杭州地鐵每節車廂幾個滅火器

① 杭州地鐵有什麼亮點.

每排座位下都設有一個放滅火器的鐵箱，正常運營後，裡面都會放上滅火器。

車內座椅冬天可自動加熱

座椅均為橫排，大部分是六人座，也有少量一人座和兩人座。除了機頭車廂，其他車廂都設有42個座位。座椅是不銹鋼材質的，坐上去感覺特別舒適「貼身」，位置下面有一塊網狀金屬擋板，這里安裝了電加熱系統，冬天的時候會自動加熱。而夏天會因不銹鋼導熱快而感到很涼爽。

感應探測裝置防範夾人

車門上裝有感應裝置可對異物自動識別，當有異物時，車廂門便無法合攏，當人或物離開屏蔽門區域後，門將再次合攏。直至門正常關閉後，列車才能收到發車指令，很像電梯門的設置。

緊急情況可呼叫司機

在每扇門的邊上，都設有一個緊急呼叫按鈕，外面是金屬外罩，打開後可看到一個大的紅色點按鍵，下面寫著中英文的「報警」。如果遇到緊急情況，乘客按下按鈕，便能與司機通話。

不過，這個按鈕是不可以隨便按的，如果在非緊急狀態下報警是要被追究法律責任的。

每對門設有「緊急解鎖」裝置

每個車廂有四對門，每對門都安裝了一個「緊急解鎖」裝置。萬一碰到危險情況不得不打開車門逃生時，打開金屬外罩，旋轉裡面的手柄就能打開車門。當然，這也不是可以亂動的，因為一旦打開車門，整列車都會停下來。

每節車廂空調溫度可分別設置

每一節車的溫度既可以單獨設置，也可以對整列車的溫度進行統一設置。如果有一節車廂人特別多，溫度偏高，司機便可在駕駛室操作。

廣播可根據背景噪音自動調節音量

車輛廣播很智能，可以根據背景噪音自動調節音量大小。地鐵客車運行到哪一站，廣播里會報站。此外，每節車廂連接處的中間位置都設有一個長方形的LED顯示屏，下一站到站信息會隨時滾動播出。

動態電子地圖可清楚讀取到站信息

車門的上方，有一個動態的電子地圖，杭州地鐵1號線所有的站點全部標注在上面。地鐵開過的地方顯示紅色，未到的地方顯示綠色，中間閃動的則表示列車正在行駛的區間及方向。

② 幾座車需要配滅火器

所有運輸車輛都需要配滅火器

③ 火車卧鋪滅火器有幾個,分別在哪裡

火車卧鋪滅火器不得少於2具，分別在車廂兩端。

④ 滅火器一組是幾個

有兩瓶一組的，三瓶一組和四瓶一組的滅火器箱。
具體地方配置多少，要視情況而定，每組滅火器放置位置，間隔距離，滅火器種類等都需要考慮。

⑤ 請指出杭州地鐵每輛車的座位數，進而計算出杭州地鐵一號線每列車的座位數

杭州地鐵2號線列車為6B車型，六節車廂，每節車廂座位數40個左右，全車240個座位，全車載客量1600人

⑥ 每列客車配置多少個乾粉滅火器

1.旅客列車（含臨客、混合、供應車）上滅火器材為車上固定備品，由車輛部門負責裝配、維修、更換、定期檢查和日常管理。

2.客車的滅火器材統一配置標准，統一掛具。
①每節車廂配置不得少於 2 具 2-3kg, 適用撲救 A 類火災的磷酸銨鹽乾粉滅火器或鹵代烷(1211)滅火器，餐廚須增配1-2具。
②滅火器掛具採用單桶式固定，滅火器放置桶內，為便於取用、穩固，桶深為 18cm ，桶內徑略大於所選配滅火機桶身外徑。
③掛具安裝位置：硬、軟座車固定於車廂兩端座席上部端板處，桶身下沿距地面為 1.8m ；硬、軟卧車應固定於車廂內行李架兩端端板處；乘務室配置 1個雙桶備用掛具，其高度不低於 1.7m ，固定在乘務室內與窗相對的壁板上。掛具改造及更換滅火器所需費用列維修成本。
④其他種類客車配屬車，滅火器配置除執行（ 1 ）標准外，可按其用途、類別適量增加滅火器的種類和數目，其掛具要牢固可靠，取用方便，易於管理、保存，底平面高度不低於 1.4m 。

