南京地鐵疏導員

❶ 關於地鐵安檢員

1.2015年廣州地鐵給安檢員的工資標准，可以做一個大致的參考，實習期兩個月，工資底薪2300元，加班補助另計，綜合工資3500元左右。轉正後月工資底薪2800元，加班和補助另計。綜合工資4800元左右。

2.地鐵安檢員工作內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。

地鐵安檢員職責：

• 遵守各項法律法規和地鐵各項規章制度，服從地鐵各級領導管理，對違反法律法規或地鐵規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告。

2.嚴格遵守勞動紀律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關的事情。


3.按規定著裝上崗，佩戴標示要規范，自覺維護安檢人員崗位形象。

4.熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法。

5.按照「逢包必檢」的安檢要求，負責宣傳引導乘客進入安檢區域。

6.對可疑物品驚醒針對性探測，確定可以物性質，及時移交現場民警處理並做好記錄。

7.對無異常的行李包過，疏導乘客盡快離開安檢點，以便乘客通行

❷ 地鐵輔警是干什麼的

地鐵輔警跟地鐵民警沒啥兩樣的，只是協助地鐵民警的工作而已，不過地鐵在很多地方都很少出現的，基本上都是地鐵民警。

除非有重大活動或行動的，公安局調不出人手了會通知輔助警察趕到現場協助現場民警巡邏的，基本上是這樣的不過在一般情況下不會有地鐵輔警出現在地鐵里的，除非有特殊原因，不過各地的情況都不一樣的，就像上海就沒有地鐵輔警的，基本上都是民警的，要看各地是怎樣調派的了

目前關於輔警沒有國家層面的立法，但多數地方法規和規章將輔警許可權和職責歸納為：

公安機關及其人民警察的指揮和監督下，按照相應崗位輔助履行下列職責：

（一）治安巡邏檢查、卡口值守、接處警、維持大型公共活動以及突發案（事）件現場秩序、現行違法犯罪嫌疑人的扭送、糾紛調解、治安宣傳教育等警務活動；

（二）疏導交通，勸阻、查糾交通安全違法行為，維護交通事故現場秩序，開展交通安全宣傳教育等警務活動；

（三）社區管理、特種行業管理、養犬管理等公安行政管理活動；

（四）信息採集、數據統計、文字記錄等警務活動；

（五）專業技術、後勤等警務保障活動；

（六）公安機關確認的其他輔助性警務活動。

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職務職責

編輯輔警，輔警隊伍是一支由公安機關直接指揮和管理的隊伍，協助民警執法、維持公共安全，功能與配備介於現在的保安與正規警察之間，賦予基本的執法權，輔警會配備基本的警械如警棍等，輔警主要來源於本地市民，採用合同制的形式使輔警成為一種新的職業。警務輔助人員簡稱輔警，警務輔助人員是公安機關一支不可或缺的重要力量，是公安機關破解任務繁重與警力緊張矛盾的現實選擇，在協助民警維護社會治安、打擊違法犯罪、開展行政管理和服務人民群眾方面發揮了重要作用。隨著我國司法體制改革的深入，輔警的管理已經納入公安機關重點研究課題和改革內容。

