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武漢地鐵搶劫

發布時間:2021-12-02 16:33:02

1. 武漢大媽地鐵上搶座腳踹小伙,是老人變壞了還是壞人變老了

構建和諧美麗的新中國,是我們所有人的願望,我國用幾十年時間讓人們不再忍冬挨餓,知道在新中國成立之初百廢待興,很多人都是被餓壞的,現在大多數人都不會為簡單的衣食住行感到擔憂,而構建和諧美麗的環境需要人們提高素質,顯然在這方面還是有很大欠缺的,就比如武漢大媽地鐵上搶座腳踹小伙,是老人變壞了還是壞人變老了?壞人不分老少,它分布在各個年齡階段,主要和自己的教養有關,任何人都可以成為壞人。

生活處處都存在著危機,就算大媽用腳踹小夥子,只要不受到生命危險,就讓工作人員來解決。

2. 武漢大媽在地鐵上搶座,還踹小伙,該如何提高中老年人素質

年輕小伙因為未讓座位而被大媽辱罵或者是毆打,這種行為屢見不鮮,而大媽覺得理所當然,覺得不愛老年人就是不對的,而有的廣場舞大媽更是霸佔的一些年輕人的籃球場地,讓想打籃球的人無處可打。

我覺得這些都需要一些社會的條條例例,來幫助這類自以為是的老年人提高一下自身素質,而兒女的家庭教育也非常重要,雖然兒女都是老人們撫養出來的,但是老人們也有做的不對的地方,也需要兒女站出來指正,並不只是一味的縱容他們,雖然中華美德講究尊老愛幼,但並不能放縱損人利己的行為。

也應該頒布一些相應的法律法規,提高老年人的道德水準,讓每個人心中都有一根弦,時刻警醒自己,這樣做才是比較正確。

3. 支付寶助力武漢成中國第二個無現金城市,網友評論亮了!

想必大家這兩天都看到了一則新聞,馬雲准備把武漢打造成中國第二個無現金城市版!全行業普及支付寶,讓武權漢成為「無現金城市」標桿。

@鼎天立地:本來支付寶這業務是銀行的事,結果國企銀行不思進取,總想躺著賺錢,這下銀行慌了吧,裁員下崗該!!

@QqQ:好戲還在後面,支付寶肯定會得到普及,太方便了,從不為掉錢而當心了,因為掉了支付寶會賠。

@下壹站我等你:無現金,搶劫案就少很多,實名制下搶劫轉賬一下就抓到了。

其實筆者很支持無現金社會,也希望支付寶接下來能推動越來越多的無現金城市,打造一個無現金社會。以後出門都不用帶鈔票,直接一個手機吃飯、打車、看電影、買衣服、坐高鐵多方便。

你對支付寶推動無現金城市有什麼看法?歡迎留言評論。

4. 材料一:廣州地鐵四號線車廂內老漢與小伙為搶座斗毆;武漢航班乘客因腳踩座椅拿行李引群毆;國慶長假出行

(1)精神文明建設相對薄弱,我們的小康還不全面;部分公民缺乏公共道德和文明修養;部分公民思想道德修養有待加強;需要進一步加強社會主義精神文明建設;需要進一步加強社會公德建設。(答出任何一條即可得2分)
不文明行為是醜陋的道德疤痕,害人害己,不僅有損個人形象,也讓社會蒙羞;有的不文明行為嚴重影響社會秩序,甚至危害公共安全;不利於構建和諧社會;不利於良好社會風氣的形成......(每條2分。答出任何兩條即可得4分)
在公共場合注意自己的形象;行路坐車,學會養成文明禮讓的好習慣;鄰里相處,注意以禮待人,態度和善;網上交流時,尊重他人......(每條2分。答出任何兩條即可得4分)

