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武漢地鐵12號與那幾條換乘

發布時間:2021-12-10 13:19:58

武漢地鐵12號線

武漢地鐵12號線為起始均為漢口火車站的環線,繞行三鎮,將兩穿長江,一穿漢水,成為武漢的首條環線地鐵。 武漢市軌道交通12號線全線長度約為59876m(全地下線路),共設站37座,最大站間距4226m(丹水池站——科普公園站),最小站間距926m(雙墩站——淮海路站),平均站間距約為1618m,採用A型車6輛編組,土建無預留。全線共設一段(丹水池車輛段)兩場(板橋停車場、復興村停車場),新建一座主變,改造一座既有主變。線路兩次穿湖(墨水湖、沙湖);三次過江(兩次長江、一次漢江);線路共有十五處下穿既有地鐵車站及既有地鐵區間隧道、十六處下穿既有鐵路 12號線於2017年12月18日於武昌段園林路站開工土建預埋,預計將於2023年底全段建成畫圓.

根據武漢市軌道交通線網規劃修編(2014-2049),武漢市軌道交通12號線是武漢市遠景軌道交通線網「環+放射」骨架結構中的重要一環,貫穿武漢三鎮,支撐主城重要交通樞紐和城市功能發展,設計最高運行速度為80km/h。 線路主要經由:常青一路——後湖大道——興業路——由二七長江大橋北側盾構過長江——園林路——團結大道——沙湖大道——沿東安路進入武昌火車站——平安路——白沙三路——下穿長江——四新南路——芳草路——赫山路——琴台大道——下穿漢江——漢西路——常青一路。 本線串聯了硚口區、江漢區、江岸區、青山區、洪山區、武昌區及漢陽區共7個行政區域,連接了漢口火車站、後湖居住組團、二七濱江商務區、青山濱江商務區、華中金融城、武昌火車站、南湖居住組團、青菱片區、四新城市副中心、漢江兩岸、王家墩中央商務區、園博園等客流集散點。 12號線全線長度為59.876km(全地下線路),共設站37座(全為地下站),最大站間距4226m(丹水池站——科普公園站),最小站間距926m(雙墩站——淮海路站),平均站間距約為1618m,初、近、遠期均採用A型車6輛編組。12號線新建一段兩場,分別為丹水池車輛段、復興村停車場和板橋停車場;利用4號線鐵機村、5號線張家灣、6號線楊汊湖、16號線老關村等4座主變電所為其供電,待14號線寶豐主變電所實施後,可利用寶豐主變電所加強本工程的供電能力。12號線與14、15、16、17、金口線(未標號)共同利用新建於國博中心附近的國博控制中心。12號線兩次穿湖(墨水湖、沙湖);三次過江(兩次長江、一次漢江);線路共有15處下穿既有地鐵車站及既有地鐵區間隧道;線路共有16處下穿既有鐵路。

⑵ 武漢地鐵12號線的路線具體有哪些

12號線是個環線地鐵,

⑶ 武漢地鐵有幾條線

武漢目前運營的有下列三條地鐵線路:

一,軌道交通號線

武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里,全線設高架宗關站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段,正線全長18.25公里,其中西段工程從宗關至吳家山,長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站;東段工程由黃埔路至堤角,長6.99公里,設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。

二,軌道交通2號線

武漢市「兩江分割,三城四岸,鼎立發展,各具特色」的經濟地理特點,決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通。地鐵2號線,首要解決城市跨江交通難題,緩解長江一、二橋的交通壓力,承擔50%公交過江交通客運量2號線一期工程於2006年8月28日正式開建,起於漢口常青花園,止於武昌魯巷。預計到2015年,軌道交通每天輸送126萬人次,其中地鐵二號線佔去一半。

三,軌道交通4號線

武漢軌道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。
軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心,有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起,構成大武漢"工"字型的軌道交通網路,實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的快速無縫換乘,帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高運行時速為80公里,平均時速≥35公里。初期全日開行列車139對,全日客運總量預計為69.4萬人次。
武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"連續同站台換乘"模式,成為國內首例投入運營的同站台連續換乘車站。

⑷ 武漢市有幾條地鐵線路

截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:

截至2019年11月,武漢地鐵運營線迴路共9條,包括1號線答、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。



(4)武漢地鐵12號與那幾條換乘擴展閱讀:

截至2019年4月8日,武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次,最高日客運量達445.62萬乘次,客流強度1.5-1.8萬人次/千米,佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末,武漢地鐵共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。

