地鐵與南京

A. 南京有地鐵嗎

截至2017年10月，南京共有地鐵1、2、3、4、10、S1、S8號線，共7條地鐵線路

B. 合肥地鐵和南京地鐵

合肥地鐵剛起步，慢慢來。

C. 請問蘇州地鐵和南京地鐵相比待遇如何

蘇州地鐵 不錯 我去那出過差 他們是年薪的 待遇不錯 如果家在那就回去吧 他們喜內歡這樣的員工 有經容驗 ，他們已經找了不少人了，去過想去 ，還是趕緊。。 南京地鐵 不好說 不知道招不招 當然待遇也不錯 很穩定 。工資不一定有四方高。自考證的話 ，不好說，一線的面大。因為現在本科太多。

D. 廣州地鐵與南京地鐵哪個好

你好

廣州地鐵2號線.曾被評為 全國最好的列車

廣州地鐵網路覆蓋廣..便利..四通八達

有部分列車是德國進口

E. 請問南京市有地鐵嗎地鐵發達嗎

南京有地鐵，目前復是兩條半地鐵線路制：地鐵一號線，地鐵一號線南延線，地鐵二號線，另外地鐵三號線、十號線在建，2014年開通！地鐵票價是8站以內（含起點站）兩元，9-12站內三元，13及以上四元！IC卡95折！
公交車：市區線路（數字路線牌）非空調車一元、空調車兩元，IC卡8折！
郊區線路（文字路線牌）有人售票，不刷卡！
南京大學金陵學院到南京農業大學打車約26公里，但在金陵學院附近不好打車啊！費用在73-75左右！
公交線路：159路 → 36路，全程約26.2公里
1、從南京大學金陵學院步行約260米,到達學府路西站
2、乘坐159路,經過21站, 到達花木公司站
3、步行約10米,到達花木公司(水上樂園)站
4、乘坐36路,經過8站, 到達衛崗站
5、步行約560米,到達南京農業大學校區

F. 南京的地鐵發達還是深圳的地鐵發達

南京地鐵也就比深圳地鐵晚一年 深圳地鐵爛的要死 信號差的要死 中國移動坐四十分鍾地鐵載入個十分鍾視頻都載入不完 站台燈開的暗的要死 廁所在閘機外面 閘機裡面也沒個自動販賣機賣個水什麼的 地鐵站過街也要安檢 好多站出站口都有黃牛問你坐不坐車 噪音還大 原來在南京覺得南京地鐵很一般 現在很想念

G. 南京一共有幾條地鐵線

截至2019年，南京地鐵已開通運營線路共有10條，分別是、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線。

1、南京地鐵1號線

南京地鐵1號線是南京地鐵第一條建成運營的線路，於2005年5月15日開通觀光運營，同年9月3日正式運營，標志色為藍色。

地鐵1號線途徑棲霞區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起邁皋橋站，沿南京主城南北中軸線一路南下，於安德門站向東南轉至江寧東山片區，進入江寧大學城，南至中國葯科大學站。

2、南京地鐵2號線

南京地鐵2號線是南京地鐵第二條建成運營的線路，於2010年5月28日正式運營，標志色為紅色。地鐵2號線途徑建鄴區、鼓樓區、秦淮區、玄武區和棲霞區，線路西起油坊橋站，北上經河西新城中心區域後，沿南京主城東西中軸線一路向東，南繞紫金山，進入仙林大學城，東至經天路站。

3、南京地鐵3號線

南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，於2015年4月1日正式運營，標志色為綠色。

地鐵3號線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區，線路北起江北新區的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站。

4、南京地鐵4號線

南京地鐵4號線是南京地鐵第七條建成運營的線路，於2017年1月18日正式運營，標志色為紫色。地鐵4號線一期工程途徑鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入麒麟新城，東至仙林湖站。

5、南京地鐵10號線

南京地鐵10號線是南京地鐵第一條開通的過江線路，於2014年7月1日正式運營，標志色為香檳色。地鐵10號線一期工程途徑浦口區、建鄴區和雨花台區，線路西起江北新區的雨山路站，經過浦口新城，下穿長江進入河西新城，東至安德門站。

