『壹』 地鐵算什麼編制 裡面的員工都是什麼編制
地鐵集團屬於國企,因此裡面的員工屬於國企編制。
以深圳市為例,深圳市地鐵集團有限公司(以下簡稱「地鐵集團」),前身為深圳市地鐵有限公司,經國務院批准成立於1998年7月31日,於2009年更名為深圳市地鐵集團有限公司,注冊資本29.9億元人民幣,經營范圍為城市軌道交通項目的建設運營、地鐵資源和地鐵物業的綜合開發。
地鐵集團作為深圳市國有資產監督管理委員會授權經營的國有獨資大型企業,是承擔深圳市城市軌道交通投融資、建設、運營和國有資產保值增值的獨立法人實體。因此,地鐵集團是國企,其內部員工為國企編制。
(1)杭州地鐵職工春節上班不擴展閱讀
國企編制主要包括兩種:一是國企正式員工(也稱編內員工、正式工),二是勞務派遣協議工,其他幾種編制經費由國家財政負擔,而國企編制理論上與國家財政無關。銀行編制是國企編制的一種。
正式工,就是簽訂正式勞動合同的員工。享受著合同規定的正常工資、各種福利補貼以及績效獎金,還有很多的晉升機會。派遣工,即派遣合同只和派遣公司簽合同,相當於臨時工。派遣公司派遣員工工作,國企把工資獎金劃給公司再給員。
通俗點講派遣工在銀行里上班,但不是銀行的職工,只是派遣公司派遣到做輔助性的工作食物,且還沒有任何進入到管理層的機會。其工資、福利比正式工低,獎金一般都一樣。
『貳』 杭州地鐵待遇怎麼樣
杭州地鐵的一線工作人員月工資差不多能在5000以上,公積金1500-2500不等,年終獎13薪,分兩次發放,年初一次年終一次。此外還有年度績效安全獎1W左右。
再說說漲薪,地鐵工作人員的漲薪是跟著級別來的,每升一級加1000,一級需要經歷5次考試,這個可不是白給的。其次,升完兩級後再想升,難度就會加大,考核標准也很高。
從工資角度出發,這個崗位屬於不高不低,不好不壞。
但如果從工作內容和職業前景來看,崗位劣勢就逐漸顯現。
打點巡站。簡單的說就是要晚上打點,12點一次,2點一次,4點一次,6點一次,雖然會有50元夜班補助,但也著實熬人。但這種情況不是所有地鐵站都有,還是要看具體公司安排。
車票價格:杭州地鐵票制採用計程票制,乘客乘坐軌道交通1次,在180分鍾內(超時須按最高單程票價付費買票),按照乘坐里程計算票價:即起步價為2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
單程票:在發售當日、當站使用有效,出閘時乘客須將車票插入閘機,閘機進行回收。其中,普通單程票適用於所有乘客,優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。
杭州通:包括杭州通通用卡、紀念卡、學生卡、長者卡以及優待卡等,其中,使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受9.1折優惠。
旅遊票:分一日票、三日票兩種,售價分別為15元/張、40元/張,自售出當日起6個月內使用有效,旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收,在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。
杭州地鐵乘車碼:乘客只需在支付寶內領取「杭州地鐵乘車碼」,就可以在杭州已開通的地鐵站直接掃支付寶二維碼入閘乘車,無需再購買實體地鐵票。杭州也由此成為首個實現公交地鐵移動支付全覆蓋的城市。
以上內容參考網路 杭州地鐵
『叄』 杭州地鐵一號線,早上幾點開始運行
按照2020年行情,杭州地鐵1號線最早時間為05:54。杭州地鐵1號線最晚營運到23:55。
杭州地鐵1號線是浙江省第一條建成運營的地鐵線路,也是杭州市軌道交通網路主骨架線,於2007年3月28日開工建設,2012年11月24日建成通車。
線路全長53.62公里(含下沙延伸段),設有車站34座,其中地下站31座,高架站3座,停車場及車輛基地2座。北起臨平街道臨平站(餘杭支線),東起杭州經濟技術開發區下沙江濱站(下沙支線),南抵蕭山區湘湖站,貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。
