1. 武漢什麼時候能有地鐵
武漢市政府已經明確表態,第一條地鐵線路「常青花園——魯巷」將在2012年建成。(3月30日或者29日的楚天都市報報道過)
2. 武漢市2號地鐵從哪裡走
武漢地鐵二號線21個站點
分別是
漢口\(10站\:馬池路站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車站站、范湖站、青年內路站、航空路站、中山公園站、循禮門站和江漢路站。根據選址,常青花園站設在小區內的游園附近,漢口火車站站設在西廣場,青年路站設在建設大道路口的高架橋下,循禮門站設在輕軌江漢路站附近,江漢路站設在南側的花樓街。
武昌\(11站\:和平大道站(積玉橋)站、螃蟹甲(武昌區政府)站、小龜山站(省電視台附近)、洪山廣場站、中南路站、石牌嶺(亞貿廣場)站、街道口站容、廣埠屯站、虎泉站、楊家灣站、魯巷站。 其中,螃蟹甲站設在武昌區政府門前的十字路口,中南路站在中南商業大樓與省建設廳大樓之間,石牌嶺站設在亞貿廣場和寶通寺之間,廣埠屯站在廣八路路口,虎泉站設在虎泉街上,楊家灣站設在虎泉街與雄楚大街交叉口,魯巷站設在魯巷購物廣場的背後。
3. 武漢市所有地鐵線每條線的所有站點有哪些
這不是一兩句話能說清的,你可以查看每條的站點,然後加起來就是你要的。
4. 武漢有幾條地鐵
截至2020年11月,武漢地鐵運營線路共9條,包括1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程360千米,車站總數240座,線路長度居中國第7、中部第1。
按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。
武漢現在在建地鐵線:
1、武漢地鐵5號線
武漢地鐵5號線高架區間正在安裝聲屏障,目前,高架區間土建主體結構已全部完成。武漢地鐵5號線設站25座,起於南三環,止於武漢火車站。
2、武漢地鐵6號線
按照建設規劃,6號線二期於2021年建成通車,並實現與1號線的換乘。
3、武漢地鐵8號線
武漢地鐵8號線二期工程,起於一期工程終點梨園站,經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路,止於三環線南側的野芷湖站,計劃在2020年年底實現通車。
4、武漢地鐵11號線
2019年12月21日上午,武漢地鐵11號線三期葛店段首台盾構機順利始發。
5、武漢地鐵12號線
武漢地鐵12號線土建預埋已經開工,青菱站等武昌段的站點今年已開工建設。
6、武漢地鐵16號線
武漢地鐵16號線從國博中心到周家河,目前已經開工建設。
7、武漢地鐵19號線
武漢地鐵19號線從武漢火車站到高新二路,目前已經開工建設。
以上內容參考網路—武漢地鐵
5. 武漢地鐵有幾條線路
截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:
截至2019年11月,武漢版地鐵運營線路共9條,包括1號線權、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1;
所以,截至2019年11月,武漢地鐵有9條線路。
(5)武漢市政府地鐵站擴展閱讀:
武漢地鐵的線路特色:
截至2018年,武漢已規劃建設的14條地鐵線路分別用14種色彩表示,每種色彩代表一條線路,方便市民識別。1-12號線分別為地鐵藍、梅花紅、歸元金、芳草綠、首義紅、鸚鵡綠、鳳凰橙、編鍾青、東湖藍、古琴褐、雲鶴黃和揚子藍,16號線為芙蓉紅,陽邏線為雲苔紫。
參考資料來源:網路-武漢地鐵
6. 武漢怎麼坐地鐵
過江隧道已經完工了,至於地鐵工程量相當大。如果按照輕軌交通的這個進度來衡量地鐵的話,要初步通車也到2020年以後。
2006年6月28日上午9時,武漢首個地鐵站在武昌火車站動建,地鐵站將建設在地下。它也是與武昌火車站改造配套的項目,二者同步進行。 武漢市軌道交通有限公司稱,最早有兩個地鐵站開工,分別位於武昌火車站、武漢火車站。這兩個地鐵站是武漢軌道交通4號線一期工程的首站和末站,投資總額為3.02億,武昌火車站處的地鐵站先開工。 據了解,武昌火車站5月正式開始改造,現有的售票大廳將拆除。為避免重復施工,地鐵站的建設與武昌火車站的改造同步進行。 武漢市軌道交通有限公司有關人士稱,軌道交通4號線的主要功能之一就是解決乘客在兩大火車站間的換乘。屆時乘客不出火車站站區,就可換乘地鐵,大約半小時後可抵達另一火車站。 目前地鐵2號線一期和4號線一期已經全面開工。3號線和4號線二期也於2009年底開工。
7. 第一次來武漢,怎麼坐地鐵
應在購票車站上車,限乘單程一次,當日運營時間內進站有效。
依據《武漢市軌道交通乘客守則》第三條規定:乘坐軌道交通的乘客應當持有效乘車憑證乘車,並遵守以下規定:按序排隊購票。免費乘坐和享受票價優待的乘客,須主動出示卡、證件等有效憑證。對不能出示有效憑證的,應購票乘車。
持單程票乘車,應在購票車站上車,限乘單程一次,當日運營時間內進站有效,出站時車票由出站閘機收回;持儲值票、武漢通卡乘車,車費由出站閘機自動扣除。乘客持票通過閘機進入付費區後,應在3小時內通過閘機離開付費區,超過規定時間的,按單程最高票價補交票款。
(7)武漢市政府地鐵站擴展閱讀:
武漢市軌道交通乘客的相關要求規定:
1、攜帶貓、狗、家禽等影響乘車環境或可能妨礙軌道交通運營安全的動物,執行任務的警犬、殘疾人攜帶的有識別標識的助殘犬除外。
2、乘客應配合軌道交通運營單位對其攜帶的物品進行安全檢查,並配合公安機關和軌道交通運營單位對可疑物品進行開包檢查。
3、拒絕接受安全檢查或者攜帶危險品的乘客,軌道交通運營單位有權阻止其進站或責令其出站;對強行進站或者擾亂安全檢查秩序的,由公安機關依法處理。
8. 武漢站在地鐵幾號線
武漢火車站位於洪山區東湖北岸和楊春湖之間,也是武漢市四號線地鐵的起點站/終點站。
武漢市還有較大的武昌站、漢口站和較小的漢陽站三個火車站。乘火車前一定要看好車票是哪個站上車的。
9. 武漢市有幾條地鐵線路
截至2019年11月,武漢地鐵運營線路共9條,具體分析如下:
截至2019年11月,武漢地鐵運營線迴路共9條,包括1號線答、2號線(含機場線、2號線南延線)、3號線、4號線(含蔡甸線)、6號線、7號線(含紙坊線)、8號線、11號線、陽邏線,總運營里程339千米,車站總數228座,線路長度居中國第5、中西部第1。
按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成12號線等項目,形成共14條線路、總長606千米的地鐵網,全面實現「主城連網、新城通線」。
(9)武漢市政府地鐵站擴展閱讀:
截至2019年4月8日,武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次,最高日客運量達445.62萬乘次,客流強度1.5-1.8萬人次/千米,佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。
截至2017年末,武漢地鐵共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。