杭州地鐵直升機

A. 杭州到深圳福田做飛機到那個機場

杭州到深圳福田做飛機

從杭州蕭山國際機場到深圳寶安機場

然後坐地鐵

公交線路：地鐵11號線 → 地鐵7號線，全程約32.7公里

1、從深圳寶安國際機場步行約230米,到達機場站

2、乘坐地鐵11號線,經過7站, 到達車公廟站

3、步行約360米,換乘地鐵7號線

4、乘坐地鐵7號線,經過3站, 到達石廈站

5、步行約190米,到達福田區

B. 杭州機場到杭州東站要多久

樓主你好抄：
先乘坐機場大巴到杭州站下車，然後乘坐地鐵1號線到杭州東站：
07:30 — 09:30 30分鍾1班
09:30 — 17:00 15分鍾1班
17:00 — 21:00 20分鍾1班
21:00以後每30分鍾1班
30分鍾、20分鍾和15分鍾是等待時間（從第一位上車旅客起計），當旅客滿座時，不到30分鍾、20分鍾或15分鍾即發車
沿途停靠站點：城站火車站、維景國際大酒店、武林門民航售票處（ 21：00以後停在武林廣場）
公交線路：杭州地鐵1號線，全程約10.1公里
1、從杭州城站步行約90米,到達城站
2、乘坐杭州地鐵1號線,經過8站, 到達火車東站
3、步行約30米,到達杭州東站

蕭山機場乘坐機場巴士到城站火車站下，步行至城站地鐵站，乘地鐵，到火車東站地鐵站下，步行至杭州火車東站售票處。。
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保險一點算2小時。（等車+買票+地鐵、巴士和步行）。真的沒有別的好辦法（打的除外）。

C. .. 珠海到杭州飛機要多久

估計在1個半小時左右，從廣州去杭州都只是1小時45分鍾

D. 杭州機場下飛機 怎麼到 平湖市政府

1、杭州蕭山機場坐機場大巴到杭州城站火車站，坐地鐵1號線到杭州汽車客運中 心，換快客到平湖。
2、杭州蕭山機場坐機場大巴到海寧客運中 心，發車時間：10:20、12:30、14:30、16:40、18:00
、20:00，海寧客運中 心坐汽車直達平湖，發車時間：7:05,8:15, 9:05, 10:10, 12:30, 14:00, 15:15，16:25 。
3、杭州蕭山機場坐機場大巴到嘉興汽車北站，發車時間：09:50、11:20、14:20、16:30、19:00
、21:10，嘉興汽車北站坐K161城鄉公交到平湖，末班18:00

E. 杭州東站到蕭山機場有地鐵嗎

有，杭州地鐵一號線直達。

依據：如圖

F. 地鐵知識

地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」

地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。

1. 運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。

2. 准時，正點率一般比公交高。

3. 速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里

絕大多數的城市軌道交通系統都是用來運載市內通勤的乘客，而在很多場合下城市軌道交通系統都會被當成城市交通的骨幹。通常，城市軌道交通系統是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務，

莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，800萬莫斯科市民平均每天每人要乘一次地鐵，地鐵擔負了該市客運總量的44%。東京地鐵的營運里程和客運量與莫斯科地鐵十分接近。巴黎地鐵的日客運量已經超過1000萬人次。紐約的地鐵營運路線總長居世界第五，日客運總量已達到2000萬人次，占該市各種交通工具運量的60%。香港地鐵總長雖然只有43.2公里，但它的日客運量高達220萬人次，最高時達到280萬人次。

(6)杭州地鐵直升機擴展閱讀：

由於都市內交通運輸擁塞，大眾普遍要求「不需要太長等候時間就能搭乘」。為此列車的運行間隔被設定10分鍾以下。莫斯科在交通尖峰時段更每隔一分鍾就有一班次。一般情況下，車站內的兩個站台內的列車是同時到達的。但在東京的部分路線，實行緩行和急行兩種運行方式同時進行的情況。急行列車不停一些較小型的車站，緩行列車則每站都停。

世界的大部分的軌道交通路線，從早晨四點營運到凌晨零點。通常於早晨4點至7點發首班車，晚上10點至凌晨1點發末班車。少數的例外，美國芝加哥和美國紐約為24小時運營。

