武漢地鐵中鐵承建現場施工

1. 武漢修地鐵房子震裂沒人管,居民可以到市政府請願嗎

我國是可以申請遊行的。但是要在規定的時間規定的地點舉行。

2. 誰知道現在武漢地鐵有哪些施工單位嗎謝謝

中國鐵建的好多局都有參與，具體的就不曉得，街上溜達下，應該就都搜集齊全了，他們都喜歡在自己的工地打上自己是哪個單位

3. 武漢地鐵三號線中有a,b兩個標段的工程…則,丙工程隊幫乙工程隊做了多少天

不怕金剛，只怕你凈光

4. 中鐵、中鐵建 旗下 哪個局，地鐵施工 承攬最多，實力最強

地鐵建設的「王牌之師」——中鐵十三局集團有限公司
中鐵十三局一公司
大連地鐵項目
2009年9月18日，大連地鐵一期工程第二階段項目招標結束，中國鐵建中鐵十三局一公司憑借實力，取得了造價最高5.1億元的盾構標的施工權。
南昌地鐵項目
2010年10月28日，從南昌市軌道交通有限公司發來的中標通知書獲知，中鐵十三局集團一公司喜中南昌市軌道交通1號線土建1標項目，中標金額3億元。

中鐵十三局二公司
「中國地鐵第一處」 強大的品牌效應，引得各地紛紛搖來「橄欖枝」。
北京地鐵項目
中鐵十三局集團有限公司二公司喜中北京市地鐵7號線第06合同標段工程。此項工程是公司在北京市承攬的第3項地鐵工程，它為公司在北京地鐵市場持續穩步發展提供了有力保證。
北京市地鐵7號線第06合同標段工程合同造價59371萬。2005年公司進軍北京地鐵市場，先後承建北京地鐵4號線18標段，北京地鐵6號線五里橋車輛段工程。
蘇州地鐵項目
中鐵十三局二公司捷報頻傳，接連中標蘇州市軌道交通2號線Ⅱ-TS-06標、北京地鐵7號線土建施工06合同段、昆明市軌道交通首期工程土建施工項目6標段，合同總價14.83億元。
廣州地鐵項目
中鐵十三局二公司2000年，廣州地鐵二號線公紀區間、三元里折返線，三號線番禺折返線等多項精品工程，2003年，廣州地鐵四號線侖大盾構區間工程施工中穿江過海，創造了多項施工紀錄，成功實現了盾構法施工。兩台盾構機從五號線楊珠盾構區間到二號線南洛盾構區間，再到三號線北延線同泰盾構區間施工，2005年，採用節段梁懸拼法施工的四號線高架工程，2007年10月18日，該集團公司中標廣州軌道交通三號線北延線12標土建工程四座車站的施工任務，即將實現他們成為地鐵施工全能手的願望。該合同段包括106國道上的龍歸站和人和站，靠近機場的矮崗站和機場南站，總投資為30313萬元。廣州地鐵使中鐵十三局在地鐵施工領域積累了豐富寶貴的經驗，被業內人士成為「地鐵施工全能手」。
成都地鐵項目
延續著成都地鐵一號線的輝煌，中鐵十三局二公司又將成都地鐵二號線3項工程收入囊中，企業邁入了良性發展的「快車道」。
南京地鐵項目
中鐵十三局二公司南京地鐵南北線一期工程2001年開工建設，2004年建成通車。我集團公司承擔了TA12、TA24標段施工。其中TA12標段為鼓樓至宣武門站區間，左線全長1063.6m，右線全長1064.1m，大約320 m穿越軟流塑地質段，施工難度極大。施工中採用多項先進技術，有效地保證了質量和工期，節省了大量投資。南京地鐵南北線一期工程，獲得2006年度中國鐵道工程建設協會「火車頭優質工程獎」， 2006年度中國土木工程學會詹天佑大獎。

2007年元月26日中鐵十三局二公司中標南京地鐵一號線南延長線工程TA04標土建工程，中標價格人民幣：貳億壹仟捌佰捌拾壹萬零捌拾陸圓（￥218810086元）。南京地鐵一號線南延線TA04標工程被評為江蘇省二○一○年上半年度建築施工省級文明工地。

深圳地鐵項目
中鐵十三局二公司2008年3月中標 深圳地鐵二號線2223標總投資5.4億元
上海地鐵項目
2010.6.7日中鐵十三局中標上海軌道交通12號線工程，30標土建工程，中標價16899萬元

