南京地鐵的100秘密

1. 南京地鐵車輛有哪些特點(優缺點)

南京地鐵目前在運營的是一號線和二號線，到時A型鋁合金鉚接地鐵車輛，車體分為側牆模塊、車頂模塊、底架模塊、端牆模塊，然後用特殊（HUCK）鉚釘鉚接而成，具有模塊化程度高、精度高、重量輕的優點，但成本較高，後面的地鐵如南京三號線已經採用鋁合金焊接結構。
至於門系統，採用的是流行的塞拉門，具有美觀、氣密性好的特點。但是缺點在於成本高，維修難度大

2. 南京地鐵鼓樓站神秘的樓梯

在曾經中的規劃，鼓樓是1號線和3號線的環乘站，所以預留了那個樓梯。

新規劃中那裡是1號線和4號線的環乘站

所謂的「機房重地」是騙人的

3. 地鐵裡面那些秘密，你知道多少

北京地鐵一號線地鐵有其真正的終點站，卻一直不被人所知道。
從蘋果園站往西北3公里左右版就是福壽嶺車站，權建成至今，一直沒有投入使用。過了福壽嶺車站，地鐵一直開到西山腳下，這里就是北京西山52號地鐵站。站台的布局和蘋果園站，古城站，八角游樂園站的一樣，是分島式站台，直到現在還沒有廢棄，仍然有人值守。從這座車站可以看出當年北京修建一線地鐵是出於戰備目的。（當時的指導思想是：戰備為主，兼顧城市交通）現在必要時也能發揮他的作用。這個車站建於1965年，從未真正接待過一位乘客，它當時的主要功能是用於戰備。目前由3名地鐵警衛負責值守。由於地下陰冷潮濕，一年四季都要烤電爐，夏天所有的牆面上都掛滿了水珠，衣服被子經常發霉。一線地鐵建成已37年了。現在，福壽嶺站附近已建成了電廠、首鋼家屬區及商品房小區，還有中央財政管理幹部學院、北京地鐵技工學校、北京九中等多所學校，人口已比30年前稠密多了。

4. 南京地鐵s1

南京地鐵抄S1號線
南京地鐵S1號線（又稱機場線）是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，於2014年7月1日正式運營，標志色為寶石綠。
地鐵S1號線途徑雨花台區和江寧區，線路北起南部新城的南京南站，一路南下經過江寧東山片區西側、江寧經濟技術開發區、秣陵片區、祿口新城， 南至空港新城江寧站。
地鐵S1號線全長37.3千米，其中地下段19.7千米、過渡段0.7千米、高架段16.9千米；共設置9座車站，其中地下站6座、高架站3座；列車採用B型鼓形列車6節編組，最高運行時速100千米/時，由中國中車南京浦鎮車輛有限公司製造。

5. 南京地鐵可以帶大約100毫升的醫用酒精嗎

易燃物不能抄帶的襲
1超量高度白酒根據最新規定，乘坐南京地鐵可攜帶白酒低於60度不超過2000毫升，而且需包裝完好。違反規定、攜帶違禁品進站者，運營單位有權拒絕其進站乘車。違反規定不聽勸阻或拒不接受檢查的，將按照《治安管理處罰法》相關規定進行處罰。

2活禽寵物等包括活雞、活鴨等各類家禽，貓、狗等各類寵物（或動物）在內，禁止乘客攜帶進入地鐵乘車。（盲人攜帶導盲犬可以進入）當然，那些經過屠宰或清洗干凈、包裝完好且包裝內不含氧氣的海產品、家禽等，是允許攜帶乘車的。

3易爆易爆、有毒有害物品首先嚴禁攜帶各類煙花爆竹物品或帶有煙花爆竹成分的物品進站乘坐地鐵。其次作為常見的易燃物品，各類汽油、柴油、打火機油、香蕉水等液體，絕對禁止被帶入地鐵車站內；同時，一些易燃的裝修材料、帶有壓力容器的各類噴霧、氧氣罐、瓦斯等也屬於地鐵違禁品。再者就是劇毒農葯、生漆等有毒有害物品，鹽酸、蓄電池等腐蝕性物品，放射性和傳染病病原體都不準帶！

6. 南京地鐵靈異事件

5月28南京地鐵南延線正式通車，這為江寧大學城的同學們帶來了很大的方便內，我們可以不用向以前容轉3次車而直接到新街口了，可是發生的一件事情卻讓我非常糾結，在大學城裡有好幾個站，其他的站沒有什麼異議，在什麼地方就標什麼站，可是南京交通技術學院門口的那個站卻非要標成200米外的海事學院，我不知道這其中的內幕，據說是花錢買的，我是一個小白，什麼都不知道，像這些內幕我也不知道，我只知道這個站就在我們學校門口，而且佔用了我們的地卻要標海院的，很糾結，而地鐵內部的站台標的都是交院站，而報的站卻是海事，那麼復雜的內幕，我不知道

7. 南京地鐵怎麼坐我沒坐過地鐵。怎麼交錢還是辦卡程序是什麼要帶什麼證件么

坐地鐵可以投幣，也可以刷公交卡。投幣的話每個地鐵站都有自動售票機。學生（大學以下）帶學生證可以辦理學生卡。

學生卡辦理：

1、公交卡每學期初辦理一次，具體的辦理時間請以學院網站的通知為准；

2、填寫《XX學校學生公交IC卡辦理登記表》，將電子版登記表匯總至班級負責人處，以班級為單位統一上傳至學院指定的郵箱；

3、班級負責人帶著班級登記表紙質版、收齊的學生一寸照片(照片的規格是3.2cm*2.3cm)、卡押金和首次充值款(共計50元，20元為押金，30元為首次充值款，以後學生自行充值即可)，到林業樓408-2找相關老師登記辦理；

4、學院將匯總後的學生照片、押金和首次充值款以及加蓋學院公章的列印版登記表(包括電子版)報至學生處；

5、學生處到公交集團指定的地點辦理，辦理成功後發至學院，由學院下發至班級或者是學生本人。

(7)南京地鐵的100秘密擴展閱讀：

乘坐地鐵的相關事項：

1、裝置帶電軌的成本往往比接觸網低，因為接觸網需要支架而帶電路軌不用。實際上，成本問題是很多軌道供電系統沒有轉用接觸網的主因。

2、天災對帶電軌的影響較接觸網少 （洪水泛濫除外）。

3、帶電軌比接觸網更適合安裝於凈空較小的隧道。

4、有些乘客認為接觸網有礙觀瞻，相比之下帶電軌的視覺效果較佳。

8. 南京南站地鐵可以用一百塊買嗎

南京南站地鐵是可以用一百塊買票的,有找零的.

9. 青奧會結束之後，南京地鐵可以攜帶折疊自行車嗎

不能的。
地鐵禁車和禁食的禁令不是為青奧弄的，所以這個禁令會長期持續下去的。