G. 08年國內所發生的政治事件！急需~~~~~

四川汶川發生特大地震 5.12
海協會海基會重啟商談6.11-6.14
北京奧運會成功舉行 8.8
神舟七號載人飛船成功發射9.24
三聚氰胺奶粉事件 9.10
十七屆三中全會研究農村 改革發展問題 10.9-10.12
4萬億元資金力撬國內需求11.5
杭州地鐵工地塌陷11.15
周正龍承認虎照造假 11.17
12月15日，兩岸三通完全落實。
1、北京奧運火炬傳遞創新紀錄，全球華人齊心協力護衛奧運聖火。3月24日，北京奧運會聖火在希臘奧林匹亞點燃，開始了歷時130天、行程15萬公里、走遍五大洲113個城市的傳遞活動。這是奧運史上傳遞路線最長、傳遞范圍最廣、參與人數最多的火炬接力活動。奧運火炬在中國境外傳遞過程中，引起當地民眾、華僑華人的廣泛關注。針對在部分城市傳遞過程中出現搶奪火炬的行為，海內外中華兒女團結一心展開了一系列護衛奧運火炬的行動。

2、胡錦濤訪問日本，「暖春之旅」開創中日關系新局面。5月6日至10日，應日本國政府邀請，中國國家主席胡錦濤對日本進行國事訪問。這是中國國家元首時隔10年首次訪日。胡錦濤主席此次「暖春之旅」開創了中日戰略互惠關系新局面。

3、梅德韋傑夫當選俄羅斯總統，普京出任政府總理。5月7日，年僅43歲的德米特里?梅德韋傑夫正式就任俄羅斯總統。次日梅德韋傑夫簽署命令，正式任命前總統普京為俄羅斯新一屆政府總理。俄權力新格局——梅普組合完成。

4、中國發生「5·12」特大地震，全民動員全力救災，國際社會積極援助。5月12日14時28分，中國四川省汶川縣發生里氏8.0級特大地震。中國政府和人民全力抗震救災，國際社會紛紛伸出救援之手。俄羅斯、日本、韓國、新加坡等國救援人員和各地誌願者趕到現場救援。許多國家政府、民間組織及民眾紛紛捐款支援地震災區。

5、第二十九屆奧運會、第十三屆殘奧會在北京成功舉行，刷新奧運紀錄、世界紀錄及參與人數創歷史之最。8月8日至24日，第二十九屆奧運會在北京成功舉行。來自204個國家和地區的1萬余名運動員在16天的比賽中刷新了38項世界紀錄和85項奧運會紀錄，全球共有45億人觀看。第十三屆殘奧會9月6日至17日在北京成功舉辦。北京奧運會、殘奧會都創造了參與人數、創紀錄數的新紀錄。北京奧運會在奧運史上首次進行了全球數字媒體直播報道。

6、國際金融危機爆發，各國聯手救市，中國政府確定4萬億投資計劃。因美國次貸危機引發的華爾街金融危機迅速蔓延全球。從3月至10月，美國前五大投資銀行「全軍覆沒」，國際金融市場隨之劇烈動盪，全球股市暴跌，對全球實體經濟的沖擊逐步顯現。各國政府紛紛投入巨資救市以穩定金融系統，刺激經濟發展。20國集團領導人會議、APEC會議、亞歐首腦會議、中美戰略經濟對話均把應對金融危機作為中心議題。11月5日，中國國務院常務會議提出實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，出台10項更加有力的擴大國內需求、促進經濟增長的措施，初步匡算，到2010年底約需投資4萬億元。中國政府出台的一系列重大措施受到國際社會的廣泛關注。

7、巴拉克·奧巴馬贏得總統大選，成為美國歷史上第一位非洲裔總統。11月5日，美國總統大選揭曉，47歲的民主黨候選人巴拉克?奧巴馬以365張選舉人票對173張選舉人票的壓倒性優勢贏得大選勝利，成為美國歷史上第44位總統，也是美國建國200多年來的第一位非洲裔總統。

8、印度孟買發生連環恐怖襲擊事件。11月26日晚，印度孟買發生連環恐怖襲擊事件。孟買市中心的火車站、酒店和市政府等多處建築遭到恐怖分子的襲擊。長達59個小時的恐怖襲擊造成195人死亡，295人受傷。

9、索馬裏海盜猖獗，國際社會聯手抗擊。猖獗的索馬裏海盜近來連出重手。今年以來，亞丁灣海域已有上百艘船遭搶或被劫。12月17日，中交集團「振華4」輪遭遇海盜襲擊，船長率領全體船員沉著周旋4個小時，在多國海軍部隊的艦艇和直升機支援下，最終迫使海盜放棄劫船。聯合國安理會通過決議制裁索馬裏海盜。歐盟、俄羅斯等國分別派出軍艦前往，加強對海盜的打擊。12月26日，中國海軍護航編隊赴亞丁灣、索馬裏海域開展護航任務。

