㈠ 南京地鐵運營公司工號一般是多少
我是中南大學復交通運輸制畢業的，很多同學在地鐵上，各地地鐵待遇不一樣，想我同學在廣州深圳去了兩年差不多一月可以拿到八千了，在天津地鐵一個月也有五六千，研究生和本科生差別不是很大，也要看經驗和資歷的。以後的發展分技術和運營兩塊。運營做到一主管或部門經理就不錯了
㈡ 南京地鐵待遇如何
實話跟你講吧，我是地鐵新員工，生產崗，現在試用期工資到手2450元，轉正後3021元。我們這版里穿黃衣服的都是權生產崗，我們這里有位工長月工資4000多一點。實話實說，在地鐵里除了管理崗之外，生產崗根本就沒什麼前途，現在的管理崗都是直接從學校招人，而且必須是一本的或者研究生。生產崗永遠不可能升任管理崗，除非家裡關系硬。生產崗工資頂到天也就5000出頭。因為我們中心的科長（管理崗）一個月也就6000到7000。姑娘，你要是想以後過得舒坦，建議你找一個收入高的男朋友。友情提示：我不是針對或歧視某些崗位，但是事實如此，如果你想找有錢男朋友，不要找站務和乘務（也就是司機）當男朋友，他們平時穿著西裝或大衣，看起來好像是管理崗一樣，其實也是生產崗，月工資也就3000出頭，站務更少，三千不到。之所以他們穿的好看，是因為他們是公司的門面，不能讓外人覺得地鐵很low，但是事實是地鐵真得很low。決定權在你，要是他有房有車，家裡條件還不錯，剛才那些話你就當我沒說。要知道六七年沒有對象是有原因的。
㈢ 南京地鐵站員工工資一般幾號發
員工工資一般幾號發放，這要看你和公司簽訂的勞動合同是什麼樣子了，一般情況下你在簽訂勞動合同時都會寫清楚幾號發工資的。
㈣ 南京地鐵待遇怎麼樣
你好，朋友，按照你描述的情況，如果是在南京市地鐵正式職工。那麼待遇還是很好的。
㈤ 南京地鐵員工待遇
我覺得，如果你是一個善於把握機會的聰明人，那最好找一個在南京地鐵工作的（男/女）版對象權。據我所知，南京地鐵正式員工的收入、福利可比公交公司職工強百倍。各項福利待遇應有盡有且標准比公交高。而且南京地鐵作為南京城軌交通的政府壟斷行業，政績工程，面子設施，已經得到了政府的大力支持，其中包括每年要多少給多少的財政補貼。這就使地鐵員工的工作超穩定，基本上旱澇保收，沒有下崗、失業的後顧之憂。最主要的是：地鐵公司的用人標准可比公交公司嚴格許多，並不是什麼人都能進來的。所以地鐵公司員工在進入地鐵前都是經過了千挑萬選、優中選優（個別走後門進來的除外）因此綜合素質、工作能力、業務水平、責任心都比公交職工強百倍。可以說他們大多數都是潛力股、優質股，不久後就算不能升值，也能保值，但絕不會像公交公司那樣因為得不到政府重視，同行競爭激烈而收入下降貶值
㈥ 南京地鐵要後勤人員嗎
有後勤中心的
㈦ 南京地鐵工資
站務員最基層 到手2200-3300左右
值班員高一些 到手4000左右
在南京沒房子的，就別做了
㈧ 准備進南京地鐵公司上班怎樣才知道自己有沒有被編制編制內和編制外員工都簽訂勞動合同嗎有什麼區別
1，是否有編制最簡單的方式是看合同類型和收入。
2，一般很多人員都是沒有編制的專，因為屬於地方補貼的企屬業，收入待遇不會低且有保障。
3，合同屬於和企業直接簽訂的，多半都是在編人員（也有非編制的），但和勞務公司簽訂派遣協議的一律沒有編制。
4，一般人想進編制很難，要麼通過轉正一道道考核考試，要麼有過硬關系。
關於第二點：都簽訂勞動合同，地鐵公司是正規單位，遵守勞動合同法規定，而且現在對不簽合同查的很嚴，雙倍工資不是好玩的，只要簽訂全日制勞動合同，就同時辦理社保，繳五險
至於第三條：待遇會有差異，一般福利差距不大，但收入差距很高，勞務工基本工資不高，獎金要靠加班，編內人員待遇不錯
㈨ 南京地鐵2019各個職位的工資待遇多少
員工的工資是1600-2000左右（未刨去各種保險公積金）
沒月獎金1000左右（沒犯錯的情況下）
逢年過節還給發個超市卡什麼的
年終有個幾千元的年終獎勵（沒出大事故的情況下）
㈩ 南京地鐵的工資待遇多少啊有人知道么
如果你是應屆本科生，那估計只能進運營公司，待遇兩家是差不多，不過南京起步早，如今各個系統都比較成熟了，杭州地鐵還沒試運營，潛力比較大，也就是說晉升空間比較大，不過也看你是哪個專業，選擇哪個部門了。