武漢地鐵11號線新漢陽段

A. 武漢地鐵11號線的站點設置

武漢地鐵11號線西起於流芳，東至左嶺新城，主要沿湖口一路、高新大道走行，經過東湖高新光谷片區、流芳片區、豹澥新區和左嶺新城。遠期可能延伸至光谷廣場站。

B. 武漢地鐵11號到哪裡

2013年3月，武漢抄市規劃國土規劃局啟襲動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起柏林，東止左嶺新城,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。

C. 武漢11號線，12號線怎麼走

武漢市地鐵1.2.3.4.5.6.7.8.10.11.13.14.21號線。在規劃的線路中除了不跟9號線換乘以外，現有的13條地鐵全部和12號線換乘，期待早日開工。
地鐵12號環線，絕對換乘第一！
參考上報發改委圖片

地鐵12號線沿線站點走方向，僅供參考：長港路站（換乘2號13號、預測地下通道連接漢口火車站北廣場 漢孝城際鐵路）
-長豐站（7號13號換乘）-淮海路站（換乘7號）-雙墩站（換乘3號14
號）-太平洋站（換乘1號14號）-下穿漢江-漢陽琴台大道站-漢陽大道十里鋪站（換乘4號）-沿芳草路隆祥東街交匯處水墨清華門口設丁家嘴站-芳草路楊
泗港長江大橋快速路交匯處設港口村站-芳草路左轉90度去四新南路，貌似四新大道方島站取消了？（方島站地鐵11號設站？）江
城大道四新南路口交匯處設四新站（換乘10號）-國際博覽中心站（換乘6號11號16號）-過長江去武昌白沙洲-設凌吳村站-從這里地鐵11號沿長江走-
地鐵12號向東走設青菱站（換乘5號）-南湖大道站（換乘7號）-左轉90度-前行設平安路站-中央花園站-武昌火車站（換乘4號7號11號）-十五中站
（換乘13號）-小龜山站（換乘2號）-公正路站-秦園路站-汪家墩站（換乘8號）-團結大道站-園林路站（換乘4號）-鋼都花園站（換乘10號）-科普
公園站（換乘5號）-下穿長江去漢口-丹水池站（換乘1號）-百步亭站（換乘14號）-興業路站（換乘3號）-後湖四路站-全民健身中心站（換乘8號21
號）-石橋路站（換乘6號）-
終點站漢口火車站北廣場長港路站換乘（2號13號）具體是漢口火車站北廣場還是長港路，年底揭曉！

D. 武漢漢陽地鐵何時才能通車啊

您好，據規劃，武漢地鐵3號線（預計2015年通車），4號線2期（預計2014年12月底通車），6號線（一期預計2017年通車），以及遠期規劃的地鐵10號，11號線將會到達漢陽。

E. 武漢地鐵十一號線站點

二十座地鐵站
32．1公里Km
投資246．2億元
武昌火車站到左嶺是東段11號線一期到二專期
西段蔡旬線紅馬屬嘴到柏林是三期
一期工程開通時間2018年10月1日和7號線一期工程一起開通
二期工程2018年正式開通
三期工程2020年正式通車！
換乘地鐵有2號線南延線;19號線;4號線;3號線;6號線；21號線;12號線環線；9號線;10號線；7號線;希望大家能給我一個理由
這就是11號線一期到三期共長68公里Km
我希望11號線全線通車！
但是要2020年通車，
三期工程全長14．1公里Km，設站8座地鐵站,投資69．88億元

F. 新漢陽火車站預計什麼時候建成通車

新漢復陽火車站預計什麼時候制建成通車

根據規劃，新漢陽火車站將成為武漢西部綜合交通樞紐，承擔西安—武漢—福州等方向的列車，並且服務省內武漢到天門、潛江等方向的城際鐵路。
蔡甸區委書記謝宗孝表示，新漢陽站落戶蔡甸鳳凰山已基本確定，全區已做好准備，具備全面啟動高鐵建設的條件。同時，為節省土地資源和保護生態環境，軌道24號線和地鐵4號線連接工程已全線改為地下。地上輕軌改為地鐵，將提高整個區域環境品質需要。此外，24號線的終點也從黃金口站改為新漢陽火車站，初步設計和道路拆遷工作已經完成。屆時，4號線、24號線、11號線將實現三線對接。據悉，地鐵24號線將從蔡甸柏林至新漢陽火車站，再與11號線對接，通往武昌。