目前關於輔警沒有國家層面的立法，但多數地方法規和規章將輔警許可權和職責歸納為：

公安機關及其人民警察的指揮和監督下，按照相應崗位輔助履行下列職責：

（一）治安巡邏檢查、卡口值守、接處警、維持大型公共活動以及突發案（事）件現場秩序、現行違法犯罪嫌疑人的扭送、糾紛調解、治安宣傳教育等警務活動；

（二）疏導交通，勸阻、查糾交通安全違法行為，維護交通事故現場秩序，開展交通安全宣傳教育等警務活動；

（三）社區管理、特種行業管理、養犬管理等公安行政管理活動；（四）信息採集、數據統計、文字記錄等警務活動；

（五）專業技術、後勤等警務保障活動；

（六）公安機關確認的其他輔助性警務活動。

❸ 招聘地鐵工作人員有什麼要求

地鐵一般不對外招聘，有專門的鐵路學校的，那是大專，要經過高考的。

❹ 8·22南京地鐵二號線事故的事故過程

回憶起昨天下午在地鐵二號線里的驚魂一刻，家住下馬坊的錢大媽仍心有餘悸。「真的讓人很害怕，關鍵是還帶著孩子，就更擔心了。」錢大媽說。2011年8月22日下午2點40分左右，她帶著9歲的孫女來到地鐵二號線，打算乘車前往江蘇省中醫院看病。走進靠近車頭的第一節車廂，錢大媽和孫女找了位子坐下來，此時車廂內坐滿了乘客。
地鐵啟動後僅僅運行了幾分鍾，車廂內突然傳來「轟隆」一聲悶響，車輛在隧道內緊急停下，這讓所有乘客驚嚇不已。「我就坐在第一節車廂靠中間的位置，當時看到車頭前面冒火花，後面車廂也冒出火花。」錢大媽說，從未見過眼前這幕景象，嚇得一把將小孫女緊緊摟在懷里。「我就是再出事也要護住孩子啊。」隨後，又是「轟隆」一聲巨響，一股濃煙開始在車廂里彌漫開來，刺鼻的味道讓乘客們慌張，眾人趕緊捂住口鼻。而車廂里空調停止工作，氣溫在逐步上升。
車內乘客看到，位於第三、四節車廂之間的連接部分翹了起來，寬四五十厘米的地板比正常車廂地板高出一截。到底出了什麼事？會不會有危險？就在眾人緊張地四處打探之時，車廂內的廣播響起。「地鐵工作人員讓大家安靜下來耐心等待，不要害怕，不要亂動，也不要開啟逃生的按鈕。」錢大媽說，雖然沒有解釋事故原因，但乘警和地鐵工作人員在車廂內來回走動安慰乘客，多少讓大家的情緒稍稍平復。
然而僅隔幾分鍾，車廂內的照明一瞬間全部熄滅，四周陷入黑暗，這一度加劇了眾人的恐慌。「我們不知道該往哪裡走，很多人都在黑暗中打電話跟家裡人聯系報平安。」位於第四節車廂的邵先生說，四周亮起的手機屏幕成了唯一的光源，他也在第一時間給親友簡訊電話聯系。有的女孩顫抖著打電話，幾乎用哭腔在跟家人說地鐵出故障。幾名中學生扎堆擠在一起跟老師匯報情況。
一名懷孕六七個月的孕婦更是緊張到嚇哭，「我擔心孩子啊，我就坐在那邊不敢動，看工作人員來回跑。車廂里的煙一直沒有散去，我真的害怕死了。」與家人取得聯系後，她緊張的情緒才得以緩解。
在這黑暗中熬了五六分鍾，車廂內的應急照明系統啟用。恢復光亮後，幾位工作人員分散在車輛各個位置進行疏導工作，一面安撫乘客們不要慌張，並告知正在排除設備故障，一面讓乘客們站起來依次排隊往車尾方向走。
「工作人員讓老人孩子先走，所以我跟孫女走得快一點，旁邊的年輕人也都給我們讓路。大家還是很守秩序的，沒有人搶路，真的挺好。」錢大媽說，她死死握住小孫女的手跟著大批乘客們慢慢往車尾方向移動，路過第三、四節車廂時，不得不抬起腿才能跨上去，其實第四節車廂也明顯翹起，走了一段後才恢復正常。
6節車廂，錢大媽和孫女走走停停，耗時20分鍾才從車尾走了出來。

❺ 地鐵上班需要什麼學歷

地鐵分生產技能人員與管理人員，隨著大學擴招，地鐵行業發展成熟，地鐵對員工的素質要求也越來越高。生產技能人員，至少是大專以上學歷；生產管理人員，至少是本科以上學歷。

❻ 北京地鐵疏導員工作是站著讓上班嗎

北京地鐵疏導員是站著上班的但是他們也要排班的，因為要是站一天也受不了所以他們就是站兩個小時休息十五分鍾而且這個工作是相當辛苦的

❼ 地鐵正式員工怎麼招聘

❽ 地鐵 站務員 具體是 做什麼的

站務員須執行下列工作任務：
- 負責在售票處售票、檢票、處專理壞票、補票及處理乘客問詢等工作屬。
- 負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
- 負責站廳和站台等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
- 負責車站售票設備和其它設備的操作。
- 監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站台。
- 監控設備的維修情況。

❾ 北京地鐵 秩序維持員 工資

說的是站台的疏導員（大爺大媽那種）還是地鐵保安呢？ 大爺大媽那種因該是街道給下崗職工推薦的 1個月7、8百塊錢 地鐵保安是地鐵從保安公司僱用的 每月1000左右 樓主說的只有1、2、13、八通線有 新線不用他們 因為都有屏蔽門。