⑦ 火車機車應該配幾個滅火器

列車上配備幾種類型滅火器?每節車廂配備幾具?在什麼位置?
最新回答
1.旅客列車（含臨客、混合、供應車）上滅火器材為車上固定備品，由車輛部門負責裝配、維修、更換、定期檢查和日常管理。

2.客車的滅火器材統一配置標准，統一掛具。
①每節車廂配置不得少於 2 具 2-3kg, 適用撲救 A 類火災的磷酸銨鹽乾粉滅火器或鹵代烷(1211)滅火器，餐廚須增配1-2具。
②滅火器掛具採用單桶式固定，滅火器放置桶內，為便於取用、穩固，桶深為 18cm ，桶內徑略大於所選配滅火機桶身外徑。
③掛具安裝位置：硬、軟座車固定於車廂兩端座席上部端板處，桶身下沿距地面為 1.8m ；硬、軟卧車應固定於車廂內行李架兩端端板處；乘務室配置 1個雙桶備用掛具，其高度不低於 1.7m ，固定在乘務室內與窗相對的壁板上。掛具改造及更換滅火器所需費用列維修成本。
④其他種類客車配屬車，滅火器配置除執行（ 1 ）標准外，可按其用途、類別適量增加滅火器的種類和數目，其掛具要牢固可靠，取用方便，易於管理、保存，底平面高度不低於 1.4m 。

⑧ 每個消防栓內放幾個滅火器是否有規定

純粹消防栓內是不放滅火器的。只有組合消防栓櫃內放滅火器。一組放幾個滅火器是按《建築滅火器配置設計規范》規定確定。消防栓，正式叫法為消火栓，一種固定式消防設施， 主要作用是控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源。消防系統包括室外消火栓系統、室內消火栓系統、滅火器系統，有的還會有自動噴淋系統、水炮系統、氣體滅火系統等。
消火栓套裝一般由消防箱、消防水帶、水槍、接扣、栓、卡子等組合而成，主要供消防車從市政給水管網或室外消防給水管網取水實施滅火，可以直接連接水帶、水槍出水滅火。消火栓系統也是撲救火災的重要消防設施之一。
消防栓應該放置於走廊或廳堂等公共的共享空間中，一般會在上述空間的牆體內，不能對其做何種裝飾，要求有醒目的標注（寫明「消火栓」），並不得在其前方設置障礙物，避免影響消火栓門的開啟。消防栓一般不設在房間（如包廂）內，不符合消防的規定，也不利於消防人員的及時救援。
【法律依據】
《中華人民共和國消防法》第二十八條 任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距，不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。第十三條 國務院住房和城鄉建設主管部門規定應當申請消防驗收的建設工程竣工，建設單位應當向住房和城鄉建設主管部門申請消防驗收。
前款規定以外的其他建設工程，建設單位在驗收後應當報住房和城鄉建設主管部門備案，住房和城鄉建設主管部門應當進行抽查。
依法應當進行消防驗收的建設工程，未經消防驗收或者消防驗收不合格的，禁止投入使用；其他建設工程經依法抽查不合格的，應當停止使用。

⑨ 杭州地鐵一號線可以帶滅火器上車嗎

您好，51安居為您服務。
地鐵一律不允許滅火器進站的，安檢通不過。2015年08一男子提著滅火器進地鐵被安檢人員拒絕，該男子一生氣還撥了110報警，然並卵。民警達到後將他帶到了進站口的禁止攜帶物品警示牌跟前，指著其中一條規定告訴他，乘軌道列車禁止攜帶的物品名錄中，有一條「易燃、助燃、可燃毒性壓縮氣體和液化氣體禁止攜帶」，滅火器中有壓縮氣體，所以也屬於禁止之列。隨後，這名男乘客抱著兩件滅火器離開了地鐵站。。
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