南京地鐵北延線拆哪裡

㈠ 南京地鐵九號線沿途拆遷

這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是還需要一段專時間，最屬少出通知還要有四五個月的樣子
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了

㈡ 南京地鐵4號線北延線,預計什麼時候通車

沒有建設，只是規劃。目前建設的是二期往江北方向。南京地鐵4號線是南京地鐵第七條開通的地鐵線路，於2017年1月18日正式運營，標志色為紫色。地鐵4號線一期工程途經鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入紫東地區，東至仙林湖站。

地鐵4號線一期工程

全長33.8千米，其中地下段32.3千米、高架段1.5千米；共設置18座車站，其中地下站17座、高架站1座；列車採用B型鼓形列車6節編組，最高運行時速100千米/時，由中國南車南京浦鎮車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯合製造。

㈢ 南京地鐵一號線北延線什麼時候開工

計劃是2015年內開工，但還沒有具體的日子。

㈣ 南京地鐵1號線北延線最新消息 5個站點確定都有哪些

曉庄、吉祥庵、燕子磯、笆斗山、二橋公園。

㈤ 有誰知道南京地鐵一號線北延的最新站點

延伸至新港開發區內.

㈥ 南京地鐵1號線北延線的幾個問題

問題太專業了。目前只知道南京地鐵1號線北延線的規劃審批下來，具體的施工計劃也在跟進編制，預計明年開始動工。
問題中的四點都需要看具體的規劃和施工計劃了。

㈦ 南京地鐵規劃建設幾條線路

http://ke..com/image/5d212aa8b4091384ca130c29 根據南京市《南京市城市總體規劃（-2030）》中軌道交通規劃篇，到2030年南京市的軌道交通線網將由17條軌道交通線構成共計617公里的網路。
1號線： 41.8公里
燕子磯、吉祥庵、曉庄（此三站為規劃中的北延線，會有調整）、邁皋橋、紅山動物園、南京站、新模範馬路、玄武門、鼓樓、珠江路、新街口、張府園、三山街、中華門、安德門、天隆寺、寧南大道、花神廟、高鐵南京南站、雙龍大道、河定橋、勝太路、百家湖、小龍灣、竹山路、天印大道、經貿學院、南京交院、中國葯大站。全長24公里的1號線南延線將於2010年5月28日開通，1號線運營總長度將達到55公里。14公里的1號線西延線已於2010年1月10日開工。
2號線： 36.9公里
油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路。2號線正線和東延線將於2010年5月28日開通。
3號線：39.6公里
吉印大道、雙龍大道、高湖路、天元西路、勝太西路、秦淮路、宏運大道、高鐵南京南站、站東路、大明路、卡子門、雨花門、長樂路、夫子廟、常府街、大行宮、浮橋、市政府、新莊、南京站、干休所、五塘村、濱江路、浦珠路、京新村、泰馮路、火炬南路、林場。（已開始鑽探）
4號線： 43.1公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、濱江站、中保站、省委站、北京西路、雲南路、鼓樓、市政府、九華門、省經干院、櫻花路、岔路口東、徐庄軟體園、金馬路、靈山、東流、青龍、樺墅、仙林東。
5號線：36.0公里
方家營、建寧路、下關、鹽倉橋、福建路、虹橋、山西路、雲南路、五台山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋瓮、大校場、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路。
6號線：61.3公里
新生圩、新港開發區、萬壽村、營苑南路、長途東站、省經干院、富貴山、明故宮、光華門、大校場路、夾崗、高鐵南京南站、正德學院、佛城西路、將軍路、秣陵、祿口新城、祿口機場。
7號線：35.6公里
仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊、萬壽村、曉庄、窯上村、五塘村、黃方村、城河村、福建路、古平崗、省委、清涼河、莫愁湖、沿河街、應天路、東青石、新城科技園、明基醫院、雨潤路、恆河路、雙閘、天河路、西善橋。
8號線：60.4公里
銅井、翔鳳路、江寧、板橋南、洲南路、板橋、板橋北、西善橋、油坊橋、小行、鳳台南路、中華門、雨花門、康安里、小天堂、勝利村、雙拜崗、滄波門、麒麟工業園、芝嘉路、麒麟鎮、靈山、仙林中心、仙林站、仙新路。
9號線： 17.1公里
長途東站、曹後村、南京站、金橋市場、城河村、大橋南路、下關、農貿中心、定淮門、中保站、管子橋、漢中門大街、鼓樓科技園、清河路、綠博園。
10號線：41.4公里
安德門、小行、中勝、元通、奧體中心、松花江西路、綠博園、江心洲、濱江大道、珠江東站、工業大學、鳳凰大街、城西路、華山路、江浦站、三合村、明因寺、橋林、林山。
11號線：47.5公里
虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、珠江東站、七里河、浦江站、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、大橋北路、泰馮路、沿江鎮、盤城、大廠西、大廠、大廠東、長蘆南、長蘆、六合區政府、雄州、鳳凰山公園、六合火車站。
12號線：36.6公里
黃里、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。（即將開工）
13號線：19.1公里
樂山路、管子橋、嫩江路、清涼山、廣州路、五台山、珠江路、浮橋、馬標、明故宮、月牙湖、後標營、長巷、勝利村、楊庄、白下科技園、大里墅、大里村。
14號線：34.2公里
仙新路、新生圩、玉帶、陳家莊、靈岩山、雄州東路、雄州、雄州西路、機場路、六合機場。
15號線： 25.5公里
經天路、仙林東、白象、棲霞站、寶華、龍潭站、保稅物流中心。
16號線：16.7公里
東流站、侯家塘、湯泉、湯山、萬安、上峰，
17號線：24.3公里
馬群、灣營路、麒麟工業園、定林、建南、南慶、大里墅、上坊工業園、萬安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、楊家圩、勝太路、勝太西路、靜淮街、正德學院。
在新一輪南京軌道網線規劃中，南京主城區地鐵線加密，從原來的13條增加到17條，里程則從原來的433公里增加到617.1公里。而且不再局限於主城地鐵這種單一形式，分為快線、地鐵、輕軌三種，線網密度2030年南京地鐵遠景規劃達到每平方公里0.15公里，與巴黎市相當。主城區有9條軌道交通，總長200公里，主城線網密度為每平方公里0.76公里，與日本名古屋相當，老城區密度為每平方公里1.21公里，與日本大阪相當。預測到2050年，南京的軌道交通平均客流強度將達到2.52萬人/公里，軌道交通平均乘距9.5公里。規劃實施後，南京中心區地鐵車站輻射半徑600米，服務人口達95%，在城市范圍區內70%人口可在40分鍾內到達市中心。

