① 武漢地鐵工資待遇怎樣啊 ,是武漢地鐵好還是武漢鐵路局好啊。跪求回答。。
地鐵集團機關的待遇很好的,發錢就不說了,沒用完的飯卡可以去食堂拿米面油等,他們的員工基本都是用車往家拖。
不過去線路和站點待遇就沒機關好
② 在武漢地鐵電梯上摔跤,地鐵公司該怎麼賠償
那要看摔傷程度,而且你是自己摔傷的話地鐵公司可以拒絕賠償
③ 武漢地鐵收費是多少
計價標准:9千米以內(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米,以此類推。
詳細車票價格:
1、計價方式:按里程限時分段計價。
2、計價標准:9千米以內(含9千米)2元/人次,9-14千米(含14千米)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2千米,以此類推。
3、乘車限時:每次進閘到出閘限180分鍾。
武漢軌道交通(Wuhan Metro)是服務於中國湖北省武漢市的城市軌道交通,其首條線路——武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營,使武漢成為中國中部地區第一個開通軌道交通的城市。
截至2018年10月,武漢軌道交通運營線路共有9條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,共199座車站,線路總長287千米,線路長度居中國大陸第7位。
(3)武漢地鐵賠償擴展閱讀:
優惠政策
1、定期票在有效期內不限次數乘坐軌道交通,1日票18元/張、3日票45元/張、7日票90元/張。
2、現役軍人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和軍隊離退休幹部、退休士官、傷殘民兵民工憑有效證件免費乘車。
3、下肢殘疾人和盲人、重度聽力/言語殘疾人、貧困殘疾人持武漢通殘盲卡或武漢通殘免卡免費乘車。
4、65周歲及以上老年人持武漢通老年卡免費乘坐公共交通(含公交、輪渡、軌道交通等)限730次/年。超過限次或過期未年審的武漢通老年卡,使用時須充值,享受武漢通普通卡的扣值優惠。
5、中、小學生(具有武漢市學籍的普通中小學、中等職業學校學生)持武漢通學生卡,享受7折扣值優惠。
6、普通儲值票、紀念儲值票和武漢通普通卡,享受9折扣值優惠。
7、1名成年乘客可免費攜帶1名身高不超過1.2米的兒童乘車。
④ 武漢地鐵站台門凌晨遭損壞,影響地鐵運營嗎
武漢地鐵運營公司解釋稱,3號線橋隧維保施工設備侵限,造成武漢商務區站開往宏圖大道方向站台門損壞。 武漢商務區站正常運營,3號線全線運營不受影響。
根據了解,侵限故障,一般是指軌道交通范圍內所有的設備設施由於各種原因發生位移、脫落,或自然、人為等因素導致其它物體侵入線路設備限界,影響列車在本區段線路安全運營的情況。網路上流傳軌道交通3號線武漢商務區站的施工現場照片。視頻顯示時間發生在8月2日凌晨3時34分,往宏圖大道方向的站台屏蔽門,突然被沖撞損壞。
地鐵站全部26個門呈打開狀態,5號、7號、8號、6號、4號、2號門破損已拆除,地鐵指引牌亦有不同程度損傷,有3處防護玻璃破損,用鐵絲網圍住。現場有許多輔警、地鐵工作人員進行巡查,乘客需在黃線外候車。
⑤ 武漢市地鐵拆遷的補償
各地方的辦法不一樣,你肯定有房屋租賃證,就是你現在居住的證明,拆遷部門補償兩部分,產權單位和承租人。
⑥ 武漢地鐵施工影響經營哪個部門賠償
這是市政工程,只要沒拆你的店讓你讓路就是好的了,你就等著地鐵修好恢復的那一天吧
⑦ 請問如何解決武漢市建輕軌21號線其陽邏段延線鄉村地區未按2015年農村征地拆遷補償標準的流程來辦
說起來是政府為民工程,事實又乍樣呢,按2198拆了我的房子,不給還建,說是貨帀拆遷,但我不得在農村建房,只能到城裡買商品房,城裡的房子3500-4000,這不是政府再一次拿農民的利益填執政者的政績嗎,輕軌21,不歡迎你,你比國民黨舊時還腐敗,有人要說了,我簽了協議,我願意簽嗎,每天晚上一些嫩頭青挨家砸門,放狠話,騷擾,報警,武漢市的警說只能派新洲區的,新洲區的警跟區政府一條褲子,不出治安亂子不管
⑧ 武漢地鐵,出站沒刷上票,怎麼補錢
如果是武漢臨時購買的乘車幣,沒刷卡出站,回武漢歸還乘車幣到任意地鐵站就可以!
如果是用武漢通卡乘坐的地鐵,不刷卡出站,再次使用武漢通卡乘車,卡會被凍結。需要到地鐵站客服點補繳罰款,武漢通卡才能正常使用!
⑨ 武漢地鐵超時費多少在地鐵裡面坐了3個小時,然後刷卡出來的說要交6
現在武漢地鐵漲價,超3小時要扣11元的全程票還有補路程費
⑩ 武漢地鐵好坑啊。2線機場全程才10元 我從天河機場做到漢口火車站三分之一的路就要7元。
天河機場到漢口火車站三分之一的路也有8~9公里了,7塊錢其實也不算貴了。