5. 關於地鐵的句子

【第1句】結了婚後來就有了兒子,人多了,寂寞也就多了。有時喧鬧中想找個地方安靜安靜,卻很難。時常會回想起早上六點鍾的一號線地鐵上的時光,很清新,很美!那或許是一生中屈指可數的永遠不落塵埃的記憶,很清楚,彷彿昨天。
【第2句】寒遐和小唯順著強勢的人流向著地鐵站走去,整個街道,人頭擁擁,行色匆匆,誰也沒有留意誰。
【第3句】走進地鐵時代,是我們的生活質量提升的一個標志。但是,從某種意義上說,也是一種人類自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具,也是在一定程度上對我們生存空間的逼視、逃亡和解構。為了破解城市人口膨脹和交通擁堵的難題,人們在選擇一個解救自我的出口時,往往會在不自覺中又為自己堵死了一扇吸納自然風光美景氣息的窗口。因為,人為的東西再美,也是一種毫無生命力的觀賞物而已。
【第4句】十米處,地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建築、所有的綠色、所有的行人。在這個經濟發展的時代,地鐵最能彰顯發展的成果!寒遐和小唯欣然地走進地鐵通道,然後拾級而下,順著燈火通明的通道一直走到售卡器,看著數不清的候車人,和一列列走走停停呼嘯而過的列車,對於第二次乘坐地鐵的寒遐來說,有一種無法適從的感覺。短短數秒鍾,眼前的行人已被替換三次,此時的候車人非彼時的候車人。
【第5句】倘若安靜坐在地鐵里,我喜歡四處張望尋找那種隱秘的快樂。我會思考那個妝容精緻、神情淡漠的女子,會有怎樣的故事;會想像青澀的學生情侶,能夠一起相愛多久;會羨慕那對白發的老人之間,恆久的愛;會探究簡單的行囊里,是否帶著遙遠的草香,是否帶著美麗的夢想。。。。。。
【第6句】列車經過一個站台又一個站台,旅客換了一批又一批,川流不息的地鐵,誰會為誰停留?只會是眼前這對纏綿的情侶,絕對不會是隻身影單的寒遐,或是小唯。因為從他們的腳步,可以看到一種叫漂泊的方向感。
【第7句】迪拜的地鐵是無人駕駛的,是世界上最長的計算機自動控制的城市快速軌道交通系統。迪拜地鐵規劃准備建紅、綠、橙、藍四條地鐵線。目前已峻工投入營運的是紅線和綠線兩條線路。
【第8句】雖然不是第一次去上海,但是坐地鐵還是第一次。記得那是一個灰色而又寒冷的夜晚。我懷著摸摸東方明珠的激動心態。踏上沒有座位的動車組,來到了上海。
【第9句】人在車廂內,只是看見時間的流逝與空間的轉換——鍾表的提示和地名的改變。猶如孫行者上天入地,神話傳說在科技力量的威力下終於成為一種可能的現實和真實的圖景。這是現代人的一種自豪和驕傲,也是城市現代化進程的神奇魔力再現。在地下穿行,不是地獄般的痛苦與摸索,而是感受和心靈在特定環境下的一種新的體驗與釋放。旅客人流的上上下下,預示著城市人氣脈動春潮般的涌動和隱退。車廂外倏忽而過的燈光,似乎在告訴旅客只是一次時間的旅行;來到江漢路站,憑經驗才知道地鐵已經在人們的不自覺中瞬間穿過了浩浩長江天塹。
【第10句】人的一生好像乘坐北京地鐵一號線:途經國貿,羨慕繁華;途經天安門,幻想權力;途經金融街,夢想發財;經過公主墳,遙想華麗家族;經過玉泉路,依然雄心勃勃…這時,有個聲音飄然入耳:乘客你好,八寶山快到了!頓時醒悟:人生苦短,何不淡然。