杭州地鐵1號線列車為4動2拖6輛編組的B型車,由中國中車南京浦鎮車輛有限公司製造,車體為全焊接鋁合金結構,結構設計壽命不小於30年。列車全長約120米,寬3米、高3.8米,直流1500伏架空接觸網受流。列車運行的最高運行速度為80千米/小時,全線平均運行速度不小於57千米/小時。
(3)杭州地鐵職工春節上班不擴展閱讀:
截至2012年7月,杭州地鐵在1號線內設置了60台自助售賣機,主要經營范圍為飲料和包裝食品。杭州地鐵1號線車站內的廁所多數集中在站廳層(非乘車區域),有需要的乘客需及時跟詢問站內工作人員。
杭州地鐵1號線車站的出入口站廳右側設置有自助售票機,可投放硬幣或紙幣買票;每個車站還設有票務室,可人工買票及旅客咨詢;每個車站除普通檢票機通道(凈寬55厘米)外,攜帶行李或乘坐輪椅的乘客,可從寬通道檢票機(通道凈寬90厘米)通行;
通過檢票口,每個車站兩側均設有電梯或樓梯,直通站台,兩側中間,是殘障人士專用的升降梯,直達站台層;每個車站還有供盲人使用的盲道。
『肆』 在杭州地鐵上班的話,工資待遇是怎麼樣的
平均工資:3008元/月~~4400元/月 工資范圍:3000-5000元/月
薪資:底薪+績效試用期:1500元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補) 轉正後:1700元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補)試用期平均1-3個月,視工作表現可提前轉正。加班:公司依法支付加班費福利:杭州市五險(根據戶口性質,按杭州市規定進行繳納)、節假日福利年假:工作滿一年後享受5天的帶薪年假培訓:新員工培訓、工作相關培訓、技能培訓兼職者。
工作內容:按照站內工作安排,在站台、閘門、樓梯、電梯、安全通道等位置維護站內秩序,疏導客流,回答乘客問詢,協助完成站內安排的其他工作等。
『伍』 麻煩問一下大家,杭州地鐵正式職工收入怎麼樣年底有獎金嗎
收入不錯的。屬於中上等收入。年底肯定有獎金,按出勤那業績發獎金。
『陸』 杭州地鐵過年放假嗎
不放。但可能首末班時間有調整,需要注意。
『柒』 杭州地鐵有五險一金嗎
你問的這個問題,
杭州地鐵有五險一金嗎?
這個應該的肯定會有的,
杭州地鐵集團公司是正規國有企業,
國家規定的這些肯定是會有的。
『捌』 杭州地鐵站務員的工資待遇的問題 在杭州地鐵上班的話,工資待遇怎麼樣的
平均工資:3008元/月~~4400元/月 工資范圍:3000-5000元/月
薪資:底薪+績效試用期:1500元(底薪)內+300元(績效獎金)+200元(餐容補) 轉正後:1700元(底薪)+300元(績效獎金)+200元(餐補)試用期平均1-3個月,視工作表現可提前轉正。加班:公司依法支付加班費福利:杭州市五險(根據戶口性質,按杭州市規定進行繳納)、節假日福利年假:工作滿一年後享受5天的帶薪年假培訓:新員工培訓、工作相關培訓、技能培訓兼職者。
工作內容:按照站內工作安排,在站台、閘門、樓梯、電梯、安全通道等位置維護站內秩序,疏導客流,回答乘客問詢,協助完成站內安排的其他工作等。
『玖』 請問有在杭州地鐵上班的女生么想問一下杭州地鐵待遇怎麼樣呀目前離職狀態,聽說國企待遇還行
只要能吃苦耐勞,沒有找不到工作,地鐵是大工程,能去上班到是相當好。
『拾』 杭州地鐵局的工作人員包住嗎
我是地鐵正式員工,據我所知地鐵助理是與第三方用人單位簽訂勞務合同,以派遣的方回式加入到地鐵參加工答作的,基本沒有專業要求,不是直接與杭州地鐵簽訂勞務合同,待遇么偏差,最早一批還能通過內部招聘應聘進入杭州地鐵,現在聽說已經沒可能了,應屆畢業生才是最佳選擇
具體工作就是負責在車站站廳引導客流走向,在自動售票機和進出站閘機前幫助乘客使用機器,站台主要是維持上下車秩序,提醒乘客注意安全等等,辛苦是肯定的,就看你喜歡不喜歡了