武漢市政府常務會原則通過《武漢綜合交通樞紐總體規劃》，布局第四大火車站納入武漢市政府議事日程。在規劃的武漢6個方向對外運輸通道中，西北（西安方向）、東南（福州方向）兩個通道缺乏快速直達鐵路，綜合樞紐功能難以發揮。因此，新漢陽站主要解決武漢西北、東南兩個通道快速直達問題。

具體通車時間未定

G. 武漢再添一條地鐵線路，全線長32.3千米，下穿黃鶴樓景區，是嗎

截止2018年底，武漢開通地鐵總里程達到305公里。目前武漢前三輪規劃已通車和開工的線路有:

1號線涇河到漢口北 已通車

2號線一二期光谷廣場到天河機場 已通車

2南延線光谷廣場到佛祖嶺 2019年3月通車

3號線一期宏圖大道到沌陽大道 已通車

3號線二期沌陽大道到蔡甸文嶺 22年通車

4號線一期武漢火車站到黃金口 已通車

4號線二期黃金口到蔡甸柏林 19年通車

5號線黃家湖到武漢站 21年通車

6號線一期金銀湖公園到東風公司 已通車

7號線一二期園博園北到江夏青龍山 已通車

8號線一期金潭路到梨園 已通車

8號線二期梨園到野芷湖 20年通車

11號線一期光谷火車站到左嶺 已通車

11號線二期武昌站到光谷火車站 20年通車

21號線一期後湖大道到新洲金台 已通車

目前武漢地鐵第四輪規劃已經批復，總長198公里，將於五年內2024年前建成:

6號線二期金銀湖公園到東西湖富民南路，工期3年

7號線北延園博園北到黃陂前川，工期5年

H. 武漢市有幾條地鐵線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢地鐵運營線迴路共9條，包括1號線答、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

(8)武漢地鐵11號線新漢陽段擴展閱讀：

截至2019年4月8日，武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次，最高日客運量達445.62萬乘次，客流強度1.5-1.8萬人次/千米，佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。

截至2017年末，武漢地鐵共運送乘客9.27億人次，日均客流253.97萬人次，承載了全市23.5%的公共交通客運量。

I. 武漢到底規劃了多少條地鐵

線路名稱是：
主城軌道線
線路 起點 止點
1號線 金山大道 堤角
2號線 金銀潭 藏龍島
3號線 三金潭 武漢開發區
4號線 新漢陽站 武漢火車站
5號線 青山 青菱
6號線 金銀湖 體育中心南
7號線 金銀湖 南湖花園
8號線 銀潭 黃家湖
9號線 魯磨路 未來城
10號線 武漢開發區 武漢火車站
11號線 新漢陽站 魯巷
12號線 新漢陽站 武湖
20號線（陽邏線） 武漢火車站 陽邏
21號線（邾城線） 武湖 邾城
22號線（巴登線） 藏龍島 巴登城
23號線（東山線） 吳家山 東山
24號線（蔡甸線） 蔡甸 新漢陽站
25號線（鄭店線） 青菱 鄭店
26號線（紗帽線） 博覽中心 紗帽
27號線（紙坊線） 野芷湖 五里界
28號線（前川線） 前川 金銀潭
29號線（左嶺線） 魯巷 未來城
30號線（天龍線） 天河機場 龍泉山
31號線（徑武線） 徑河 武湖
32號線（陽柳線） 陽邏 雙柳

J. 武漢地鐵有幾條線路

截至2019年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：

截至2019年11月，武漢版地鐵運營線路共9條，包括1號線權、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1；

所以，截至2019年11月，武漢地鐵有9條線路。

(10)武漢地鐵11號線新漢陽段擴展閱讀：

武漢地鐵的線路特色：

截至2018年，武漢已規劃建設的14條地鐵線路分別用14種色彩表示，每種色彩代表一條線路，方便市民識別。1-12號線分別為地鐵藍、梅花紅、歸元金、芳草綠、首義紅、鸚鵡綠、鳳凰橙、編鍾青、東湖藍、古琴褐、雲鶴黃和揚子藍，16號線為芙蓉紅，陽邏線為雲苔紫。

參考資料來源：網路-武漢地鐵