㈧ 南京地鐵一號線北延,哪些地方要拆遷

根據目前初步設計方案，地鐵一號線北延線起自邁皋橋站，向北終至二橋公園。自一號線終點邁皋橋站後，一號線向北上跨邁堯路，沿和燕路，過玉尚路後，由高架轉入地下，下穿棲霞大道後，以地下敷設方式向北前行。設計中的地鐵一號線北延線全長7.181公里，其中高架線0.485公里，地下線6.696公里。

北延線從邁皋橋出來後，分別經過曉庄、吉祥庵、燕子磯、笆斗山，最後到達二橋公園，共設地下車站5座。

一號線北延線不屬於「十二五」建設規劃中的線路，預計最快也要等到2016年以後。

㈨ 南京地鐵1號線的北延工程

南京地鐵1號線北延工程自邁皋橋站至二橋公園站，線路長7.2千米，設站5座，投資59.4億元，規版劃建設期為2015至權2019年。
截至2015年，初步設南京地鐵一號線北延線5站點確定或2016年後開建計方案，地鐵一號線北延線起自邁皋橋站，向北終至二橋公園。自一號線終點邁皋橋站後，一號線向北上跨邁堯路，沿和燕路，過玉尚路後，由高架轉入地下，下穿棲霞大道後，以地下敷設方式向北前行。設計中的地鐵一號線北延線全長7.181千米，其中高架線0.485千米，地下線6.696千米，屆時南京地鐵1號線全線總里程將達到41.8千米。
北延線從邁皋橋出來後，分別經過曉庄、吉祥庵、燕子磯、笆斗山，最後到達二橋公園，共設地下車站5座。一號線北延在和燕路和緯一路路口的曉庄廣場設曉庄站，與規劃7號線換乘；和燕路和神龍路路口設吉祥庵站；和燕路和太新路路口設燕子磯站；笆斗山站設置位於規劃珠江路與經五路路口；二橋公園站位於規劃廬山東路路口。