中鐵十三局二公司敏銳地看到了地鐵工程這塊大「蛋糕」，積極進軍軌道交通專業化施工領域，努力搶佔地鐵建設制高點，先後引進大批盾構施工專業人才和管理人才，購置先進盾構機9台。目前，中鐵十三局二公司擁有企業固定資產6.8億元，年施工能力30億元以上，躍居中國鐵建(6.83,-0.01,-0.15%)系統工程公司綜合實力排名20強之列，中鐵十三局二公司累計承建城市軌道項目32項，合同投資61.53億元，參建地鐵車站20座，區間54公里，市場區域覆蓋8個城市，年完成城市軌道產值穩步上升，到2009年承攬突破13億元，已經形成以城市地鐵為核心的施工格局，被業內人士稱為「中國地鐵第一處」。

中鐵十三局集團三公司
杭州地鐵項目
中鐵十三局集團三公司浙江公司喜獲杭州市地鐵集團有限公司中標通知書，浙江公司在杭州喜中杭州地鐵一號線工程濱江站II標，中標價19789萬元，該項目為濱江站II標主體結構、附屬結構及濱江站遺留工程。其中濱江站II標主體結構為地下三層島式車站，長145米，標准段寬21.1米。
寧波地鐵項目
浙江公司2009年6月中標寧波軌道交通項目，中標金額8.8億元，此次中標濱江站II標，標志著浙江公司立足杭州、拓展浙江市場的定位是正確的，並且已邁出了成功的、要害的一步。
中鐵十三局集團三公司年累完成產值突破50億大關，正朝著56億的自定目標全力奮進。

中鐵十三局集團四公司
哈爾濱地鐵項目
中鐵十三局集團四公司中標哈爾濱地鐵一期第十標段，總投資2.7億元。這是繼首次進入華中重鎮——武漢市地鐵之後，再次打入城市地鐵領域，由此打開了東北地區城市地鐵施工的大門。
武漢地鐵項目
中國鐵建中鐵十三局集團四公司武漢地鐵項目部承建的武漢地鐵循禮門車站主體工程全部完工，同時被評為「武漢市建築施工安全質量標准化示範工地」，喜獲「黃鶴杯獎」
2010年9月28日22時，隨著最後一塊頂板施工的完成，武漢地鐵項目主體工程全部完工。

中鐵十三局集團五公司
西安地鐵項目
中鐵十三局集團五公司中標西安地鐵一號線13標萬壽路車站，西安地鐵二號線TJSG-18標 長延堡站及站後折返線
成都地鐵項目
2010年8月18日，中國鐵建中鐵十三局集團五公司地鐵分公司喜中成都地鐵2號線二期工程（西延伸線）土建2標項目。
成都地鐵2號線西延伸線土建工程2標項目包含3個車站（迎賓路站、信息路站、互助路站），中標價43736萬元（含盾構），計劃工期681天，是成都地鐵工程土建施工項目開工以來含車站最多的標段。
昆明地鐵項目
2009年9月7日，中國鐵建中鐵十三局集團五公司中標昆明市軌道交通首期工程土建工程呈貢地下北站項目。投資金額：1.348億元

中鐵十三局集團六公司
長沙地鐵項目
中鐵十三局集團六公司中標第1合同段，成為首批躋身長沙地鐵建設市場的企業之一。中標的第1合同段位於湘江西側，包括一站二區間，西湖公園站及望城坡站至金星大道站至西湖公園站兩個盾構區間，區間左右線總長4672米，車站總建築面積8928平米，總投資約2.6億元。長沙地鐵中標，標志著中鐵十三局集團成功打開了國內第16個城市的軌道交通建設市場大門。
長春地鐵項目
中鐵十三局集團六公司長春站北廣場輕軌地鐵換乘站工程投資2.009億，工期為2009年7月23日—2010年11月20日。

中鐵十三局電務公司
天津地鐵項目
中鐵十三局電務公司，2010年1月，中標天津地鐵2號線信號系統設備安裝工程，合同總額4457.6萬元。2009年以來，公司先後中標了天津地鐵3號線第1合同段華苑車輛段工程、天津西站交通樞紐配套市政公用橋梁3標段施工工程、天津地鐵3號線供電系統安裝工程和天津地鐵2號線信號系統設備安裝工程,合同總額6.6億元。此次中標的天津地鐵2號線系統設備安裝工程將由電務公司承建