6、南京地鐵S1號線

南京地鐵S1號線（又稱機場線）是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，於2014年7月1日正式運營，標志色為寶石綠。地鐵S1號線途徑雨花台區和江寧區，線路北起南部新城的南京南站，一路南下經過江寧東山片區西側、江寧經濟技術開發區、秣陵片區、祿口新城， 南至空港新城江寧站。

7、南京地鐵S3號線

南京地鐵S3號線（又稱寧和線）是南京地鐵第八條建成運營的線路，也是南京地鐵第三條開通的過江線路，於2017年12月6日正式運營，標志色為粉紫色。

地鐵S3號線途經江寧區、雨花台區、建鄴區和浦口區，線路東起南部新城的南京南站，一路向西經過雨花經濟開發區北部、鐵心橋地區、河西新城南部，行駛大勝關長江大橋專用過江通道跨越長江，進入橋林新城，西至高家沖站，是中國唯一一條在橋上與高鐵並行的地鐵線路。

8、南京地鐵S7號線

南京地鐵S7號線（又稱寧溧線）是南京地鐵第十條建成運營的線路，於2018年5月26日正式運營，標志色為薄紅梅色。

地鐵S7號線途徑江寧區和溧水區，線路北起空港新城江寧站，經南京空港樞紐經濟區、南京溧水經濟開發區，沿秦淮大道穿越溧水副城核心區，進入溧水城南新區，南至無想山站。

9、南京地鐵S8號線

南京地鐵S8號線（又稱寧天線）是南京地鐵第五條建成運營的線路，也是南京地鐵第一條全線位於長江以北的線路，於2014年8月1日正式運營，標志色為深橘黃色。

地鐵S8號線一期工程途徑浦口區和六合區，線路南起浦口橋北地區的泰山新村站，沿江北大道一路向北，經過南京高新技術開發區、大廠地區、南京化學工業園區、六合副城，北至金牛湖站。

10、南京地鐵S9號線

南京地鐵S9號線（又稱寧高線）是南京地鐵第九條建成運營的線路，於2017年12月30日正式運營，標志色為明黃色。

地鐵S9號線途經江寧區、溧水區和高淳區，線路北起翔宇路南站，經銅山、石湫、明覺後，與寧高新通道並線上跨石臼湖，經團結圩，進入高淳城北科技新城，南至高淳站。

H. 南京地鐵和蘇州地鐵比較

蘇州地鐵能跟南京比？醒醒吧。
1，地鐵線路安排不合理，城市一號線不到火車站，火車站是人專流相對較大，而屬且來去都是比較趕時間的地方，南京兩個火車站因為地鐵的經過而讓旅客非常方便。
2，南京地鐵的線路安排非常合理，基本到達了所有旅遊和交通的重要地區，到哪都方便。
蘇州地鐵的冷清，再去看看南京地鐵的工作人員，地鐵標識，語音廣播等，你會發現蘇州秉承了一貫的小家子氣，南京地鐵彰顯大氣和人性化。再者地鐵車廂內部，南京地鐵也比蘇州地鐵寬多了。
蘇州的交通真是問題，還一個旅遊城市，整天拿著要多虛有多虛的GDP說話，城建一塌糊塗，一個公交站那麼多路公交車，等十幾二十分鍾都等不來車是正常的，站站距離又短，有這時間走路都走到了，簡直可笑！

I. 南京城市地鐵是中國最成功的地鐵嗎

如果說根據地鐵公司是否盈利來判斷，那麼南京地鐵無疑是成功的。畢竟南京地鐵是全國內唯一盈利的。容（但對這個持懷疑態度。2017年初4號線開通之後，線路客流較少，也許不能維持盈利的現狀了。而北京地鐵結束了兩元一票制的地鐵時代之後，也許能成為第二個盈利的地鐵公司。畢竟北京地鐵客流量巨大。）