10、國際油價飆升後急劇回落。1月2日，油價突破每桶100美元大關後一路飆升，但自7月11日觸頂每桶147.27美元之後，油價又一路狂瀉。因金融危機影響，全球經濟面臨衰退威脅。油價不到5個月便跌至每桶近40美元。石油輸出國組織(歐佩克)力推減產措施，但仍未能扭轉油價下跌趨勢。

H. 廣州去西塘想坐飛機去 怎麼走

公交線路：地鐵2號線 → 廣從1快線 → 從化6路，全程約71.7公里

1、從廣州市步行約440米,到達公園前站

2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達廣州火車站

3、步行約160米,到達廣州汽車站

4、乘坐廣從1快線,經過1站, 到達從化汽車站（也可乘坐廣從1線）

5、步行約10米,到達從化汽車站總站

6、乘坐從化6路,經過11站, 到達高步村站

7、步行約1.6公里,到達西塘

這個你可以參考下！

I. 深圳好還是杭州好

經濟建設：深圳是中國第一個經濟特區，是珠三角都市圈重要城市之一，是中國口岸最多和惟一擁有海陸空口岸的城市，是中國與世界交往的主要門戶之一，有著強勁的經濟支撐與現代化的城市基礎設施；杭州是浙江省政治、經濟、文化中心，是長江三角洲經濟圈兩個副中心城市之一，2010年城鎮人均收入達到45025元，農村為23678元，位居全國前列。
自然環境：深圳市位於祖國的南疆，廣東省南部，毗鄰香港。東臨大亞灣與惠州市相連，西至珠江口伶仃洋與中山市、珠海市相望，南至深圳河與香港毗鄰，北與東莞市、惠州市接壤，屬亞熱帶向熱帶過渡型海洋性氣候，風清宜人，降水豐富。杭州有著江、河、湖、山交融的自然環境。全市丘陵山地佔總面積的65.6%，平原佔26.4%，江、河、湖、水庫佔8%，世界上最長的人工運河—京杭大運河和以大涌潮聞名的錢塘江穿城而過。杭州西部、中部和南部屬浙西中低山丘陵，東北部屬浙北平原, 江河縱橫，湖泊密布，物產豐富，素有「魚米之鄉」、「絲綢之府」、「人間天堂」之美譽。
文化教育：杭州有具有悠久歷史的教育部直屬全國重點大學，國家「211工程」和「985工程」重點建設高校浙江大學，有久負盛名的中國美術學院，是當今國內學科最完備、規模齊整的綜合性美術學院，是中國最早的美術大學之一，也是最早實施設計學的高等學府，是中國最早的藝術革命團體的發祥地。深圳高等教育加快發展，在深辦學的高等院校達11所，其中大學城引進高校48所。深圳的發展起步晚，文化底蘊還是杭州略勝一籌。
交通：杭州2009年末，蕭山國際機場已開通航線120條，其中國際航線20條，港、澳、台航線8條；全年民航旅客進出港達到1004.47萬人次，比上年增長17.9%。道路建設快速發展。全年新增公路里程412.91千米，至年末，全市境內公路總里程達到15112.44千米，其中高速公路503.28千米。全市公路通村率為99.2%，行政村客運班車通達率由上年的97.5%提高到98.5%。機動車輛持續增長，年末全市社會機動車擁有量達160.89萬輛，其中私人汽車69.87萬輛，比上年末分別增長10.2%和30.2%。 杭州市充分發揮內河港口的優勢，形成了貫通全國許多江、河、湖、海的水運網路。杭州地鐵也正在建設中。深圳寶安國際機場是中國境內第一個實現海、陸、空聯運的現代化國際空港，也是中國境內第一個採用過境運輸方式的國際機場，陸路有廣深高速公路、機荷高速公路和107國道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海，機場擁有千噸級泊位的客貨運碼頭，海路通過水翼船和香港、澳門、珠海連接，空中有直升機連接香港、澳門，集疏運條件十分優越，往來於香港和世界各地之間的航空器可以採用最簡便的方式在這里起降和進行客貨運作，機場對客貨的運作管理採用國際通行做法，提供中國境內最為快速和便利的服務。深圳寶安國際機場以中國經濟發展最迅速的三大中心地帶之一的珠江三角洲區域為依託，有著豐富的航空客貨資源以及一流的硬體和軟體，是任何一家航空公司飛往中國的良好選擇。 深圳地鐵是中國廣東省深圳市的城市軌道交通系統。始建於1999年，於2004年12月28日正式通車。隨著深圳地鐵的開通，深圳已成為大中華地區繼北京、香港、天津、上海、廣州及台北後第七個擁有地鐵系統的城市。截止到2011年6月，深圳地鐵2期工程已全線開通，5條線路，全長共計178公里。