中鐵十三局電務公司中標軌道交通2號線西延伸工程榮獲2009年度上海市建設工程"白玉蘭"獎（市優質工程）

5. 武漢地鐵12號線怎麼沒見那裡施工

武漢地鐵12號線怎麼沒見哪裡施工鍛煉這幾天沒有施工，因為天氣冷了，還明年再施工吧。

6. 武漢地鐵二號線武昌火車站標段施工單位是哪一個單位

因該是中鐵集團的，至於是幾局的就不太清楚了

7. 我想爭取到武漢地鐵集團建設事業部工作，本科畢業,土木工程專業,三年國企工作經驗，請熟悉的朋友給建議。

直接去橋口 總部應聘

8. 武漢地鐵的施工技術

地鐵2號線和地鐵4號線引進香港的「連續同站台換乘」模式，讓市民覺得換乘非常方便。尤其是這兩條地鐵線路的洪山廣場站和中南路站點。
武漢地鐵2號線、地鐵4號線在洪山廣場、中南路站均可互相換乘。根據設計方案，武漢地鐵2號線、地鐵4號線共有4條鐵軌。在中南路站，這4條鐵軌是並列的，乘客下了2號線列車走到站台對面就可轉乘4號線列車，相距不過一二十米。
在洪山廣場站，4條地鐵軌道則是分兩層布局的，每層設有1條地鐵2號線、1條地鐵4號線，乘客仍可同站台換乘。不過，中南路站是同向換乘、洪山廣場是反向換乘。 武漢軌道交通1、2、3、4號線車輛均採用B型車，不設駕駛室緊急通道。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖（1號線車輛有一半車門上方沒有），並均採用直流750V接觸軌下部受電方式，每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。列車均可實現自動駕駛和無人駕駛，通常採用自動駕駛模式，列車開關門及啟動列車仍由司機手動控制，列車運行過程中司機在駕駛室內只負責監視各項儀表是否正常及監視軌道區間是否正常，不會操控列車速度，若發現軌道區間有異常時可以緊急停車。列車均採用車鉤吸能防撞，防爬器，駕駛室吸能防撞三級安全裝置，其中車鉤吸能防撞裝置和駕駛室防撞吸能裝置均是利用兩列車的作用力防止駕駛室直接撞倒一起，保障司乘人員安全，防爬器裝置則可以防止列車相撞時因出軌而重疊到一起。
1號線1期工程使用的車輛由我國最大的機車生產廠家北車長春軌道客車股份有限公司設計、製造，國產化率達70%，車體為全焊接結構的鋁合金車體，拖車司機室部分為玻璃鋼結構。共訂購了48輛12列，4輛編組，最高運營時速80公里。並在中國大陸地區第一次採用移動閉塞技術及「阿爾卡特」列車控制技術的信號系統，實現了自動駕駛、無人自動折返和高精度自動定點停車等功能。2期工程使用由南車株洲電力機車有限公司製造的車輛，4輛編組，最高運營時速80公里。共訂購了84輛車，共計21列。3期工程使用由北車長春軌道客車股份有限公司製造的車輛，共訂購56輛14列。
2號線1期工程使用由南車株洲電力機車有限公司製造的車輛，6輛編組（遠期可擴編至8輛編組），最高運營時速80公里。共訂購了180輛車，共計30列。後由於客流量上升，分別於2014年4月向南車株洲電力機車有限公司訂購3列18輛車，於2015年3月向北車長春軌道客車公司訂購12列72輛車。
3號線1期工程車輛採用北車長春軌道客車股份有限公司製造的車輛，6輛編組，最高運營時速80公里，共訂購29列174輛。
4號線1期工程使用由南車株洲電力機車有限公司製造的車輛，6輛編組，最高運營時速80公里。共訂購90輛15列。2期工程車輛採用北車長春軌道客車股份有限公司製造的車輛，共訂購24列144輛。
武漢地鐵6、7、8號線車輛均採用A型車，有駕駛逃生門。車門上方均採用動態LCD液晶屏線路圖，其中6號線採用1500V接觸網受電方式，7、8號線採用1500V第三軌受電方式，每列車首、尾兩節為帶駕駛室的拖車，其餘為動力車。
6號線1期工程使用中車株洲電力機車有限公司製造的車輛，6輛編組，4動2拖，最高運營時速80公里，共訂購40列240輛。
7號線1期工程使用長春軌道客車股份有限公司製造的車輛，6輛編組，4動2拖，最高運營時速100公里，共訂購40列240輛。
8號線1期工程使用長春軌道客車股份有限公司製造的車輛，6輛編組，4動2拖，最高運營時速80公里，共訂購20列120輛。

9. 武漢地鐵工程開工驗評需要哪些資料

10. 請問武漢地鐵由那個施工單位，想找份地鐵隧道工作干，本人專業從事隧道機電多年，在中鐵工作的介紹下，謝

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個人的一點建議：就把我這7年的工作經驗很高興能和你分享下讓你少走彎路

先可以到網上找下你那個工作的前景，有的行業還是不錯的

不管做什麼行業，只要努力去做好了基本都有回報的

沒找到工作之前花銷很大，如果是現在准備出去找工作的話，要提前准備

盡量到熟人和親朋好友多的城市的工作，累了，可以找親朋好友聊聊心

現在國內的經濟不是很景氣的，都是在轉型的是很，可以關注下央視經濟頻道

由於有時候別人覺得你的學歷偏低，經驗不足的原因，把我幾年的工作經驗和你分享下吧!!!

