謝大俠

火車站
蕭山火車站南站（蕭山）
城站火車站（市區）
不曉得 杭州餘杭區錢江經濟開發區順風路518號具體位置
要是餘杭區的話 那就是城站近~~
反正都蠻遠的~~·
估計汽車北站近~~~

7. 杭州地鐵公司有幾個

杭州復地鐵集團
杭州市地鐵集團有制限責任公司成立於2002年06月，主要從事軌道交通工程建設、營運與管理、房屋拆遷服務、房地產開發等。公司性質為杭州市政府直屬企業，由杭州市、蕭山區、餘杭區、濱江區、錢江新城管委會、杭州經濟技術開發區等6個投資主體共同出資。

杭港地鐵公司
系杭州市屬大型企業杭州地鐵集團有限責任公司與香港知名上市公司香港鐵路有限公司在杭州共同組建的中外合作企業。股權共歸雙方所有，其中杭州市地鐵集團全資擁有的杭州地鐵1號線投資有限公司佔51%股份，香港鐵路有限公司全資擁有的港鐵地鐵1號線投資有限公司佔49%股份。2012年9月28日，杭州市政府與杭州杭港地鐵有限公司簽署地鐵1號線特許經營協議，特許經營權為25年。

目前，杭州地鐵1號線由杭港地鐵有限公司運營管理；2號線、4號線由杭州地鐵集團運營分公司運營管理。

8. 杭州餘杭區(錢江經濟開發區)順風路距離杭州西湖有多遠 有什麼公交路線沒大概使用時間請大俠告知謝謝

樓主你好：

公交線路：330路 → 187路 → y2路，全程約39.2公里

1、從順風路步行約750米,到達錢江國際廣場站

2、乘坐330路,經過19站, 到達顏家港橋站

3、步行約60米,到達顏家港橋站

4、乘坐187路,經過9站, 到達市三醫院站

5、乘坐y2路,經過6站, 到達凈寺站

6、步行約350米,到達西湖

9. 錢江經濟開發區屬於杭州什麼區

錢江經濟開發區屬於杭州工業新區。
杭州錢江經濟開發區隸屬於杭州市人民政府，2006年3月6日經浙江省人民政府批准，設立為省級開發區。
杭州錢江經濟開發區西依塘棲鎮鎮區，東靠臨平工業區，北臨京杭大運河，南望臨平城，與杭州主城武林廣場、下沙城直線距離約20千米，是杭州接軌上海，融入長三角的北大門前沿空間。周邊有餘杭經濟開發區、興旺工業城。屬於杭州餘杭區下的臨平鎮

10. 杭州東站到餘杭區錢江經濟開發區536號怎麼走

公交線路：地鐵1號線 → 796路，全程約30.4公里

1、從杭州東站步行約410米,到達火車東站

2、乘坐地鐵1號線,經過11站, 到達臨平站

3、步行約250米,到達臨平南站(世紀大道)站

4、乘坐796路,經過17站, 到達錢江國際廣場站

5、步行約380米,到達杭州本松新材料技術...