【第11句】當再次的坐在地鐵里的時候,原有的興奮與愜意,卻在一點一點的退去。我看到了真實的地鐵之景————人們臉上那麻木的表情!只有那廣播里報地名的聲音,還有一絲的溫度。很是懷疑自己,幾年之前對地鐵的概念是怎麼定出來的?是那時的不成熟?還是如今變得現實?
【第12句】一九九九年的那個夏天,那是我平生第一次坐上地鐵。寬敞明亮、環境潔凈、人流如潮的站廳站台,設施設備的現代化,讓我第一次感受到地鐵的雄偉,感受到大都市的氣派。踏上列車,緩緩起動慢慢地聽到列車在隧道飛馳的呼嘯風聲,如離弦的箭迸發向前直沖。心裡情不自禁的感嘆科學技術的偉大,感嘆人類精粹的知識……
【第13句】江城這條地鐵2號線全長近40公里,五年多的建造,巨大的人力物力財力的消耗,以及高科技的神威,科技人員和工程施工者的辛苦,才使得一種夢想成為現實。而規劃中的6條地鐵線,也將在每年完成一條地鐵通車的期盼中進入市民的視野。其實,人們在市區出行,是乘公交車、輕軌車、計程車、私家車、摩的、輪渡,還是搭乘地鐵?這個選擇,似乎沒有一個標准或唯一答案的,完全憑借個人的喜好、出行的方便和經濟時間成本的考慮。抵達同一個地點,其實,有人做了個體驗,公交車是費用最經濟的,地鐵是時間最節省的,其它的交通工具則是在這兩者之下。
【第14句】地下火車,黑色的閃電,在幽冥之地奔突。每個人的面容,每個人的聲音,都是恍惚的,和我隔著一個世界。風和激流,在四周涌動。窗外沒有風景,只有黑暗,或者光明——那是到了另一個站台。站台上是亮晃晃的燈光,宛如白晝,但也只是宛如白晝。在北京的地底下穿行,和上面的宮殿、城池相隔著。那樣多的行人,從我眼前匆促閃過,我能記住的,只會是你,具體而個別的你,一個或者兩個。
【第15句】隨著站台的一聲電鈴奏響,一列子彈頭形狀的乳白色地鐵徐徐而來。自動門打開旅客下站後,我們依次進入,一下子就好像被一種溫馨而舒適的氛圍所包裹。女播音員的溫柔的聲音伴遊客一路前行。據說有六節車廂組成一趟地鐵,站內設施如公交車一樣,凈空約兩米,寬約兩米,兩邊安放有冬暖夏涼的座椅(在座椅上的確感受到一股電流緩緩導入身體)。
【第16句】地鐵空調自動調劑著車廂內的溫度。中間走道有縱橫交叉的不銹鋼把扶,進出口門左右自動對開。站口上方設置有地鐵沿線路線圖,並且以移動光點提示上站或到站的所在位置。還有武漢地鐵的電視屏幕,隨時播放著沿途的自然地理和人文風光。
【第17句】2012年12月28日,對於江城市民來說,是一個具有劃時代意義的日子:中國第一條穿越長江的地鐵正式開通。從此,人們的出行方式與時俱進,在節約時間成本和開辟新的生活方式中走進了地鐵時代。
【第18句】從地面到虎泉地鐵站口,需要往地下深入三個層面的時空距離:從地面走下約8米高空的台階來到自動售票大廳,然後再下到地鐵處候車。這三個層面的垂直距離約近20米吧,也就是說,我們現在的生活空間已經隨著時代的進步和科技的發達有效而有限地被放大擴大了,並且轉移到了另外一個曾經存在於科幻、小說和夢想的願景里的時域。在幾分鍾的時間里,隨著腳步的移動和心神嚮往的支配,我彷彿一下子跨越了幾個世紀的時光,在夢境中欣賞和享受著一種奇特而幻覺般的人生之旅。好像一座城市的街道口被一隻無形之手瞬間嫁接、遷移到了地下,燈光溫暖著寬敞明亮的空間,視覺驚詫於新潮靚麗的布局,模仿他人體驗著高科技的自動售票機,細心瀏覽著富於地域特色的壁畫和宣傳標語,觀察並享受著身著玫瑰色工作服地鐵工作人員的引導和服務……這些現代生活的文明元素,幾乎在一夜間成為一種身邊的現實體現。

