武漢地鐵10號線白沙洲

⑴ 黃陂高車地鐵站到白沙洲坐地鐵怎麼去

公交線路：地鐵21號線 → 地鐵3號線 → 地鐵7號線 → 34路，全程約38.6公里

1、從高車步行約10米,到達高車站

2、乘坐地鐵21號線,經過7站, 到達後湖大道站

3、步行約220米,換乘地鐵3號線

4、乘坐地鐵3號線,經過6站, 到達香港路站

5、乘坐地鐵7號線,經過6站, 到達小東門站

6、步行約180米,到達中山路小東門站

7、乘坐34路,經過10站, 到達白沙洲大道張家灣站

⑵ 距離白沙洲白沙洲最近的地鐵站是那站

距離白沙洲白沙洲最抄近的地鐵站是武昌火車站-地鐵站 （軌道交通4號線）

公交線路：564路，全程約4.9公里

1、從白沙洲步行約840米,到達武金堤公路塗家巷站

2、乘坐564路,經過6站, 到達中山路武昌火車站

3、步行約370米,到達武昌火車站

⑶ 武漢市白沙洲的發展前景怎麼樣以後會有地鐵嗎

白沙洲發展前景和升值空間很大
在2010年《武漢城市總體規劃》中，白沙洲作為「一核一軸三區四域」中洪山區唯一僅剩的空白區域，將在政府宏觀政策影響下，產業布局合理分配，宜居區域更加集中，城市配套也將日趨完善。未來的白沙洲，將以城市新生活中心的宏圖，呈現給整座城市。另外鸚鵡洲大橋正處如火如荼的建設之中，楊泗港大橋、地鐵5號線、7號線也已經處於正式啟動建設的最後准備階段，白沙洲區域交通升級前景可謂不可限量。在探討中，殷躍建說：「相比與南湖、後湖等片區，白沙洲是離城市中心最近的板塊，是主城區內中具有較大承載力的潛力區，且周邊就業機會多，發展前景和升值空間很大。」
白沙洲可成為武漢中心城市願景的戰略支點
同時，殷躍建提醒，白沙洲所處的武昌南屬於典型的城鄉二元模式，缺乏中心城市地位的區域統籌與發展規劃。目前後湖、南湖等組團都存在交通堵塞、就業困難、配套不足等問題，白沙洲區域的發展不能重蹈覆轍。殷躍建還建議依託區域內豐富的景觀資源，充足的發展空間，將白沙洲區域建設成為以中高端服務業為主，集生態商務、商業辦公、商業服務、總部經濟、文化娛樂、中高檔住宅為一體，兩型社會背景下的最佳城市實踐區，成為武漢中心城市願景的戰略支點。
土地儲備和房地產企業的競爭力息息相關，土地儲備的數量、質量以及價格，直接決定企業競爭力。自武漢城中村改造大幕開啟以來，大規模的出讓吸引了知名房企的介入，其中不乏萬科、保利、福星惠譽等紛紛出手競得多宗城中村地塊。
中建三局羅俊認為，殷教授的論斷十分有價值，對於區域的發展，在城市規劃、產業布局調整、基礎設施建設、功能配套及開發政策等方面，政府、專家智庫、投資開發企業等各方仍需加強溝通交流，積極探索和實踐。有實力的大型地產企業也可利用這一發展機遇，積極發揮各自在區域配套和基礎設施建設、商業與地標打造、高品質住宅開發等領域內的優勢，抱團發展，合作共贏。

⑷ 從武漢高鐵站去漢陽白沙洲大橋，求所有路線（地鐵公交均可），謝謝

公交線路：軌道交通4號線 → 593路，全程約26.4公里

1、從武漢站步行約440米,到達武漢火車站

2、乘坐軌道交通4號線,經過14站, 到達武昌火車站

3、步行約190米,到達中山路武昌火車站

4、乘坐593路,經過13站, 到達白沙五路長征三路站

5、步行約820米,到達白沙洲大橋

⑸ 武漢白沙洲大橋附近有地鐵嗎

暫時沒有 但未來有 規劃的5號線將從白沙洲附近始發去往青山 但這幾年是坐不上的啦 最起碼得到19年 或20年 還沒開始施工呢

⑹ 漢正街地鐵站到武昌白沙洲佳兆業甲御天下怎麼坐車

1小時54分鍾 時間短地鐵6號線→地鐵3號線→地鐵陽邏線→y303路
漢正街上車 | 步行專1.18公里屬 | 45.61公里 | 票價6元
漢正街地鐵站
地鐵6號線
上車漢正街 上車
5站
下車香港路 下車
同站換乘
地鐵3號線
上車香港路 上車
6站
下車後湖大道 下車
步行183米,到達後湖大道
地鐵陽邏線
上車後湖大道 上車
13站
下車陽邏開發區 B口 下車
步行297米,到達余泊南路湖濱半島
y303路
上車余泊南路湖濱半島 上車
6站
下車陽光大道興盛街口 下車
步行699米,到達目的地
武昌白沙洲佳兆業甲御天下

⑺ 武漢地鐵五號線走白沙洲大道嗎

⑻ 從武漢站到白沙州座地鐵座幾號線

公交線路：復軌道交通制4號線 → yx593路，全程約27.3公里

1、從武漢站步行約430米,到達武漢火車站

2、乘坐軌道交通4號線,經過14站, 到達武昌火車站

3、步行約190米,到達中山路武昌火車站

4、乘坐yx593路,經過13站, 到達白沙五路長征三路站

5、步行約1.8公里,到達白沙洲

⑼ 武漢地鐵5號線是不是走白沙洲大道