南京d7路到地鐵站最近是哪站

❶ 從浦口區d7車站乘公交車到南京市區長虹路449號怎麼走

公交線路：d10路 → 地鐵10號線 → y21路夜間，全程約24.7公里

1、從孵鷹大廈步行約10米,到達孵鷹大廈站

2、乘坐d10路,經過5站, 到達環宇家園北站

3、步行約250米,到達龍華路站

4、乘坐地鐵10號線,經過11站, 到達安德門站

5、步行約360米,到達安德門站

6、乘坐y21路夜間,經過1站, 到達能仁里站

7、步行約330米,到達長虹路449號

❷ 南京地鐵2號線開到什麼地方可以坐到D7開往浦口的

南京地鐵2號線
在
興隆大街站
下車(2號口出)，步行到興隆大街站坐D7往浦口方向。

❸ 南京D7公交路線到興隆大街站嗎此公交站離地鐵2號線的興隆大街站有多遠，謝謝。

你好！步行不遠大約是500米不到。

❹ 南京審計學院浦口校區怎麼到南京客運南站，從D7下來後怎麼坐地鐵，幾號線怎麼轉，哪個出口出，求完整

d7路 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 地鐵1號線南延線
全程約1小時50分鍾 / 28.6公里
南京審計學院江浦校區
1.1公里步行至 審計學院江浦校區站
7站
乘坐 d7路(或 d7路), 在 興隆大街站 下車
80米步行至 興隆大街站
2站
乘坐 地鐵2號線(油坊橋方向), 在 元通站 下車
3站
乘坐 地鐵1號線(邁皋橋方向), 在 安德門站 下車
4站
乘坐 地鐵1號線南延線(中國葯科大學方向), 在 南京南站 下車

❺ 南京D7路公交車停那些站

D7路一共有12站
西水灣 - 審計學院江浦校區 - 公園北路 - 公園南路 - 文德東路 - 江浦客運站 - 閱景龍華 - 總部大道 - 綠博園[北門] -奧體中心北門 - 興隆大街 - 江東萬達廣場

❻ 想知道: 南京市 d7公交線路的信息

. 南京D7路
市區線路 西水灣首班車5:45-末班車21:30 江東萬達廣場首班車6:45-末班車22:30 空調車3元（無人售票，IC卡通用） 中北浦口

去程：西水灣 - 審計學院江浦校區 - 公園北路 - 公園南路 - 文德東路 - 江浦客運站 - 閱景龍華 - 總部大道 - 綠博園[北門] - 奧體中心北門 - 興隆大街 - 江東萬達廣場[集慶門大街地鐵站] (12站)

回程：江東萬達廣場[集慶門大街地鐵站] - 興隆大街 - 奧體中心北門 - 綠博園[北門] - 總部大道 - 閱景龍華 - 江浦客運站 - 文德東路 - 公園南路 - 公園北路 - 審計學院江浦校區 - 西水灣 (12站)

❼ 怎麼坐車從江浦去南京長樂路夫子廟站 急用啊 求各位大神，坐過D7在哪停呢坐到哪一站呢

現在43,14,81,87,88,63,46,305,317,23,301,103和長樂路夫子廟相關的站即 琵琶巷
公交方案：
江浦客運站
乘 D7路(3站) 到華山路
步行至 華山路東站
乘 14路(15站) 到琵琶巷

江浦客運站--夫子廟[公交站]公交方案：
江浦客運站
乘 D7路(4站) 到興隆大街
乘 7路(13站) 到 夫子廟

❽ d7公交車路線

南京D7路公交車（西水灣-萬達廣場北站）
主城區域內線路：西水灣（5:30-21:45），萬達廣場北站（6:30-22:45），空調車3元（無人售票，IC卡通用），揚子公交
上行：西水灣-萬達廣場北站
1、西水灣
2、西灣西站
3、北江豪庭
4、審計學院江浦校區
5、公園北路
6、公園南路
7、江浦客運站（公園路）
8、閱景龍華
9、總部大廈
10、華山路
11、興隆大街
12、江東萬達廣場
13、萬達廣場北站
下行：萬達廣場北站-西水灣
1、萬達廣場北站
2、江東萬達廣場
3、興隆大街
4、華山路
5、總部大廈
6、閱景龍華
7、江浦客運站（公園路）
8、公園南路
9、公園北路
10、審計學院江浦校區
11、北江豪庭
12、西水灣
南京D7路備注信息：因地鐵綠博園站施工，夾江大橋至揚子江大道南側匝道封閉，自2013年9月28日起，D7線雙線經應天大街、樂山路、興隆大街回原線行駛，調整路段臨時增設「華山路」站，施工期間綠博園、奧體中心北門站不再停靠。

❾ 南京七號線地鐵的沿線站點有哪些

南京地鐵7號線車站名稱：

仙新路站、堯化門站、堯化新村站、丁家莊南站、丁家莊站、萬壽站、曉庄站、幕府山站、五塘廣場站、幕府西路站、鍾阜路站、福建路站、古平崗站、南藝·二師·草場門站 、清涼山站、莫愁湖站、大士茶亭站、南湖站、應天大街站、夢都大街東站、新城科技園站、中勝站、嘉陵江東街站、永初路站、太清路站、螺塘路站、西善橋站。

(9)南京d7路到地鐵站最近是哪站擴展閱讀：

南京地鐵7號線貫穿主城區，聯系丁家莊、下關地區中心、河西新城、岱山等地區，構築了一條老城與河西新城之間的快捷通道，功能定位於主城區重要的局域性線路。

南京地鐵7號線在遠期與軌道交通線網11條線路形成13個換乘節點，換乘功能強。7號線的建設強有力的「錨固」了軌道網路的換乘節點。同時適時地輔以地面公共交通，形成地下軌道交通、地面公共交通的快速空間換乘格局，充分發揮軌道網路的整體效益。

因此，7號線工程對於完善線網功能，充分發揮軌道交通的作用，提高軌道交通中體效益是非常必要而且迫切的。