杭州地鐵共享

⑴ 杭州目前有幾條地鐵線路啊

截至2018年1月，杭州地鐵運營線路共3條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，共設車站84座，運營里程共計117.6公里。

拓展資料

杭州，簡稱「杭」，浙江省省會，位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，副省級市，是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心，長江三角洲城市群中心城市之一、環杭州灣大灣區城市、杭州都市圈城市 、中國重要的電子商務中心之一。截至2017年，杭州下轄10個區、2個縣，代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米（包含錢塘江水域面積，錢塘江河海分界線採用海鹽澉浦—餘姚西三閘連線），常住人口946.8萬人，城鎮化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元 ，社會消費品零售總額5717億元，高新技術企業達2844家。

⑵ 共享雨傘再次現身杭州地鐵站有什麼新變化

據報道，共享雨傘對杭州市民來說不是新鮮事，早在今年6月，約5萬把共享雨傘現身杭州街頭，但剛投放就被城管收走了。如今，共享雨傘又重新出現在了杭州地鐵站點。

共
享傘項目運營負責人介紹，在杭州地鐵1號線以及一些商圈的布點都是與對方達成合作協議的。截至目前為止，杭州市區已投放一萬支左右共享傘，500個左右智
能傘樁，未來數字還將不斷增加。在杭州正式批量投放15天以來，App客戶端總注冊13000人左右，使用人次20000人次，地鐵投放兩天，每天增加千
人注冊。

由杭州市城管委聯手多家本土企業共同推出的共享信用服務亭，可以租借雨傘，這是政府借用互聯網優化政府服務的典型案例。由此，政府服務增加了選項，填補了空白，實現多贏。

不管如何，能夠利民就好。

⑶ 杭州地鐵太貴了，有木有什麼可以省點錢的辦法

杭州地鐵就是這個票價了，
最多辦理一張公交卡，
刷卡坐的話九一折，
坐地鐵沒有其它辦法省錢的

⑷ 杭州地鐵4號線的基礎設施

4號線一期工程，從濱江區的浦沿站至江干區的彭埠站，線路全長約內20.6km，全為地下線，設車站18座（其中容已建成10座車站，建設中8座車站）。
車輛基地與1號線共享七堡車輛段，另設一段一場（浦沿定修段、七堡停車場）；設主變電所2座，4號線控制中心與1、2、3、5、6號線合設於七堡控制中心。

⑸ 杭州地鐵站共享雨傘卷土重來了嗎

繼共享單車、共享充電寶之後，又一撥共享雨傘要來了。這幾天，在杭州坐地鐵1號線各個站點，你是不是留意到一個新東西？圓形的不銹鋼架子上掛滿了一把把雨傘。

9月24日，記者來到地鐵武林廣場站，在地鐵刷卡入口處附近，就發現了兩個圓柱形的架子。架子上掛滿了各式各樣的長柄雨傘。架子上貼著提示語：掃碼借傘。

其實今年6月，就有約5萬把共享雨傘現身杭州街頭，它們分布在杭城的火車站、地鐵站、商場等公共區域，不過一開始就遭遇了被城管收走的尷尬。當時城管給出的說法是，共享雨傘在戶外公共區域投放時，存在佔用公共設施的情況。

「我們採用的是智能樁集約式布點，在地鐵1號線以及一些商圈的布點，我們都是與對方達成合作協議的，希望達到共贏甚至多贏效果。」該項目負責人易新宇表示。

希望這次共享雨傘能夠順利實施。

⑹ 杭州有幾條地鐵

截至2018年6月，杭州地鐵運營線路共3條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，共設車站79座（換乘站不重復統計），換乘車站5座，運營里程共計117.6公里。

(6)杭州地鐵共享擴展閱讀：

杭州地鐵建設規劃：

地鐵一期建設規劃(2005～2010年)於2005年6月獲國務院批准，包括線路有：1號線(53.5公里)、2號線(30.5公里)，線路長度84公里。

地鐵二期建設規劃(2013～2019年)於2013年6月獲國家發改委批復，包括線路有：2號線二期、4號線一期、5號線一期和6號線一期工程，線路長度共106.6公里。

杭臨、杭富城際線作為浙江省城際軌道交通項目納入地鐵網路，由市地鐵集團代建，其中杭臨線34.98公里、杭富線23.5公里。

地鐵三期建設規劃(2017～2022年)於2016年12月獲國家發改委批復，包括線路有：地鐵1號線三期、3號線一期、4號線二期、6號線二期、7號線、8號線、9號線、10號線等線路，總長196.1公里。

⑺ 杭州地鐵運營時間

杭州地鐵運營時間如下：

1、杭州地鐵1號線

首末班車時間：湘湖站06:09-22:40，下沙江濱站06:04-22:35。

2、杭州地鐵1號線支線

首末班車時間：客運中心站06:18-23:39，臨平站06:09-22:42。

3、杭州地鐵2號線

首末班車時間：朝陽站06:00-22:46、良渚站06:04-22:43。

4、杭州地鐵4號線

首末班車時間：浦沿站06:00-22:55、彭埠站06:00-22:51。

(7)杭州地鐵共享擴展閱讀：

杭州地鐵線路：

1、地鐵1號線（包括支線）

從蕭山湘湖站至下沙江濱站、客運中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長53公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。

作為我市首條開工建設的地鐵1號線路，是杭州市軌道交通網路主骨架線，工程於2007年3月28日開工建設，已於2012年11月24日建成通車（不含下沙延伸段）。地鐵1號線下沙延伸段於2015年11月24日開通。

2、地鐵2號線

東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站，全長18.3公里，設13座地下車站，1個車輛段（蜀山車輛段），1座主變電所（建設一路主變）。地鐵2號線東南段規劃設有5座換乘車站，其中錢江路站與4號線實現同站台換乘。

3、地鐵4號線

地鐵4號線首通段線路起於江干區的彭埠站，線路依次沿新塘路→慶春東路→錢江路→富春路敷設，終於近江站，線路全長約9.65km，全為地下線，設車站10座，1座停車場，主變電所與1號線共用，控制中心與1、2號線等共享。