6. 武漢去深圳旅遊,一個人,求攻略(高分)

1、進關——深圳分關內、關外兩個不平等區域。只須憑一張本人身份證即可入關,輕松自如,且如果你是乘坐汽車過關的話,在關口根本就不用下車檢查身份證了,邊防官兵都懶得查你的證件,關口如同虛設。

2、交通、住房—深圳交通:現在深圳市內可供選擇的交通方式有公交車、的士、地鐵3種。公交車是最便宜的出行方式,分無人投幣和分段收費兩種,無人投幣的車最低車票1.5元,分段收費有1元起收和2元起收兩種。公交車型一般都很新穎,還有一種是兩層的巴士。地鐵目前只開通兩條線路,即1號線和4號線。從深圳市區的西邊打的穿越至市區的東邊,打表的話全程要80多元人民幣。除非逼不得已,否則還是省點錢打經濟實惠的巴士吧!

3住房:除非你在深圳有熟人或親戚,否則,初次到深圳,一下車首先要解決的問題是找地方住。如果你不打算在深圳呆很久,那麼你可以住旅館,從五星級酒店到一般招待所都有。五星級酒店收費一般都在3000元/天,對於初闖深圳的你肯定不會選擇。那麼就選一般招待所,是私人開的那種,單房、帶電視(無電話),公共衛生間,價格在30——50元/天之間。如果還想經濟一點,就住10元店,即10元/天,不過可想而知,這樣的店當然是8——10個人住一間房,且非常不安全,跟你同住的說不定就是個殺人犯或搶劫犯,住10店你要 保證你身上不帶任何值錢的東西,如手機、現金、銀行卡等,否則你一覺睡醒到天亮起來,你的財物就會不翼而飛。

沒去過,這些是找來的,有你需要的

7. 武漢大媽地鐵上搶座,還腳踹小伙,碰到這種事應怎麼處理

11月27日,在湖北武漢的地鐵上,兩位大媽在地鐵上搶座,碰到這種事我會報警處理的。

事情是由於當時是高峰期,座位比較緊張。一個小夥子准備坐下的時候一位大媽攔下了這個位置並且招呼她的朋友坐下。這個小夥子說:你們可以坐,但是不可以用這樣的方式硬攔。但是這兩個大媽就開始“一哭二鬧三上吊”,在地鐵上大喊大叫辱罵這個小夥子,其中一位情緒還十分激動,用腳踹這個男生。男生嘗試和他們理論,但是他們不管不顧,還喊道:我的血壓120,倒地上了你負責。圍觀人士都感覺難以接受,覺得這兩位大媽不可理喻。

維護城市的文明需要大家一起努力,對於這種搶座、傷人的不文明行為要及時舉報。

8. 「裘千尺」羅蘭86歲生日!一生未婚,地鐵出行,為何會為武漢捐款百萬

在如今流量為王的娛樂圈裡,不管你演技有多差,只要臉長得好,粉絲買單,那你就是流量榜單還有導演眼中的主角人選,然而這樣的明星、演員並不能在娛樂圈裡長久的發展下去,這種曇花一現的風光是經受不住打磨的。

雖然羅蘭86歲孑然一身,但憑借其在娛樂圈的好人緣,生活依舊很充實,有空就和朋友相約聊天喝茶,經常地鐵出行,非常低調。

並且還依舊持續不斷著進行演戲事業,況且有古天樂作為干兒子還缺什麼呢?

生活的意義不一定非要是愛情、伴侶,相信羅蘭老師選擇的生活,與她而言精彩、充實便足矣。

9. 你見過令你最難忘的女孩是什麼樣的

初中的朋友,那時候她特別胖,身高一米七,體重一百七。
現在她天天去健身房,瘦了特別多,身高還是一米七,體重卻只有130了,好看了很多很多。

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