1、工作地點上盡量避開市區，市區內的崗位競爭較激烈
2、選擇製造型企業，製造型企業對學歷的要求不會太苛刻
3、選擇中小型企業，大型企業對學歷要求高且嚴格
4、學習再學習，無論在職與否，要多看與工作相關的書籍，充實自己。
5、找工作的過程，其實也是學習的過程，可檢討自己的不足之處，予以及時彌補。
6、人人都是人才，相信自己，找工作要有耐心。
7、同時中小型企業可以給予你更多實踐鍛煉的機會。

第一：找工作如何防騙

1、去當地正規的人才市場，不要相信所謂的那些路邊的信息
2、在正規的網上投簡歷，更不要相信一些公司招牌不清楚的信息
3、如果收到對方面試要求，你先大概的分析下對方的公司情況
4、要登錄網上提前了解公司詳情，並確定好自己想要的地方
5、路邊的招工信息不要信，有的都是把你帶到人少的地方敲詐

第二:對方打電話過來分析綜合因素

1、對比——根據招聘啟示要求，列出自己的情況進行分類：符合、基本符合、不符合。
2、分析——對你准備應聘的單位狀況、行業形勢、競爭等情況進行分析研究，了解有關信息。
3、簡歷——個人簡歷除了大眾的要求外，如能因人而異、別出心裁地簡歷設計會有很好的效果
4、比如——善於搞創作的來一本「書本」簡歷（將自己的文章收集在一起）
5、稿單——（發表作品的稿費單復印件）簡歷
6、作品——簡歷（把自己的餓作品帶上「視頻」）（把個人情況、工作業績等形式記錄下來）。

第三：應聘時候的自我介紹

1、推薦——准備好在最短的時間內，用最簡單、恰當的語言來介紹自己。
2、自信——不要問「招幾個」，要相信自己才是唯一適合的人選，但不要盲目自大。
3、儀表——個人的儀表要根據應聘的職位來做出相應的「包裝」，也可給自己帶來信心。
4、記錄——准備筆和紙，寫上面試地點的位置、路線及負責人，自己簡介，觀點等。
5、准備——准備好面試時常見的問題的對策，如為什麼要離開原來的職位，你有哪些優缺點
6、認為——自己最為突出的成績是什麼，你的工作目標是什麼
7、以前——公司的老闆、管理人員、員工有什麼看法
8、公司——了解多少，有什麼要求，希望得到哪個職位
9、對該——職位的設想，以及薪資要求等。

第四：應聘面試的如何能做到禮節性

1、守時——在預約的時間提前到達，做一些應聘前的再准備。
2、面試——起立握手，力量適度；微笑輕松，直視考官
3、對話——交流，權當享受；提問傾聽，跟上思路，
4、回答——問題，靈活真誠；結束之時，莫忘感謝；取得名片，加強聯系。
5、焦點——盡力在有效的時間內，把握交流的焦點：職位要點。
6、感受——面試之後，不管結果如何，都要把自己的感受記下來，一次經歷，一次提升。
7、禁忌——不自信，不嚴肅，不誠實，找熟人，重待遇，亂發問。

第五：該謹慎的東西需要注意下

1、如果對方公司是小公司，沒有幾個人，讓你交押金啊，服裝費啊之類的一律不交
2、你還沒掙到錢呢，倒先給他交錢肯定是騙子，去面試的時候記得多細心觀察下
3、還有就是把他們的公司名稱在工商網上查一下是否注冊，即使注冊也不能說是正規公司
4、還有把他們的「公司名稱+騙子」在網上搜一下，看看負面信息多不多，多的話就小心了
5、不過也有個別情況，大企業可能會交一些服裝費（也就是一兩百塊錢）也是情有可原的
6、畢竟公司發展過程中都有他的企業文化和內部規章制度
7、但是試用期過程你就應該了解公司的大概了，如果工作很有前途交這點錢也就無所謂了。

送給你的後語：曾經我也為工作求職而奔波，不過現在成長起來了了
希望你能找到自己想要的工作，大家在外面為了生活奔波挺不容易的
雖然可能沒解決你的實際問題，但是我還是很高興的能為你解答
你的採納和好評就是我最大的動力，雖然累，但幫組別人的路上卻是快樂著。

希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂

———————————最後祝你找工作順利，工作順心，生活開心————————————

—————————覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好——————————