⑸ 武漢地鐵12號線各站地址

武漢地鐵12號線各站地址;發張圖片供你看看,其中各站地址名。。。

⑹ 武漢有幾條地鐵

截至2020年11月,武漢地鐵運營線路共9條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程360千米,車站總數240座,線路長度居中國第7、中部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。

武漢現在在建地鐵線:

1、武漢地鐵5號線

武漢地鐵5號線高架區間正在安裝聲屏障,目前,高架區間土建主體結構已全部完成。武漢地鐵5號線設站25座,起於南三環,止於武漢火車站。

2、武漢地鐵6號線

按照建設規劃,6號線二期於2021年建成通車,並實現與1號線的換乘。

3、武漢地鐵8號線

武漢地鐵8號線二期工程,起於一期工程終點梨園站,經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路,止於三環線南側的野芷湖站,計劃在2020年年底實現通車。

4、武漢地鐵11號線

2019年12月21日上午,武漢地鐵11號線三期葛店段首台盾構機順利始發。

5、武漢地鐵12號線

武漢地鐵12號線土建預埋已經開工,青菱站等武昌段的站點今年已開工建設。

6、武漢地鐵16號線

武漢地鐵16號線從國博中心到周家河,目前已經開工建設。

7、武漢地鐵19號線

武漢地鐵19號線從武漢火車站到高新二路,目前已經開工建設。

以上內容參考網路—武漢地鐵

⑺ 武漢軌道交通12號線和4號線有換成點嗎

武漢軌道交通12號線(在建)和4號線換乘有十里鋪、武昌火車站、園林站。

上海地鐵12號線與哪些線路可換乘

上海地鐵12號線是換乘王,可以換乘6號線,8號線,4號線,2號線,等等還有很多很方便

⑼ 武漢地鐵有幾條線路

截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:

截至2019年11月,武漢版地鐵運營線路共9條,包括1號線權、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1;

所以,截至2019年11月,武漢地鐵有9條線路。

(9)武漢地鐵12號與那幾條換乘擴展閱讀:

武漢地鐵的線路特色:

截至2018年,武漢已規劃建設的14條地鐵線路分別用14種色彩表示,每種色彩代表一條線路,方便市民識別。1-12號線分別為地鐵藍、梅花紅、歸元金、芳草綠、首義紅、鸚鵡綠、鳳凰橙、編鍾青、東湖藍、古琴褐、雲鶴黃和揚子藍,16號線為芙蓉紅,陽邏線為雲苔紫。

參考資料來源:網路-武漢地鐵

⑽ 規劃中的武漢12號線線路是怎麼走的

武漢市地鐵1.2.3.4.5.6.7.8.10.11.13.14.21號線。在規劃的線路中除了不跟9號線換乘以外,現有的13條地鐵全部和12號線換乘,期待早日開工。
地鐵12號環線,絕對換乘第一!

參考上報發改委圖片

地鐵12號線沿線站點走方向,僅供參考:長港路站(換乘2號13號、預測地下通道連接漢口火車站北廣場 漢孝城際鐵路)
-長豐站(7號13號換乘)-淮海路站(換乘7號)-雙墩站(換乘3號14
號)-太平洋站(換乘1號14號)-下穿漢江-漢陽琴台大道站-漢陽大道十里鋪站(換乘4號)-沿芳草路隆祥東街交匯處水墨清華門口設丁家嘴站-芳草路楊
泗港長江大橋快速路交匯處設港口村站-芳草路左轉90度去四新南路,貌似四新大道方島站取消了?(方島站地鐵11號設站?)江
城大道四新南路口交匯處設四新站(換乘10號)-國際博覽中心站(換乘6號11號16號)-過長江去武昌白沙洲-設凌吳村站-從這里地鐵11號沿長江走-
地鐵12號向東走設青菱站(換乘5號)-南湖大道站(換乘7號)-左轉90度-前行設平安路站-中央花園站-武昌火車站(換乘4號7號11號)-十五中站
(換乘13號)-小龜山站(換乘2號)-公正路站-秦園路站-汪家墩站(換乘8號)-團結大道站-園林路站(換乘4號)-鋼都花園站(換乘10號)-科普
公園站(換乘5號)-下穿長江去漢口-丹水池站(換乘1號)-百步亭站(換乘14號)-興業路站(換乘3號)-後湖四路站-全民健身中心站(換乘8號21
號)-石橋路站(換乘6號)-
終點站漢口火車站北廣場長港路站換乘(2號13號)具體是漢口火車站北廣場還是長港路,年底揭曉!

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