杭州地鐵開冷氣

『壹』 杭州地鐵出現蹭涼族，躺在地上躲避高溫，你認為這合適嗎

我覺得這樣的現象不適合，會有礙觀瞻。近日，杭州的地鐵上出現了不少的蹭涼族，這些熱為了省一點空調費，整天躺在地上躲避高溫，對於這樣的行為我們表示理解，但是他們也要理解我們把，地鐵是一個公共場所，不是用來睡覺的，這樣真的很有礙觀瞻。

普通民眾對於這些人是不是應該伸出援助之手，幫助他們解決這個問題呢？畢竟這樣下去也不是辦法，要不是是在想不出別的方法，他們也不會想出這個餿主意，那些看客們，請你們收起看客心理，不要一味地評頭論足，要麼你們就幫助他們解決這個問題，要麼你們就什麼都不要想，專心做自己的事情。

『貳』 杭州地鐵晚上開嗎

杭州地鐵，不是二十四小時開通的，差不多，23時至次日5時，這個時間段左右，地鐵不運行。

『叄』 杭州地鐵有空調強冷弱冷車廂嗎

杭州地鐵車廂目前都有空調，但還沒有溫度區分。你這個是好建議，望地鐵集團採用，以滿足不同需求。點個贊。

『肆』 杭州地鐵一號線，早上幾點開始運行

按照2020年行情，杭州地鐵1號線最早時間為05:54。杭州地鐵1號線最晚營運到23:55。

杭州地鐵1號線是浙江省第一條建成運營的地鐵線路，也是杭州市軌道交通網路主骨架線，於2007年3月28日開工建設，2012年11月24日建成通車。

線路全長53.62公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。北起臨平街道臨平站（餘杭支線），東起杭州經濟技術開發區下沙江濱站（下沙支線），南抵蕭山區湘湖站，貫穿臨平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城區。

杭州地鐵1號線列車為4動2拖6輛編組的B型車，由中國中車南京浦鎮車輛有限公司製造，車體為全焊接鋁合金結構，結構設計壽命不小於30年。列車全長約120米，寬3米、高3.8米，直流1500伏架空接觸網受流。列車運行的最高運行速度為80千米/小時，全線平均運行速度不小於57千米/小時。

(4)杭州地鐵開冷氣擴展閱讀：

截至2012年7月，杭州地鐵在1號線內設置了60台自助售賣機，主要經營范圍為飲料和包裝食品。杭州地鐵1號線車站內的廁所多數集中在站廳層（非乘車區域），有需要的乘客需及時跟詢問站內工作人員。

杭州地鐵1號線車站的出入口站廳右側設置有自助售票機，可投放硬幣或紙幣買票；每個車站還設有票務室，可人工買票及旅客咨詢；每個車站除普通檢票機通道（凈寬55厘米）外，攜帶行李或乘坐輪椅的乘客，可從寬通道檢票機（通道凈寬90厘米）通行；

通過檢票口，每個車站兩側均設有電梯或樓梯，直通站台，兩側中間，是殘障人士專用的升降梯，直達站台層；每個車站還有供盲人使用的盲道。

『伍』 杭州地鐵速度有多快

地鐵的平均時速為40km/h。但是地下交通沒有堵車且距離短，一般與公交車相比回可節省60%~80%的時間。答

『陸』 杭州地鐵早上幾點開始運行

截至2019年6月，杭州地鐵運營線路共4條，分別為杭州地鐵1號線、杭內州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線，容共設車站90座（換乘站不重復統計），換乘車站6座，運營里程共計135.36千米。運營首末時刻表如下：

(6)杭州地鐵開冷氣擴展閱讀：

杭州地鐵1、2、4、9號線採用的列車是B型車，該列車為鋁合金車體結構，6輛編組方式。列車直徑2.8米，高3.8米，長120米單節載客量動車為348人、拖車為321人，整列載客量為2036人，最高時速可達每小時80公里。

杭州地鐵3、5、6號線、杭州至富陽城際鐵路採用的列車是AH型車，AH型車車長和B型車一樣，長120米，寬度比B型車略寬，為3米，車廂內的乘坐舒適度相對會更高，也能容納更多乘客。

杭州地鐵7、8、10號線採用的列車是A型車，最高運行速度為100公里/小時。A型地鐵列車一般採用高強度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，4動2拖6輛編組，車寬為3米，總長約140米，最大載客量2520人。

『柒』 杭州地鐵早上幾點開始運行

截至2018年，杭州地鐵有杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，版共3條線路投權入運營。運營首末時刻表如下：

(7)杭州地鐵開冷氣擴展閱讀：

1、地鐵1號線從蕭山湘湖站至下沙江濱站、客運中心站至臨平站，連通主城與江南、臨平、下沙副城，線路全長53公里（含下沙延伸段），設有車站34座，其中地下站31座，高架站3座，停車場及車輛基地2座。

2、地鐵2號線東南段線路南起蕭山區的朝陽站，基本沿市心路走行，穿越錢塘江後，止於錢江新城的錢江路站。地鐵2號線東南段規劃設有5座換乘車站，分別與地鐵4、5、6號線以及遠期規劃的7、9、11號線進行換乘。其中錢江路站與4號線實現同站台換乘，與遠期規劃的9號線通道換乘。

3、地鐵4號線首通段線路起於江干區的彭埠站，線路依次沿新塘路→慶春東路→錢江路→富春路敷設，終於近江站。主變電所與1號線共用，控制中心與1、2號線等共享。

未來將實現與軌道交通線網中的1、2、7、9號線路換乘。另外，市民中心站和錢江路站還將分別與規劃中的地鐵7號線和9號線換乘。

『捌』 杭州地鐵為什麼開通那麼晚

這個和杭州的地質有關系，杭州的地質不是很合適建地鐵，因此前期的考察、驗證、設計，所花的時間會很多，到建設過程中，也會因地質原因比較緩慢。
另外一個就是杭州的規劃太渣，這個和其他省份的省會城市一筆，簡直無法直視。而且杭州財政窮，沒錢造

『玖』 杭州地鐵用什麼牌子的空調

出門左轉杭州吧

『拾』 杭州地鐵，什麼時候開通！

杭州地鐵1號線力爭在2012年10月1日試運營。

具體什麼時間都不知道！
上面那個是杭州地鐵網站上回答的答案